افزایش 3 برابری قاچاق باطری خودرو
پدال نیوز: رئیس اتحادیه صنف باطری فروشان و باطری سازان از افزایش قاچاق باطری خودرو به کشور خبر داد و گفت : متاسفانه تا کنون دولت نتوانسته از افزایش قاچاق باطری به کشور جلوگیری نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمود اکبرزاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : از هنگامی که باطری خودرو در اولویت 10 قرار گرفت و جزء لوازم لوکس محسوب و تعرفه آن 3 برابر گردید جریان قاچاق باطری رونق گرفت به طوری که امروز 3 برابر قبل قاچاق باطری خودرو به کشور صورت می یرد.
وی اظهار داشت : با افزایش تعرفه واردات باطری متاسفانه قاچاق باطری خودرو افزایش زیادی یافته است در حالی که در گذشته که تعرفه واردات 30 تا 35 درصد بود چنین شرایطی در بازار واردات باطری به کشور وجود نداشت و کلیه وارد کنندگان از مسیر های قانونی و از طریق گمرک این کالا را وارد می کردند اما با افزایش تعرفه قاچاق باطری سیر صعودی گرفت.
وی تنها راهکار رفع قاچاق از بازار باطری خودرو را کاهش تعرفه گمرکی در این بخش دانست و گفت : هر گونه برخورد دیگر و جریمه و تعطیلی بخش هایی که در این خصوص قاچاق می کنند راهکار منطقی برای جلوگیری از ورود باطری خودرو به صورت قاچاق نیست و تنها کاهش تعرفه می تواند این مشکل را حل کند.
رئیس اتحادیه صنف باطری فروشان و باطری سازان در ادامه افزایش تعرفه را موجب فعالیت گسترده واردکنندگان بدون شناسنامه و غیر قانونی در این بخش عنوان کرد و اظهار داشت : با توجه به شرایط ایجاده شده در بحث تعرفه ، هم اکنون اعلب کسانی که به صورت قانونی باطری وارد می کردند ، ترجیح می دهند که به روش غیر قانونی عمل کنند چرا که دلیل قیمت کمتر واردات قاچاق متضرر می شوند .
اکبر زاده همچنین از عدم تغییر قیمت باطری خودرو در سال جاری خبر داد و گفت : در سال جاری قیمت باطری تغییری نداشته است اما قطعا افزایش قاچاق باطری به کشور به دلیل قیمت و کیفیت بهتر به تولید داخل ضربه خواهد زد.
وی گفت : متاسفانه رکود در بازار و افزایش مشکل نقدینگی و عدم همکاری بخش های مالیاتی موجب افزایش مشکلات در این صنف شده است.
وی تاکید کرد : در حال حاضر بازار باطری اشباع از کالاست و تنها رکود حاکم بر اقتصاد کشور ، بازار این صنف را نیز متاثر کرده است.
وی اظهار داشت : با افزایش تعرفه واردات باطری متاسفانه قاچاق باطری خودرو افزایش زیادی یافته است در حالی که در گذشته که تعرفه واردات 30 تا 35 درصد بود چنین شرایطی در بازار واردات باطری به کشور وجود نداشت و کلیه وارد کنندگان از مسیر های قانونی و از طریق گمرک این کالا را وارد می کردند اما با افزایش تعرفه قاچاق باطری سیر صعودی گرفت.
وی تنها راهکار رفع قاچاق از بازار باطری خودرو را کاهش تعرفه گمرکی در این بخش دانست و گفت : هر گونه برخورد دیگر و جریمه و تعطیلی بخش هایی که در این خصوص قاچاق می کنند راهکار منطقی برای جلوگیری از ورود باطری خودرو به صورت قاچاق نیست و تنها کاهش تعرفه می تواند این مشکل را حل کند.
رئیس اتحادیه صنف باطری فروشان و باطری سازان در ادامه افزایش تعرفه را موجب فعالیت گسترده واردکنندگان بدون شناسنامه و غیر قانونی در این بخش عنوان کرد و اظهار داشت : با توجه به شرایط ایجاده شده در بحث تعرفه ، هم اکنون اعلب کسانی که به صورت قانونی باطری وارد می کردند ، ترجیح می دهند که به روش غیر قانونی عمل کنند چرا که دلیل قیمت کمتر واردات قاچاق متضرر می شوند .
اکبر زاده همچنین از عدم تغییر قیمت باطری خودرو در سال جاری خبر داد و گفت : در سال جاری قیمت باطری تغییری نداشته است اما قطعا افزایش قاچاق باطری به کشور به دلیل قیمت و کیفیت بهتر به تولید داخل ضربه خواهد زد.
وی گفت : متاسفانه رکود در بازار و افزایش مشکل نقدینگی و عدم همکاری بخش های مالیاتی موجب افزایش مشکلات در این صنف شده است.
وی تاکید کرد : در حال حاضر بازار باطری اشباع از کالاست و تنها رکود حاکم بر اقتصاد کشور ، بازار این صنف را نیز متاثر کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش