آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۰۸۷۵
۱۳:۱۲
۱۳۹۶/۰۹/۲۱
فرانس ۲۴:

توقف تولید خودورهای بنزینی بایک تا سال 2025

پدال نیوز- شرکت خودروسازی «بایک» چین اعلام کرد: عرضه خودروهای بنزینی را تا سال ۲۰۲۰ در پکن و تا سال ۲۰۲۵ در سراسر چین متوقف می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  فارس، شرکت خودروسازی «بایک» چین از برنامه خود برای توقف کامل تولید خودروهای بنزینی تا سال 2025 خبر داد.
 
با توجه به اینکه پکن قصد دارد خودروهای بنزینی را از خیابان‌های پکن جمع کند، شرکت خودروسازی «بایک» چین که اتفاقا در پکن فعالیت می‌کند قصد دارد اولین خودروساز این کشور باشد که خودروهای با سوختی غیر از سوخت‌های فسیلی را جایگزین خودروهای بنزینی تولید کند.
 
بنا به گفته شو هیی مدیرعامل شرکت «بایک» این شرکت عرضه خودروهای بنزینی خود در پکن را تا سال 2020 متوقف کرده و تا سال 2025 به طور کامل عرضه خودروهای بنزینی در چین را متوقف می‌کند.
 
دولت چین در حال بررسی طرحی است که عرضه خوردوهای بنزینی در پکن را به طور کامل متوقف کند اما هنوز درباره زمانبندی اجرای این طرح و جزئیات آن جمع‌بندی نهایی نشده و اختلافات در این زمینه حل نشده است.
 
هم اکنون چین از استراتژی هویج و چماق برای ترغیب و یا اجبار خودروسازان برای تولید خودروهای کم مصرف و یا خودروهای با سوختی غیر از سوخت‌های فسیلی استفاده می‌کند تا بلکه بتواند بخشی از آلودگی شهرهای پرجمعیت خود را بکاهد.
 
قرار است در سال 2019 چین بالاجبار سهمیه‌ای را برای خودروسازان خود اعمال کند و آنها ملزم خواهند شد که به طور سالانه حداقل به میزان مشخصی که از سوی دولت این کشور مشخص می‌شود خودروی الکتریکی تولید کند.
 
قرار بود این طرح از سال 2018 اجرا شود اما پس از آنکه برخی کشورها نسبت به این مسئله و تاثیر آنها بر خودروسازان خود ابراز نگرانی کردند این مسئله یک سال به تعویق افتاد.
 
هم اکنون خودروسازان  در چین تلاش خود را برای تولید خودروهای الکتریکی افزایش دادند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی