افزایش 3 برابری قاچاق باطری خودرو
پدال نیوز: رئیس اتحادیه صنف باطری فروشان و باطری سازان از افزایش قاچاق باطری خودرو به کشور خبر داد و گفت : متاسفانه تا کنون دولت نتوانسته از افزایش قاچاق باطری به کشور جلوگیری نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمود اکبرزاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : از هنگامی که باطری خودرو در اولویت 10 قرار گرفت و جزء لوازم لوکس محسوب و تعرفه آن 3 برابر گردید جریان قاچاق باطری رونق گرفت به طوری که امروز 3 برابر قبل قاچاق باطری خودرو به کشور صورت می یرد.
وی اظهار داشت : با افزایش تعرفه واردات باطری متاسفانه قاچاق باطری خودرو افزایش زیادی یافته است در حالی که در گذشته که تعرفه واردات 30 تا 35 درصد بود چنین شرایطی در بازار واردات باطری به کشور وجود نداشت و کلیه وارد کنندگان از مسیر های قانونی و از طریق گمرک این کالا را وارد می کردند اما با افزایش تعرفه قاچاق باطری سیر صعودی گرفت.
وی تنها راهکار رفع قاچاق از بازار باطری خودرو را کاهش تعرفه گمرکی در این بخش دانست و گفت : هر گونه برخورد دیگر و جریمه و تعطیلی بخش هایی که در این خصوص قاچاق می کنند راهکار منطقی برای جلوگیری از ورود باطری خودرو به صورت قاچاق نیست و تنها کاهش تعرفه می تواند این مشکل را حل کند.
رئیس اتحادیه صنف باطری فروشان و باطری سازان در ادامه افزایش تعرفه را موجب فعالیت گسترده واردکنندگان بدون شناسنامه و غیر قانونی در این بخش عنوان کرد و اظهار داشت : با توجه به شرایط ایجاده شده در بحث تعرفه ، هم اکنون اعلب کسانی که به صورت قانونی باطری وارد می کردند ، ترجیح می دهند که به روش غیر قانونی عمل کنند چرا که دلیل قیمت کمتر واردات قاچاق متضرر می شوند .
اکبر زاده همچنین از عدم تغییر قیمت باطری خودرو در سال جاری خبر داد و گفت : در سال جاری قیمت باطری تغییری نداشته است اما قطعا افزایش قاچاق باطری به کشور به دلیل قیمت و کیفیت بهتر به تولید داخل ضربه خواهد زد.
وی گفت : متاسفانه رکود در بازار و افزایش مشکل نقدینگی و عدم همکاری بخش های مالیاتی موجب افزایش مشکلات در این صنف شده است.
وی تاکید کرد : در حال حاضر بازار باطری اشباع از کالاست و تنها رکود حاکم بر اقتصاد کشور ، بازار این صنف را نیز متاثر کرده است.
وی اظهار داشت : با افزایش تعرفه واردات باطری متاسفانه قاچاق باطری خودرو افزایش زیادی یافته است در حالی که در گذشته که تعرفه واردات 30 تا 35 درصد بود چنین شرایطی در بازار واردات باطری به کشور وجود نداشت و کلیه وارد کنندگان از مسیر های قانونی و از طریق گمرک این کالا را وارد می کردند اما با افزایش تعرفه قاچاق باطری سیر صعودی گرفت.
وی تنها راهکار رفع قاچاق از بازار باطری خودرو را کاهش تعرفه گمرکی در این بخش دانست و گفت : هر گونه برخورد دیگر و جریمه و تعطیلی بخش هایی که در این خصوص قاچاق می کنند راهکار منطقی برای جلوگیری از ورود باطری خودرو به صورت قاچاق نیست و تنها کاهش تعرفه می تواند این مشکل را حل کند.
رئیس اتحادیه صنف باطری فروشان و باطری سازان در ادامه افزایش تعرفه را موجب فعالیت گسترده واردکنندگان بدون شناسنامه و غیر قانونی در این بخش عنوان کرد و اظهار داشت : با توجه به شرایط ایجاده شده در بحث تعرفه ، هم اکنون اعلب کسانی که به صورت قانونی باطری وارد می کردند ، ترجیح می دهند که به روش غیر قانونی عمل کنند چرا که دلیل قیمت کمتر واردات قاچاق متضرر می شوند .
اکبر زاده همچنین از عدم تغییر قیمت باطری خودرو در سال جاری خبر داد و گفت : در سال جاری قیمت باطری تغییری نداشته است اما قطعا افزایش قاچاق باطری به کشور به دلیل قیمت و کیفیت بهتر به تولید داخل ضربه خواهد زد.
وی گفت : متاسفانه رکود در بازار و افزایش مشکل نقدینگی و عدم همکاری بخش های مالیاتی موجب افزایش مشکلات در این صنف شده است.
وی تاکید کرد : در حال حاضر بازار باطری اشباع از کالاست و تنها رکود حاکم بر اقتصاد کشور ، بازار این صنف را نیز متاثر کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش