آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۱۱۵۵
۱۳:۱۳
۱۳۹۶/۰۹/۲۵
یک مقام دانشگاه علوم پزشکی شیراز:‌

امکان کاهش تلفات جاده ای نیاز به پژوهش دارد

پدال نیوز- قائم ‌مقام معاونت بهداشت دانشگاه علوم ‌پزشکی شیراز درباره امکان کاهش تلفات جاده ای با تأکید بر اولویت پیشگیری بر درمان گفت:‌نباید از ضرورت پژوهش و تحقیق در این زمینه غافل شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، عبدالرسول همتی  افزود: تشکیل کمیته‌های تحقیقی در دستگاه‌های مربوط و فراهم ‌آوردن امکان تجزیه‌ و ‌تحلیل آمارها به شناخت آسیب‌ها کمک می‌کند و نشان می‌دهد بودجه محدود باید در کجا هزینه شود. وی کاهش تلفات را در بلوار رحمت شیراز از طریق نصب دوربین، حاصل همین پژوهش‌ها دانست.
همتی همچنین ضرورت تغییر محتوای آموزشی را مهم دانست و ابراز داشت:آموزش در هر قشر و گروه سنی متفاوت است و باید از متخصصان این علم بهره برد‌ همچنین نباید از ظرفیت فضای مجازی غافل شد. قائم‌ مقام معاونت بهداشت دانشگاه علوم ‌پزشکی شیراز با اشاره به ضرر 2000 میلیارد تومانی در مقطع نوروز به علت تصادفات، بر نقش نهاد‌های آموزشی مخصوصاً آموزش‌ و ‌پرورش در فرهنگ ‌سازی تأکید کرد.
همتی اظهار داشت: دانش‌آموزان گروه بزرگی هستند که در در مبحث فرهنگ‌ سازی باید به آن‌ها توجهی ویژه‌ داشت و در این مورد آموزش‌و‌پرورش باید آموزش‌های لازم و کافی را در کتاب‌های درسی بگنجاند.
وی اعمال مقتدرانه قانون را موضوعی مهم و اساسی در این مبحث عنوان کرد و گفت: آنچه باعث عادت به بستن کمربند ایمنی شد، همین اعمال قانون سخت‌گیرانه بود، در زمینه کاهش تلفات رانندگی تأکید بر استفاده از کلاه ایمنی برای موتورسیکلت به مراتب مهم‌تر از استفاده کمربند ایمنی برای خودرو است.
همتی به نقش ائمه جمعه وجماعات نیز در آموزش های ترافیکی اشاره کرد و گفت:پکیج آموزشی ویژه امامان جمعه تهیه و ارسال شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه