کد خبر:
۷۱۱۵۰ ۱۳:۰۶
۱۳۹۶/۰۹/۲۵
ریاست مجلس شورای اسلامی در مراسم افتتاح خط تولید انبوه دنا پلاس توربو و ۲۰۷ صندوقدار :
اشتیاق مجلس برای کمک به خودروسازی داخلی
پدال نیوز- دکتر علی لاریجانی ریاست محترم مجلس شورای اسلامی طی سخنانی در مراسم افتتاح خط تولید انبوه دنا پلاس توربو از آمادگی و اشتیاق مجلس برای کمک به شرکت های خودروسازی داخلی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لاریجانی با اشاره به لزوم تعیین تکلیف جدی در زمینه های مختلف اقتصادی و مشخص کردن نقش هر شخص و نهاد مسئول اظهار کرد: دولت باید احتمام جدی برای تسهیل و حمایت از فضای کسب و کار داشته باشد. ایران خودرو هم از این قائده مستثنا نبوده و قطعا مورد حمایت نهادهای مسئول قرار گرفت.
رییس مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: یکی از مهمترین عوامل تشویق کننده نهادهای دولتی برا حمایت از گروه ایران خودرو، بهبود وضعیت ایمنی محصولات این شرکت متناسب با وضعیت جاده ها و دیگر شرایط موجود در کشور است و باید دقت زیادی بر این موضوع معطوف گردد تا هرچه سریعتر از رقم نگران کننده 16 هزار کشته سالانه در تصادفات فاصله بگیریم. ایران خودرو باید برنامه کیفی و تمهیدات ایمنی آینده خود را به دولت و مجلس ارائه کند تا در صورت لزوم حمایت بیشتر و تخصیص منابع مالی بیشتر صورت گیرد.
علی لاریجانی ادامه داد: با توجه به وجود دانشجویان و فارغ التحصیلان باسواد و مستعد در کشور، بخش تحقیق و توسعه ایران خودرو باید هرچه سریعتر وارد مسیرهای نوین و به روز شده و متناسب با نیازهای جامعه و روند جهانی حرفی برای گفتن داشته باشد. از آنجایی که رقابت شدیدی در صنعت خودروسازی وجود دارد، برای پیشرفت اصولی باید روند تحقیق و توسعه در تمامی زمینه ها رو به جلو حرکت کرده و پیش از هر چیز بازار داخلی و پس از آن کشورهای همسایه را هدف بگیرد.
ریاست مجلس شورای اسلامی با تصدیق گفته های وزیر صنعت پیرامون نیاز به خصوصی سازی خودروسازان کشور و دادن زمام امور به افراد کاردان گفت: قوانینی در زمینه خصوصی سازی کامل این صنعت تصویب شده که متاسفانه هنوز به مرحله اجرا نرسیده اما خوشبختانه تمامی قوا در این قضیه اتفاق نظر دارد. در نتیجه شرکت ایران خودرو باید برنامه های خود در زمینه اجرای این قانون و خصوصی سازی کامل را تقدیم مجلس کند.
وی قطعه سازی را عامل مهم بعدی دانست و اظهار داشت: علاوه بر افزایش کیفیت قطعات تولیدی در کشور، باید حتما به فکر صادرات قطعه و تنظیم یک برنامه مدون و دقیق برای قطعه سازان هم باشیم. قطعاً این موضوع کمک شایانی به پیشرفت شرکت ایران خودرو و دیگر خودروسازان کشور خواهد کرد.
رییس مجلس شورای اسلامی در خاتمه سخنان خود با اشاره به برخی مشکلات موجود برای انجام سرمایه گذاری های خارجی گفت: جدای از تمامی مشکلات خارجی و داخلی موجود، امروز روند سرمایه گذاری داخلی در کشورمان بسیار زمانبر بوده و بعضاً چندین ماه به طول می انجامد. همین موضوع بسیاری از افراد حقیقی و حقوقی علاقمند به سرمایه گذاری را دلسرد کرده است. همچنین قوانینی در این زمینه وجود دارد که هنوز به مرحله اجرا نرسیده و هرچه زودتر باید وارد فاز عملیاتی شود. در بحث صادرات نیز نسخت نیازمند رونق تولید داخلی و رفع موانع موجود هستیم و مجلس آمادگی دارد در حد توان تمهیدات لازم در این زمینه را در بودجه سال 1397 لحاظ نماید.
رییس مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: یکی از مهمترین عوامل تشویق کننده نهادهای دولتی برا حمایت از گروه ایران خودرو، بهبود وضعیت ایمنی محصولات این شرکت متناسب با وضعیت جاده ها و دیگر شرایط موجود در کشور است و باید دقت زیادی بر این موضوع معطوف گردد تا هرچه سریعتر از رقم نگران کننده 16 هزار کشته سالانه در تصادفات فاصله بگیریم. ایران خودرو باید برنامه کیفی و تمهیدات ایمنی آینده خود را به دولت و مجلس ارائه کند تا در صورت لزوم حمایت بیشتر و تخصیص منابع مالی بیشتر صورت گیرد.
علی لاریجانی ادامه داد: با توجه به وجود دانشجویان و فارغ التحصیلان باسواد و مستعد در کشور، بخش تحقیق و توسعه ایران خودرو باید هرچه سریعتر وارد مسیرهای نوین و به روز شده و متناسب با نیازهای جامعه و روند جهانی حرفی برای گفتن داشته باشد. از آنجایی که رقابت شدیدی در صنعت خودروسازی وجود دارد، برای پیشرفت اصولی باید روند تحقیق و توسعه در تمامی زمینه ها رو به جلو حرکت کرده و پیش از هر چیز بازار داخلی و پس از آن کشورهای همسایه را هدف بگیرد.
ریاست مجلس شورای اسلامی با تصدیق گفته های وزیر صنعت پیرامون نیاز به خصوصی سازی خودروسازان کشور و دادن زمام امور به افراد کاردان گفت: قوانینی در زمینه خصوصی سازی کامل این صنعت تصویب شده که متاسفانه هنوز به مرحله اجرا نرسیده اما خوشبختانه تمامی قوا در این قضیه اتفاق نظر دارد. در نتیجه شرکت ایران خودرو باید برنامه های خود در زمینه اجرای این قانون و خصوصی سازی کامل را تقدیم مجلس کند.
وی قطعه سازی را عامل مهم بعدی دانست و اظهار داشت: علاوه بر افزایش کیفیت قطعات تولیدی در کشور، باید حتما به فکر صادرات قطعه و تنظیم یک برنامه مدون و دقیق برای قطعه سازان هم باشیم. قطعاً این موضوع کمک شایانی به پیشرفت شرکت ایران خودرو و دیگر خودروسازان کشور خواهد کرد.
رییس مجلس شورای اسلامی در خاتمه سخنان خود با اشاره به برخی مشکلات موجود برای انجام سرمایه گذاری های خارجی گفت: جدای از تمامی مشکلات خارجی و داخلی موجود، امروز روند سرمایه گذاری داخلی در کشورمان بسیار زمانبر بوده و بعضاً چندین ماه به طول می انجامد. همین موضوع بسیاری از افراد حقیقی و حقوقی علاقمند به سرمایه گذاری را دلسرد کرده است. همچنین قوانینی در این زمینه وجود دارد که هنوز به مرحله اجرا نرسیده و هرچه زودتر باید وارد فاز عملیاتی شود. در بحث صادرات نیز نسخت نیازمند رونق تولید داخلی و رفع موانع موجود هستیم و مجلس آمادگی دارد در حد توان تمهیدات لازم در این زمینه را در بودجه سال 1397 لحاظ نماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور