کد خبر:
۷۱۱۲۱ ۰۹:۱۸
۱۳۹۶/۰۹/۲۵
علت ثبات قیمت تایر در 3 سال گذشته چیست ؟
پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران با اشاره به وضعیت دشوار و نگران کننده تولیدکنندگان تایر در کشور ، گفت : در حالی که تمام دنیا قیمت تایر تغییر کرده اما متاسفانه قیمت تایر در ایران حدود 3 ساله که ثابت مانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصطفی تنها در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : فضای فشرده رقابتی به تولیدکنندگان اجازه نمی دهد در این شرایط قیمت ها را افزایش دهند و قطعا با ادامه این وضعیت کارخانجات تولید تایر با مشکلات بیشتری مواجه خواهند شد.
وی با اشاره به افزایش 10 درصدی تولید تایر در 7 ماهه اول امسال اظهار داشت : این افزایش تولید در حالی صورت گرفته که همچنان تعدادی از کارخانجات تولیدی با ظرفیت کامل تولید نمی کنند.
وی تصریح کرد : البته تعدادی از کارخانجات تولید تایر هیچ زمانی به ظرفیت کامل تولید نخواهند رسید چرا که اغلب آنها حدود 40 ، 50 سال قبل ایجاد شدند و نیازمند تزریق سرمایه اساسی و تجدید ساختار هستند از این رو کارخانجاتی که در سال 1340 ایجاد شدند نمی تواند انتظار داشت در سال 1396 صد در صد ظرفیت تولید را محقق کند.
وی تاکید کرد : هر چند ظرفیت تولید کارخانجات تولید تایر در این سالها روند کاهشی داشته اما این جریان بر وضعیت اشتغال در این بخش تاثیر چشم گیری نداشته است.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران در ادامه در خصوص میزان مطالبات تایرسازان از خودروسازان اشاره کرد و گفت : قطعا پرداخت به موقع مطالبات تاثیر زیادی در جریان نقدینگی و بهبود اوضاع تولید واحدهای تولید تایر در کشور خواهد داشت.
تنها با اشاره به اینکه در حال حاضر نمی توان آمار دقیقی در این زمینه بدهی خودروسازان به صنعت تایر اعلام کرد ، افزود : با وجود اینکه در ماههای اخیر جریان پرداخت بدهی شرکتهای خودروساز به تولیدکنندگان تایر تا حدودی بهبود یافته اما همچنان بر اساس آخرین برآورده ها به نظر می رسد حدود 350 تا 400 میلیارد تومان کل مطالبات صنعت تایر از خودروسازان باشد.
وی با اشاره به افزایش 10 درصدی تولید تایر در 7 ماهه اول امسال اظهار داشت : این افزایش تولید در حالی صورت گرفته که همچنان تعدادی از کارخانجات تولیدی با ظرفیت کامل تولید نمی کنند.
وی تصریح کرد : البته تعدادی از کارخانجات تولید تایر هیچ زمانی به ظرفیت کامل تولید نخواهند رسید چرا که اغلب آنها حدود 40 ، 50 سال قبل ایجاد شدند و نیازمند تزریق سرمایه اساسی و تجدید ساختار هستند از این رو کارخانجاتی که در سال 1340 ایجاد شدند نمی تواند انتظار داشت در سال 1396 صد در صد ظرفیت تولید را محقق کند.
وی تاکید کرد : هر چند ظرفیت تولید کارخانجات تولید تایر در این سالها روند کاهشی داشته اما این جریان بر وضعیت اشتغال در این بخش تاثیر چشم گیری نداشته است.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران در ادامه در خصوص میزان مطالبات تایرسازان از خودروسازان اشاره کرد و گفت : قطعا پرداخت به موقع مطالبات تاثیر زیادی در جریان نقدینگی و بهبود اوضاع تولید واحدهای تولید تایر در کشور خواهد داشت.
تنها با اشاره به اینکه در حال حاضر نمی توان آمار دقیقی در این زمینه بدهی خودروسازان به صنعت تایر اعلام کرد ، افزود : با وجود اینکه در ماههای اخیر جریان پرداخت بدهی شرکتهای خودروساز به تولیدکنندگان تایر تا حدودی بهبود یافته اما همچنان بر اساس آخرین برآورده ها به نظر می رسد حدود 350 تا 400 میلیارد تومان کل مطالبات صنعت تایر از خودروسازان باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول