کد خبر:
۷۰۸۴۳ ۰۸:۴۹
۱۳۹۶/۰۹/۲۱
موزه خودروسازی پورشه را حتما تماشا کنید +تصاویر
پدال نیوز: شرکت خودروسازی پورشه آلمان توسط فریناند پورشه مهندس مشهور آلمانی در سال 1931 میلادی در شهر اشتوتگارت به منظور ارائه خدمات مهندسی و طراحی پیشرانه اتومبیل تاسیس گردید و مشتریان آن را خودروسازان مشهور تشکیل میدادند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی پورشه آلمان توسط فریناند پورشه مهندس مشهور آلمانی در سال 1931 میلادی در شهر اشتوتگارت به منظور ارائه خدمات مهندسی و طراحی پیشرانه اتومبیل تاسیس گردید و مشتریان آن را خودروسازان مشهور تشکیل میدادند، اما جهش پورشه از زمانی آغاز گردید که توسط دولت هیتلر برای کار بر روی پروژه یک خودروی مردمی که بعدها فولکس واگن بیتل نام گرفت دعوت شد.
به گزارش جام جم آنلاین، در جریان جنگ جهانی در حالی که پورشه بر روی طراحی خودروهای جنگی از جمله تانک تمرکز داشت، با همکاری فرزند خود فری پورشه که مهندس قابلی بود، اولین خودروی خود را با نام پورشه 64 که از قطعات فولکسواگن بیتل بهره میبرد، معرفی کرد. پس از پایان جنگ جهانی که با پیروزی متفقین همراه بود، فریناند و فری پورشه به اسارت نیروهای فرانسوی درآمدند. فرانسویها برای آزادی پدر و پسر از ایشان درخواست پرداخت نیم میلیون فرانک به ازای هر نفر کردند، اما خانواده پورشه استطاعت پرداخت این مبلغ را برای تنها یک نفر داشت و بدین ترتیب پورشه پسر بود که آزاد شد. پس از آن فری به آلمان رفت اما به دلیل عدم موافقت متفقین نتوانست شرکت را احیا نماید به همین دلیل به اتریش رفته و با تاسیس یک کارخانه کوچک پمپ آب زندگی را از سر گرفت. پس از یکسال به همراه خواهرش که مدتی کرسی ریاست فولکسواگن را داشته بود، شرکت پورشه هولدینگ را تاسیس کرد و توانست واردات اتومبیلهای آلمانی به اتریش را انجام دهد. اندک زمانی بعد دومین خودروی پورشه که 356 نام داشت و کار طراحی آن را پدرش فریناند انجام داده بود تکمیل کرده و معرفی کرد. در سال 1949 فری پورشه به اشتوتگارت آلمان بازگشت و کارخانه پدر را احیا کرد، اما تنها یک سال از آن بود که پدرش یعنی فریناند پورشه مشهور به علت بیماری درگذشت.
به گزارش جام جم آنلاین، در جریان جنگ جهانی در حالی که پورشه بر روی طراحی خودروهای جنگی از جمله تانک تمرکز داشت، با همکاری فرزند خود فری پورشه که مهندس قابلی بود، اولین خودروی خود را با نام پورشه 64 که از قطعات فولکسواگن بیتل بهره میبرد، معرفی کرد. پس از پایان جنگ جهانی که با پیروزی متفقین همراه بود، فریناند و فری پورشه به اسارت نیروهای فرانسوی درآمدند. فرانسویها برای آزادی پدر و پسر از ایشان درخواست پرداخت نیم میلیون فرانک به ازای هر نفر کردند، اما خانواده پورشه استطاعت پرداخت این مبلغ را برای تنها یک نفر داشت و بدین ترتیب پورشه پسر بود که آزاد شد. پس از آن فری به آلمان رفت اما به دلیل عدم موافقت متفقین نتوانست شرکت را احیا نماید به همین دلیل به اتریش رفته و با تاسیس یک کارخانه کوچک پمپ آب زندگی را از سر گرفت. پس از یکسال به همراه خواهرش که مدتی کرسی ریاست فولکسواگن را داشته بود، شرکت پورشه هولدینگ را تاسیس کرد و توانست واردات اتومبیلهای آلمانی به اتریش را انجام دهد. اندک زمانی بعد دومین خودروی پورشه که 356 نام داشت و کار طراحی آن را پدرش فریناند انجام داده بود تکمیل کرده و معرفی کرد. در سال 1949 فری پورشه به اشتوتگارت آلمان بازگشت و کارخانه پدر را احیا کرد، اما تنها یک سال از آن بود که پدرش یعنی فریناند پورشه مشهور به علت بیماری درگذشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها