لندکروزر پرادو با موتور توربو دیزل جدید +تصاویر
پدال نیوز: تویوتا یک موتور توربو دیزل جدید و همینطور یک گیربکس جدید ۶ سرعته اتوماتیک برای مدل با فاصله محوری استاندارد لندکروزر که در برخی بازارها به منظور تمایز با مدل بزرگتر لندکروزر ۲۰۰، با نام «پرادو» شناخته میشود، درنظر گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تویوتا یک موتور توربو دیزل جدید و همینطور یک گیربکس جدید ۶ سرعته
اتوماتیک برای مدل با فاصله محوری استاندارد لندکروزر که در برخی بازارها
به منظور تمایز با مدل بزرگتر لندکروزر ۲۰۰، با نام «پرادو» شناخته میشود،
درنظر گرفته است. موتور جدید ۲/۸ لیتری D-4D چهار سیلندر توربو دیزل در
۳۴۰۰ دور بر دقیقه، قدرتی برابر ۱۷۴ اسببخار تولید میکند و حداکثر
گشتاوری برابر ۴۵۰ نیوتنمتر در بین دور موتورهای ۱۶۰۰ تا ۲۴۰۰ دارد.
این موتور که در هر دو فرم بدنه ۳ در و ۵ در ارائه میشود، می تواند با هر کدام از گزینههای انتقال قدرت ۵ سرعته دستی یا گیربکس جدید ۶ سرعته اتوماتیک سوپر ECT همراه گردد. لندکروزر همراه با گیربکس اتوماتیک در زمانی برابر ۱۲/۷ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد و حداکثر سرعتی برابر ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت خواهد داشت. این در حالی است که زمان شتابگیری صفر تا ۱۰۰ در حالت استفاده از گیربکس دستی برابر ۱۲/۱ ثانیه است و همین سقف سرعت (۱۷۵ کیلومتر بر ساعت) نیز در دسترس خواهد بود.
موتور جدید دیزلی برای اولین بار از سیستم «کاهش تحریککننده انتخابی» یا SCR تویوتا استفاده میکند که مطابق گفته خودروساز، میتواند تا ۹۹ درصد آلودگیهای NOₓ را کم کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو