آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۰۸۷۵
۱۳:۱۲
۱۳۹۶/۰۹/۲۱
فرانس ۲۴:

توقف تولید خودورهای بنزینی بایک تا سال 2025

پدال نیوز- شرکت خودروسازی «بایک» چین اعلام کرد: عرضه خودروهای بنزینی را تا سال ۲۰۲۰ در پکن و تا سال ۲۰۲۵ در سراسر چین متوقف می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  فارس، شرکت خودروسازی «بایک» چین از برنامه خود برای توقف کامل تولید خودروهای بنزینی تا سال 2025 خبر داد.
 
با توجه به اینکه پکن قصد دارد خودروهای بنزینی را از خیابان‌های پکن جمع کند، شرکت خودروسازی «بایک» چین که اتفاقا در پکن فعالیت می‌کند قصد دارد اولین خودروساز این کشور باشد که خودروهای با سوختی غیر از سوخت‌های فسیلی را جایگزین خودروهای بنزینی تولید کند.
 
بنا به گفته شو هیی مدیرعامل شرکت «بایک» این شرکت عرضه خودروهای بنزینی خود در پکن را تا سال 2020 متوقف کرده و تا سال 2025 به طور کامل عرضه خودروهای بنزینی در چین را متوقف می‌کند.
 
دولت چین در حال بررسی طرحی است که عرضه خوردوهای بنزینی در پکن را به طور کامل متوقف کند اما هنوز درباره زمانبندی اجرای این طرح و جزئیات آن جمع‌بندی نهایی نشده و اختلافات در این زمینه حل نشده است.
 
هم اکنون چین از استراتژی هویج و چماق برای ترغیب و یا اجبار خودروسازان برای تولید خودروهای کم مصرف و یا خودروهای با سوختی غیر از سوخت‌های فسیلی استفاده می‌کند تا بلکه بتواند بخشی از آلودگی شهرهای پرجمعیت خود را بکاهد.
 
قرار است در سال 2019 چین بالاجبار سهمیه‌ای را برای خودروسازان خود اعمال کند و آنها ملزم خواهند شد که به طور سالانه حداقل به میزان مشخصی که از سوی دولت این کشور مشخص می‌شود خودروی الکتریکی تولید کند.
 
قرار بود این طرح از سال 2018 اجرا شود اما پس از آنکه برخی کشورها نسبت به این مسئله و تاثیر آنها بر خودروسازان خود ابراز نگرانی کردند این مسئله یک سال به تعویق افتاد.
 
هم اکنون خودروسازان  در چین تلاش خود را برای تولید خودروهای الکتریکی افزایش دادند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها