به منظور بررسی مشکلات صنعت خودرو صورت میگیرد:
رئیس سازمان مدیریت امروز در ایران خودرو
پدال نیوز : محمدباقر نوبخت به همراه محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت امروز به کیلومتر ۱۴ ایران خودرو میرود تا با مدیران صنعت خودرو کشور دیدار و گفتوگو کرده و از خطوط تولید این شرکت باردید به عمل آورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور در حالی با مدیران صنعت خودرو کشور دیدار میکند که تولید در دو شرکت بزرگ خودروساز کشور، به دلیل نبود تقاضا افت محسوسی پیدا کرده است. بر اساس گزارشهای غیر رسمی تعداد تولید روزانه خودرو در ایرانخودرو و سایپا از حدود پنج هزار دستگاه به یک هزار و پانصد دستگاه رسیده و به یک سوم کاهش پیدا کرده است.
شرکتهای خودروساز با توجه به کاهش تقاضا در پی بازارسازی هستند و بنا دارند تا با تغییراتی در نحوه فروش و ارائه تسهیلاتی به مردم آنها را مجاب به خرید خودرو کنند. نمونه بارز آن طرح فروش سایپاست که از مشتری 19 میلیون میگیرد و سال بعد خودرو را تحویل میدهد و ماهانه 28 درصد سود معادل 450 هزار تومان به مشتری میپردازد.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی کشور در چنین شرایطی با خودروسازان دیدار میکند تا شاید با شنیدن گزارش وضعیت دو شرکت بزرگ خودروساز، به یکی از مدافعان صنعت خودرو در هیات دولت تبدیل شود و خودورسازان بتوانند در قالب بودجههای سالانه بخشی از منابع مالی خود را تامین کنند.
نوبخت که در هیات دولت مدافع قیمتگذاری خودرو از سوی دولت و محالف آزادسازی آن است، همواره در جلسات خود با خبرنگاران بر این نکته تاکید کرده که دولت موافق افزایش قیمت خودرو نیست تا جایی که سال گذشته در پی افزایش قانونی قیمت خودرو از سوی شورای رقابت گفته بود رئیسجمهور از این موضوع مکدر شده است.
حال باید دید که پس از این دیدار و آشنایی با واقعیتهای صنعت خودرو تا چه اندازه بر ادبیات سخنگوی دولت اثرگذار خواهد بود.
شرکتهای خودروساز با توجه به کاهش تقاضا در پی بازارسازی هستند و بنا دارند تا با تغییراتی در نحوه فروش و ارائه تسهیلاتی به مردم آنها را مجاب به خرید خودرو کنند. نمونه بارز آن طرح فروش سایپاست که از مشتری 19 میلیون میگیرد و سال بعد خودرو را تحویل میدهد و ماهانه 28 درصد سود معادل 450 هزار تومان به مشتری میپردازد.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی کشور در چنین شرایطی با خودروسازان دیدار میکند تا شاید با شنیدن گزارش وضعیت دو شرکت بزرگ خودروساز، به یکی از مدافعان صنعت خودرو در هیات دولت تبدیل شود و خودورسازان بتوانند در قالب بودجههای سالانه بخشی از منابع مالی خود را تامین کنند.
نوبخت که در هیات دولت مدافع قیمتگذاری خودرو از سوی دولت و محالف آزادسازی آن است، همواره در جلسات خود با خبرنگاران بر این نکته تاکید کرده که دولت موافق افزایش قیمت خودرو نیست تا جایی که سال گذشته در پی افزایش قانونی قیمت خودرو از سوی شورای رقابت گفته بود رئیسجمهور از این موضوع مکدر شده است.
حال باید دید که پس از این دیدار و آشنایی با واقعیتهای صنعت خودرو تا چه اندازه بر ادبیات سخنگوی دولت اثرگذار خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان