آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۰۷۷۰
۱۱:۳۲
۱۳۹۶/۰۹/۲۰

بازدید شهردار تهران از پروژه تونل آرش-اسفندیار و پارکینگ نیایش

پدال نیوز: شهردار تهران صبح امروز ضمن بازدید از پروژه‌های تونل و زیرگذر آرش-اسفندیار و پارکینگ طبقاتی نیایش، در جریان آخرین روند تکمیل این پروژه های شهری قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد علی نجفی در حاشیه این بازدید طی جلسه کاری با حضور مسؤولان معاونت فنی و عمران و مدیران پروژه، به بررسی مسایل فنی، اجرایی و مالی پروژه های تونل و زیرگذر آرش-اسفندیار و پارکینگ طبقاتی نیایش پرداخت.
 
وی همچنین با حضور در محل پروژه از نزدیک با روند اجرای تونل و پارکینگ طبقاتی آشنا شده و دستورات لازم برای پیشرفت و آماده سازی نهایی پروژه را صادر کرد.
 
بر اساس این گزارش تونل و زیرگذر آرش- اسفندیار به طول 2600 متر یکی از پروژه های عمرانی مهم در محدوده منطقه سه شهرداری تهران به شمار می‌رود که با توجه به کمبود محور های شرقی - غربی در محدوده این منطقه و به منظور ایجاد کریدور شریانی برای تخلیه بار ترافیکی در حال احداث است.
 
از جمله ویژگی های این پروژه می‌توان به عبور از زیر شریان‌های اصلی همچون بزرگراه های مدرس و نیایش و خیابان‌های آفریقا و حضرت ولیعصر (عج) اشاره کرد که برای اجرای آن 159 هزار متر مکعب عملیات حفاری صورت گرفته است. همچنین این تونل در محدوده زیرسطحی اتوبان مدرس به طول 54 متر به صورت دو طبقه طراحی و اجرا شده است.
 
پروژه تونل آرش اسفندیار هم اکنون در مراحل پایانی اجرا قرار دارد و پس نصب تجهیزات فنی و الکتریکی تا پایان سال آماده بهره برداری خواهد بود.
 
با افتتاح این پروژه طول تونل های شهری پایتخت به بیش از 27 کیلومتر خواهد رسید.
 
همچنین پارکینگ طبقاتی نیایش نیز یکی از پروژه های منحصر به فرد به شمار می رود که برای نخستین بار در کشور به دلیل محدودیت ها و معارضان سازه ای به صورت Top-Down (از بالا به پایین) اجرایی می شود. این پارکینگ طبقاتی با ظرفیت 1278 خودرو امکان دسترسی مستقیم به تونل نیایش و شریان های اطراف را دارا بوده و هم اکنون در پیشرفت 42 درصدی قرار دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه‌ واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بی‌سابقه‌ای را تجربه می‌کند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابی‌ها و تدابیر ارفاقی