کد خبر:
۷۰۷۶۸ ۱۱:۲۳
۱۳۹۶/۰۹/۲۰
چرا نصب چراغ زنون بر روی خودروهای داخلی ایراد دارد؟
پدال نیوز: چرا در حالی که بعضی از خودروهای وارداتی به صورت استاندارد دارای چراغهای زنون هستند، پلیس اجازه نصب آنها را بر روی دیگر خودروها نمیدهد...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروپلاس- در درجه اول بحث اصلی در این میان نه نوع چراغ، که تنظیم دقیق آن برای جلوگیری از خیرگی چشم راننده مقابل است. چراغهای زنون به طور طبیعی نور خیرهکنندهای دارند و به همین دلیل شرکتهای خودروسازی که از این چراغها در خودروهای خود استفاده میکنند، در زمان طراحی چراغ و البته در زمان تنظیم آن برای خروج از کارخانه، این مسأله را مد نظر قرار میدهند.
لامپهای زنون موجود در بازار کشورمان متاسفانه اکثرا از انواع غیر استاندارد هستند که علاوه بر احتمال آسیب زدن به سیستم برقکشی خودرو، شدت نور بسیار بالایی دارند و پس از نصب نیز به درستی تنظیم نمیشوند. در این حالت نور ایجاد شده توسط این خودروها به شدت خیرهکننده است و این مسأله میتواند خطرناک باشد چراکه باعث کوری موقت دیگر رانندگان میشود که حاصل آن ممکن است تصادف خودرو باشد. به همین دلیل پلیس در یک حکم کلی، نصب چراغهای زنون در خارج از کارخانه بر روی وسیله نقلیه را ممنوع اعلام کرد.
برای اطلاعات بیشتر در نظر داشته باشید قوانین و آزمونهای بسیار سختگیرانهای در مورد شدت و شکل نور تاییده شده از چراغهای جلوی خودروها وجود دارد که تمامی خودروها پیش از عرضه به بازار و در زمان دریافت مجوزهای شمارهگذاری و استاندارد باید آنها را پشت سر بگذارند که در آنها حداکثر و حداقل شدت نور در نقاط مختلف فضای جلویی خودرو به طور دقیق مشخص شده است. در یک آزمون عملی که چندی قبل با کمک آزمایشگاه یکی از شرکتهای تولید کننده چراغ خودرو در کشور به عمل آوردیم، شدت نور یک چراغ زنون چینی نصب شده بر روی خودروی پراید در بعضی نقاط مقابل چراغ، تقریبا 3.5 برابر شدت نور استاندارد بود!
لامپهای زنون موجود در بازار کشورمان متاسفانه اکثرا از انواع غیر استاندارد هستند که علاوه بر احتمال آسیب زدن به سیستم برقکشی خودرو، شدت نور بسیار بالایی دارند و پس از نصب نیز به درستی تنظیم نمیشوند. در این حالت نور ایجاد شده توسط این خودروها به شدت خیرهکننده است و این مسأله میتواند خطرناک باشد چراکه باعث کوری موقت دیگر رانندگان میشود که حاصل آن ممکن است تصادف خودرو باشد. به همین دلیل پلیس در یک حکم کلی، نصب چراغهای زنون در خارج از کارخانه بر روی وسیله نقلیه را ممنوع اعلام کرد.
برای اطلاعات بیشتر در نظر داشته باشید قوانین و آزمونهای بسیار سختگیرانهای در مورد شدت و شکل نور تاییده شده از چراغهای جلوی خودروها وجود دارد که تمامی خودروها پیش از عرضه به بازار و در زمان دریافت مجوزهای شمارهگذاری و استاندارد باید آنها را پشت سر بگذارند که در آنها حداکثر و حداقل شدت نور در نقاط مختلف فضای جلویی خودرو به طور دقیق مشخص شده است. در یک آزمون عملی که چندی قبل با کمک آزمایشگاه یکی از شرکتهای تولید کننده چراغ خودرو در کشور به عمل آوردیم، شدت نور یک چراغ زنون چینی نصب شده بر روی خودروی پراید در بعضی نقاط مقابل چراغ، تقریبا 3.5 برابر شدت نور استاندارد بود!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش