آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۰۲۹
۱۵:۴۱
۱۳۹۴/۰۷/۰۵
مخالفت کارشناس صنعت خودرو با افزایش تعرفه واردات؛

افزایش تعرفه برای خودروهای وارداتی غیر منطقی است

پدال نیوز: هنوز 24 ساعت پس از اظهار نظر (عجیب) نماینده ارومیه در مجلس شورای اسلامی مبنی بر افزایش هزار درصدی تعرفه خودروهای وارداتی به کشور نگذشته بود که نظر های متفاوت در این بخش از سوی برخی کارشناسان مطرح شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، نادر قاضی پور طی گفتگویی گفته بود تنها راه رونق بازار خودرو و همچنین جلوگیری از واردات بی رویه خودرو به کشور افزایش هزار درصدی تعرفه واردات است. این سخنان اما با مخالفت هایی روبه رو شد.
 
یک کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با «پرشین خودرو»، افزایش تعرفه واردات را امری بیهوده تلقی کرد و گفت: در وضعیت کنونی به هیچ وجه افزایش تعرفه واردات منطقی نیست.
 
محمدرضا دانش فهیم توضیح داد: اکنون نرخ تعرفه وادرات خودرو در کشور روی کاغذ 40 درصد است که با توجه به برخی پرداخت ها هنگام واردات از قبیل مالیات، عوارض و هزینه اسقاط خودرو تا 55 درصد هم می رسد که نرخ بالایی محسوب می شود.
 
وی ادامه داد: افزایش نرخ تعرفه های وارداتی در شرایط کنونی صنعت خودروی کشور تحت هیچ شرایطی نمی تواند گره گشای وضعیت فعلی باشد چرا که به اعتقاد من، «رکود» بر بازار خودرو حاکم است و راه کارهای اینچنینی فقط وضعیت بازار را «ملتهب تر» از پیش می کند.
 
دانش فهیم در خصوص دیگر راهکارهای موجود برای بهبود وضعیت صنعت خودروی کشور اضافه کرد: یکی از مشکلات فعلی، انحصار دولت بر صنعت خودرو است چرا که یک بازار بسیار مهم در کشور تلقی می شود. با اینکه طبق قانون شرکت های خودروسازی خصوصی اداره می شوند اما اعمال نفوذ دولت بر روی این صنعت مهم خود یک معضل است و به نظر من باید این انحصار از دست دولت خارج شود.
 
وی در پایان خاطرنشان کرد: افزایش تعرفه واردات خودرو چه بیش از تعرفه فعلی چه به میزان هزار درصد مشکل صنعت خودروی کشور را حل نمی کند و باید به فکر راه حل های دیگر بود تا بازار از این «رکود سنگین» خارج شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳‌درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودرو‌های برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامه‌های AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ‌ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقی‌ها فرمول مجلس برای ورود خودرو‌های خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰‌ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریم‌ها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استاندارد‌های 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگی‌‎‌های مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینه‌ای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد