افزایش 3 برابری قاچاق باطری خودرو
پدال نیوز: رئیس اتحادیه صنف باطری فروشان و باطری سازان از افزایش قاچاق باطری خودرو به کشور خبر داد و گفت : متاسفانه تا کنون دولت نتوانسته از افزایش قاچاق باطری به کشور جلوگیری نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمود اکبرزاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : از هنگامی که باطری خودرو در اولویت 10 قرار گرفت و جزء لوازم لوکس محسوب و تعرفه آن 3 برابر گردید جریان قاچاق باطری رونق گرفت به طوری که امروز 3 برابر قبل قاچاق باطری خودرو به کشور صورت می یرد.
وی اظهار داشت : با افزایش تعرفه واردات باطری متاسفانه قاچاق باطری خودرو افزایش زیادی یافته است در حالی که در گذشته که تعرفه واردات 30 تا 35 درصد بود چنین شرایطی در بازار واردات باطری به کشور وجود نداشت و کلیه وارد کنندگان از مسیر های قانونی و از طریق گمرک این کالا را وارد می کردند اما با افزایش تعرفه قاچاق باطری سیر صعودی گرفت.
وی تنها راهکار رفع قاچاق از بازار باطری خودرو را کاهش تعرفه گمرکی در این بخش دانست و گفت : هر گونه برخورد دیگر و جریمه و تعطیلی بخش هایی که در این خصوص قاچاق می کنند راهکار منطقی برای جلوگیری از ورود باطری خودرو به صورت قاچاق نیست و تنها کاهش تعرفه می تواند این مشکل را حل کند.
رئیس اتحادیه صنف باطری فروشان و باطری سازان در ادامه افزایش تعرفه را موجب فعالیت گسترده واردکنندگان بدون شناسنامه و غیر قانونی در این بخش عنوان کرد و اظهار داشت : با توجه به شرایط ایجاده شده در بحث تعرفه ، هم اکنون اعلب کسانی که به صورت قانونی باطری وارد می کردند ، ترجیح می دهند که به روش غیر قانونی عمل کنند چرا که دلیل قیمت کمتر واردات قاچاق متضرر می شوند .
اکبر زاده همچنین از عدم تغییر قیمت باطری خودرو در سال جاری خبر داد و گفت : در سال جاری قیمت باطری تغییری نداشته است اما قطعا افزایش قاچاق باطری به کشور به دلیل قیمت و کیفیت بهتر به تولید داخل ضربه خواهد زد.
وی گفت : متاسفانه رکود در بازار و افزایش مشکل نقدینگی و عدم همکاری بخش های مالیاتی موجب افزایش مشکلات در این صنف شده است.
وی تاکید کرد : در حال حاضر بازار باطری اشباع از کالاست و تنها رکود حاکم بر اقتصاد کشور ، بازار این صنف را نیز متاثر کرده است.
وی اظهار داشت : با افزایش تعرفه واردات باطری متاسفانه قاچاق باطری خودرو افزایش زیادی یافته است در حالی که در گذشته که تعرفه واردات 30 تا 35 درصد بود چنین شرایطی در بازار واردات باطری به کشور وجود نداشت و کلیه وارد کنندگان از مسیر های قانونی و از طریق گمرک این کالا را وارد می کردند اما با افزایش تعرفه قاچاق باطری سیر صعودی گرفت.
وی تنها راهکار رفع قاچاق از بازار باطری خودرو را کاهش تعرفه گمرکی در این بخش دانست و گفت : هر گونه برخورد دیگر و جریمه و تعطیلی بخش هایی که در این خصوص قاچاق می کنند راهکار منطقی برای جلوگیری از ورود باطری خودرو به صورت قاچاق نیست و تنها کاهش تعرفه می تواند این مشکل را حل کند.
رئیس اتحادیه صنف باطری فروشان و باطری سازان در ادامه افزایش تعرفه را موجب فعالیت گسترده واردکنندگان بدون شناسنامه و غیر قانونی در این بخش عنوان کرد و اظهار داشت : با توجه به شرایط ایجاده شده در بحث تعرفه ، هم اکنون اعلب کسانی که به صورت قانونی باطری وارد می کردند ، ترجیح می دهند که به روش غیر قانونی عمل کنند چرا که دلیل قیمت کمتر واردات قاچاق متضرر می شوند .
اکبر زاده همچنین از عدم تغییر قیمت باطری خودرو در سال جاری خبر داد و گفت : در سال جاری قیمت باطری تغییری نداشته است اما قطعا افزایش قاچاق باطری به کشور به دلیل قیمت و کیفیت بهتر به تولید داخل ضربه خواهد زد.
وی گفت : متاسفانه رکود در بازار و افزایش مشکل نقدینگی و عدم همکاری بخش های مالیاتی موجب افزایش مشکلات در این صنف شده است.
وی تاکید کرد : در حال حاضر بازار باطری اشباع از کالاست و تنها رکود حاکم بر اقتصاد کشور ، بازار این صنف را نیز متاثر کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد
شرایط فروش