راه برای ویلچرها هموار است
پدال نیوز: سالهاست که از وضعیت معابر شهری گلایه دارند و سالهاست که موانع موجود در پیادروها و پیادهراههای شهر، جلوی حرکت آنها را میگیرد؛ آنها معلولانی هستند که دوست دارند مثل یک شهروند عادی در شهر تردد کنند اما برای آنها خواستن، توانستن نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزاراش پدال نیوز به نقل از همشهری آنلاین, در بسیاری از کشورهای دیگر اتفاقهای خوبی برای این قشر از جامعه رقم خورده است؛ اتفاقهایی که حضور نامرئی افراد دارای جانبازی و معلولیت را تا حدودی مرئی میکند و میتواند مقدمهای باشد برای اینکه این گروه از جامعه مانند همه شهروندان برای رفع نیازهای اجتماعی و شهری خود، تواناتر باشند. این افراد، بیشتر از آنکه نیازمند دستگیری باشند، نیاز دارند شرایطی برایشان فراهم شود که خودشان بتوانند از امکانات شهر بهدرستی و راحتی استفاده کنند. هنوز راههای درازی برای تحقق چنین شهری در کشورمان در پیش داریم و قدمهای زیادی را باید برای دستیابی به آن شمارش کنیم اما میتوان از تجربههای دیگران استفاده کرد. اینجا سراغ این تجربههای موفق رفتهایم.
انگلستان
زنگ بزن، تاکسی ویژه بگیر
شاید در همین تهران، معلولان زیادی را دیده باشید که مدت زیادی روی ویلچر و در گوشه خیابان، در انتظار تاکسی بودهاند؛ این هم یک نقطهضعف بزرگ برای تردد معلولان در شهر است. بسیاری از معلولان در جهان ترجیح میدهند از تاکسی برای آمدوشدهای خود استفاده کنند؛ چرا که آنها را تا مقصد نهایی میبرد و دیگر مجبور نیستند بخشی از راه را با ویلچر یا عصا طی کنند. تاکسیهای لندن مثل اتوبوسهای دوطبقه این شهر در دنیا شهرت خاصی دارند. امروزه اما رنگ تاکسیها دیگر مشکی نیست و مدلهای مختلفی از آنها را هم میتوانید با رنگهای دیگر در خیابانهای پایتخت انگلستان پیدا کنید.
شرکتهای مختلف تاکسیرانی در این شهر به مشتریان خود خدماترسانی میکنند و یکی از این خدمات، ارائه سرویسهای ویژه به معلولان است. کسانی که به تاکسی نیاز دارند، میتوانند یا از طریق تلفن یا با استفاده از اپلیکیشنهای آنلاین شرکتهای تاکسیرانی، نسبت به رزرو وسیله نقلیه مورد نظر خود اقدام کنند. معلولان نیز هر جا که نیاز داشته باشند، میتوانند وسیله نقلیهای با امکانات ویژه در اختیار بگیرند. البته این بدان معنی نیست که در خیابان برای آنها تاکسی پیدا نمیشود بلکه بهمنظور تسهیل در رفتوآمد آنها، توصیه شده که این افراد از چنین روشی برای استفاده از تاکسی سود ببرند.
کانادا
دکمههای برجسته آسانسورها
سامانههای حملونقل درونشهری در بیشتر شهرهای بزرگ کانادا این توانایی را دارند که حداکثر خدمات را به معلولان جامعه ارائه دهند. در اتوبوسهای شهری، صندلیهای ویژهای برای افراد ناتوان، معلول و خانمهای باردار در نظر گرفته شده است. این، قانون نانوشتهای است که توسط شهروندان سالم رعایت میشود تا همیشه صندلیها برای معلولها خالی بماند. ویلچرسوارها برای اتوبوسسواری مشکلی ندارند و میتوانند بهراحتی از طریق رمپ مکانیکی، سوار اتوبوس شوند و سپس برای استقرار بهتر، ویلچر خود را با کمربند ایمنی ویژه معلولان، به بدنه اتوبوس وصل کنند. رانندههای اتوبوس هم موظفند که در سوار و پیادهکردن معلولان، نهایت همکاری را داشته باشند. علاوه بر اتوبوسهای معمولی، اتوبوسهای ویژه معلولان نیز در مسیرهای شهری، حرکت کرده و معلولان را از جلوی در منازلشان سوار میکنند.
قیمت بلیت این اتوبوسها با اتوبوسهای معمولی تفاوتی ندارد. در تمام پارکینگهای عمومی، برای دسترسی بهتر معلولان، مکانهای اختصاصی در نظر گرفته شده و دکمه آسانسورها برای استفاده معلولانی که نابینا هستند، به صورت برجسته ساخته شده است. همچنین این افراد هنگام عبور از چهارراههای پرترافیک، میتوانند از دکمه آژیر هشداردهنده به سایر خودروها بهرهمند شوند. اختصاص سرویس تاکسیرانی ویژه فرودگاه و صندلی راحت در همه هواپیماها هم از دیگر تسهیلات موجود برای معلولان این کشور است.
آلمان
اتوبوسهای آمادهبهخدمت
تقریبا میتوان گفت هیچ معلولی نمیتواند بهراحتی از ناوگان اتوبوسرانی تهران استفاده کند. هرچند جاهایی در اتوبوسها برای این قشر در نظر گرفته شده اما معمولا این جاها توسط افراد معمولی پرمیشود. بد نیست بدانید که تمام اتوبوسهای شهری برلین، مجهز به امکانات پذیرایی از معلولان هستند. در این میان، البته برخی ایستگاهها شرایطشان بهتر هم هست و از معلولان خواسته شده که در صورت امکان با شناسایی آن ایستگاهها، از آنها برای سوارشدن به اتوبوس استفاده کنند. اما این تمام ماجرا نیست؛ در هر اتوبوس، دستکم یک جایگاه مخصوص برای معلولان سوار بر صندلی چرخدار بهچشم میخورد و رمپهای مخصوصی برای ورود معلولان به اتوبوس در نظر گرفته شده که راننده باید آن را برای استفاده شخص ویلچرسوار مهیا کند. مسئولیت کامل سوار و پیادهشدن معلولان هم بر عهده راننده است. در تمامی اتوبوسها و در جایگاه مخصوص معلولان، زنگی وجود دارد که در مواقع نیاز، به صدا درمیآید. همچنین در پایگاه اطلاعرسانی شرکتهای اتوبوسرانی برلین توضیحاتی درخصوص چگونگی استفاده از امکانات ویژه معلولان وجود دارد و به آنها توصیه شده که آن را مطالعه کنند.
ژاپن
قطارهای دوستدار معلولان
شما تا به حال فردی را با ویلچر در متروی تهران دیدهاید؟ درست است که امکاناتی برای استفاده معلولان از قطارهای زیرزمینی فراهم شده اما این امکانات آنقدر ضعیف است که این قشر، قید استفاده از این بخش از ناوگان حملونقل عمومی را میزنند. به هر حال بسیار لازم است که در این سامانه، فکری اساسی به حال افراد معلول ـ خصوصا آنها که با ویلچر در سطح شهر تردد میکنند ـ بشود. بد نیست بدانید خط12 متروی توکیو به طول 40 کیلومتر و 700 متر، دارای 38 ایستگاه است. این خط که «اودهئو» نام دارد، یکی از مجهزترین و مدرنترین خطوط متروی توکیو است که از آن بهعنوان خط دوستدار معلولان نیز یاد میشود. در تمامی 38 ایستگاه این خط، سرویسهای بهداشتی ویژه معلولان، سامانههای پاسخگو، نقشه به خط بریل و نقشههایی متناسب با ارتفاع یک ویلچر و همچنین دستگاه فروش خودکار بلیت برای معلولان وجود دارد.
تمام ایستگاهها به آسانسور ویژه مجهز هستند و میتوان گفت که شخص ویلچرسوار بدون کمترین مشکلی میتواند از این خط همانند سایر مردم استفاده کند. در داخل قطارها نیز محلهای مخصوصی در هر واگن به معلولان اختصاص داده شده است. دولت ژاپن خود را موظف میداند که وسایل جابهجایی معلولان مانند ویلچر، تخت برقی و سایر وسایل کمکتوانبخشی را بهصورت رایگان در اختیار این قشر از جامعه قرار دهد. بلیت وسایل نقلیه عمومی مانند اتوبوس و مترو هم به صورت نیمبها تقدیم معلولان ویلچری میشود. شهرداریهای هر منطقه برگههایی را در اختیار خانوادههای معلولان قرار میدهند و آنها با استفاده از این برگهها میتوانند تا سقف معینی، از خدمات تاکسیرانی استفاده کنند.
ایستگاههای متروی توکیو مجهز به آسانسور هستند اما در ایستگاههایی که آسانسور ندارند هم مشکلی پیش نمیآید؛ معلول تنها با یک تماس میتواند از مسئول ایستگاهی که قرار است در آن پیاده شود، درخواست کمک کند. هنگامی که او به ایستگاه برسد یک مأمور، منتظر ویلچرسوار ایستاده تا پس از پیادهشدن، او را با دستگاه اتوماتیک از پلهها عبور دهد. مسیر خیابانها هم برای معلولانی که دچار کمبینایی یا نابینایی هستند، با خطوط زردرنگ برجسته مشخص شده است.
استرالیا
معلولان ویلچری، راحت تردد میکنند
در چند سال اخیر در تهران، ونهایی ویژه جابهجایی معلولان طراحی شده اما تعداد آنها بسیار محدود است. بد نیست بدانید که در آدلاید (یکی از شهرهای جنوبی استرالیا) دهها دستگاه تاکسی ون برای جابهجایی معلولان در نظر گرفته شده است؛ ونهایی که البته با مدلهای معمولی تفاوت دارند و تجهیزات لازم به آنها اضافه شده است. برای آنها که میخواهند از این وسایل نقلیه استفاده کنند، یک راه بسیار ساده در نظر گرفته شده است: تماس تلفنی.
این ونها مجهز به جکها و بالابرهای مخصوص هستند تا معلولان با ویلچر و بهسادگی سوار شوند. شرکتهای مختلف تاکسیرانی نهتنها در آدلاید بلکه در تمام شهرهای استرالیا سرویسهای مخصوص جابهجایی مسافران معلول دارند. این امکانات بیشتر برای افرادی است که مجبورند از ویلچر استفاده کنند و به همین دلیل، جابهجاییشان با وسایل نقلیه معمولی کمی سخت است. فضای مناسبی که ونها دارند، کار را برای ویلچریها بسیار آسان میکند و آنها با خیالی آسودهتر به مقصد میاندیشند.
انگلستان
زنگ بزن، تاکسی ویژه بگیر
شاید در همین تهران، معلولان زیادی را دیده باشید که مدت زیادی روی ویلچر و در گوشه خیابان، در انتظار تاکسی بودهاند؛ این هم یک نقطهضعف بزرگ برای تردد معلولان در شهر است. بسیاری از معلولان در جهان ترجیح میدهند از تاکسی برای آمدوشدهای خود استفاده کنند؛ چرا که آنها را تا مقصد نهایی میبرد و دیگر مجبور نیستند بخشی از راه را با ویلچر یا عصا طی کنند. تاکسیهای لندن مثل اتوبوسهای دوطبقه این شهر در دنیا شهرت خاصی دارند. امروزه اما رنگ تاکسیها دیگر مشکی نیست و مدلهای مختلفی از آنها را هم میتوانید با رنگهای دیگر در خیابانهای پایتخت انگلستان پیدا کنید.
شرکتهای مختلف تاکسیرانی در این شهر به مشتریان خود خدماترسانی میکنند و یکی از این خدمات، ارائه سرویسهای ویژه به معلولان است. کسانی که به تاکسی نیاز دارند، میتوانند یا از طریق تلفن یا با استفاده از اپلیکیشنهای آنلاین شرکتهای تاکسیرانی، نسبت به رزرو وسیله نقلیه مورد نظر خود اقدام کنند. معلولان نیز هر جا که نیاز داشته باشند، میتوانند وسیله نقلیهای با امکانات ویژه در اختیار بگیرند. البته این بدان معنی نیست که در خیابان برای آنها تاکسی پیدا نمیشود بلکه بهمنظور تسهیل در رفتوآمد آنها، توصیه شده که این افراد از چنین روشی برای استفاده از تاکسی سود ببرند.
کانادا
دکمههای برجسته آسانسورها
سامانههای حملونقل درونشهری در بیشتر شهرهای بزرگ کانادا این توانایی را دارند که حداکثر خدمات را به معلولان جامعه ارائه دهند. در اتوبوسهای شهری، صندلیهای ویژهای برای افراد ناتوان، معلول و خانمهای باردار در نظر گرفته شده است. این، قانون نانوشتهای است که توسط شهروندان سالم رعایت میشود تا همیشه صندلیها برای معلولها خالی بماند. ویلچرسوارها برای اتوبوسسواری مشکلی ندارند و میتوانند بهراحتی از طریق رمپ مکانیکی، سوار اتوبوس شوند و سپس برای استقرار بهتر، ویلچر خود را با کمربند ایمنی ویژه معلولان، به بدنه اتوبوس وصل کنند. رانندههای اتوبوس هم موظفند که در سوار و پیادهکردن معلولان، نهایت همکاری را داشته باشند. علاوه بر اتوبوسهای معمولی، اتوبوسهای ویژه معلولان نیز در مسیرهای شهری، حرکت کرده و معلولان را از جلوی در منازلشان سوار میکنند.
قیمت بلیت این اتوبوسها با اتوبوسهای معمولی تفاوتی ندارد. در تمام پارکینگهای عمومی، برای دسترسی بهتر معلولان، مکانهای اختصاصی در نظر گرفته شده و دکمه آسانسورها برای استفاده معلولانی که نابینا هستند، به صورت برجسته ساخته شده است. همچنین این افراد هنگام عبور از چهارراههای پرترافیک، میتوانند از دکمه آژیر هشداردهنده به سایر خودروها بهرهمند شوند. اختصاص سرویس تاکسیرانی ویژه فرودگاه و صندلی راحت در همه هواپیماها هم از دیگر تسهیلات موجود برای معلولان این کشور است.
آلمان
اتوبوسهای آمادهبهخدمت
تقریبا میتوان گفت هیچ معلولی نمیتواند بهراحتی از ناوگان اتوبوسرانی تهران استفاده کند. هرچند جاهایی در اتوبوسها برای این قشر در نظر گرفته شده اما معمولا این جاها توسط افراد معمولی پرمیشود. بد نیست بدانید که تمام اتوبوسهای شهری برلین، مجهز به امکانات پذیرایی از معلولان هستند. در این میان، البته برخی ایستگاهها شرایطشان بهتر هم هست و از معلولان خواسته شده که در صورت امکان با شناسایی آن ایستگاهها، از آنها برای سوارشدن به اتوبوس استفاده کنند. اما این تمام ماجرا نیست؛ در هر اتوبوس، دستکم یک جایگاه مخصوص برای معلولان سوار بر صندلی چرخدار بهچشم میخورد و رمپهای مخصوصی برای ورود معلولان به اتوبوس در نظر گرفته شده که راننده باید آن را برای استفاده شخص ویلچرسوار مهیا کند. مسئولیت کامل سوار و پیادهشدن معلولان هم بر عهده راننده است. در تمامی اتوبوسها و در جایگاه مخصوص معلولان، زنگی وجود دارد که در مواقع نیاز، به صدا درمیآید. همچنین در پایگاه اطلاعرسانی شرکتهای اتوبوسرانی برلین توضیحاتی درخصوص چگونگی استفاده از امکانات ویژه معلولان وجود دارد و به آنها توصیه شده که آن را مطالعه کنند.
ژاپن
قطارهای دوستدار معلولان
شما تا به حال فردی را با ویلچر در متروی تهران دیدهاید؟ درست است که امکاناتی برای استفاده معلولان از قطارهای زیرزمینی فراهم شده اما این امکانات آنقدر ضعیف است که این قشر، قید استفاده از این بخش از ناوگان حملونقل عمومی را میزنند. به هر حال بسیار لازم است که در این سامانه، فکری اساسی به حال افراد معلول ـ خصوصا آنها که با ویلچر در سطح شهر تردد میکنند ـ بشود. بد نیست بدانید خط12 متروی توکیو به طول 40 کیلومتر و 700 متر، دارای 38 ایستگاه است. این خط که «اودهئو» نام دارد، یکی از مجهزترین و مدرنترین خطوط متروی توکیو است که از آن بهعنوان خط دوستدار معلولان نیز یاد میشود. در تمامی 38 ایستگاه این خط، سرویسهای بهداشتی ویژه معلولان، سامانههای پاسخگو، نقشه به خط بریل و نقشههایی متناسب با ارتفاع یک ویلچر و همچنین دستگاه فروش خودکار بلیت برای معلولان وجود دارد.
تمام ایستگاهها به آسانسور ویژه مجهز هستند و میتوان گفت که شخص ویلچرسوار بدون کمترین مشکلی میتواند از این خط همانند سایر مردم استفاده کند. در داخل قطارها نیز محلهای مخصوصی در هر واگن به معلولان اختصاص داده شده است. دولت ژاپن خود را موظف میداند که وسایل جابهجایی معلولان مانند ویلچر، تخت برقی و سایر وسایل کمکتوانبخشی را بهصورت رایگان در اختیار این قشر از جامعه قرار دهد. بلیت وسایل نقلیه عمومی مانند اتوبوس و مترو هم به صورت نیمبها تقدیم معلولان ویلچری میشود. شهرداریهای هر منطقه برگههایی را در اختیار خانوادههای معلولان قرار میدهند و آنها با استفاده از این برگهها میتوانند تا سقف معینی، از خدمات تاکسیرانی استفاده کنند.
ایستگاههای متروی توکیو مجهز به آسانسور هستند اما در ایستگاههایی که آسانسور ندارند هم مشکلی پیش نمیآید؛ معلول تنها با یک تماس میتواند از مسئول ایستگاهی که قرار است در آن پیاده شود، درخواست کمک کند. هنگامی که او به ایستگاه برسد یک مأمور، منتظر ویلچرسوار ایستاده تا پس از پیادهشدن، او را با دستگاه اتوماتیک از پلهها عبور دهد. مسیر خیابانها هم برای معلولانی که دچار کمبینایی یا نابینایی هستند، با خطوط زردرنگ برجسته مشخص شده است.
استرالیا
معلولان ویلچری، راحت تردد میکنند
در چند سال اخیر در تهران، ونهایی ویژه جابهجایی معلولان طراحی شده اما تعداد آنها بسیار محدود است. بد نیست بدانید که در آدلاید (یکی از شهرهای جنوبی استرالیا) دهها دستگاه تاکسی ون برای جابهجایی معلولان در نظر گرفته شده است؛ ونهایی که البته با مدلهای معمولی تفاوت دارند و تجهیزات لازم به آنها اضافه شده است. برای آنها که میخواهند از این وسایل نقلیه استفاده کنند، یک راه بسیار ساده در نظر گرفته شده است: تماس تلفنی.
این ونها مجهز به جکها و بالابرهای مخصوص هستند تا معلولان با ویلچر و بهسادگی سوار شوند. شرکتهای مختلف تاکسیرانی نهتنها در آدلاید بلکه در تمام شهرهای استرالیا سرویسهای مخصوص جابهجایی مسافران معلول دارند. این امکانات بیشتر برای افرادی است که مجبورند از ویلچر استفاده کنند و به همین دلیل، جابهجاییشان با وسایل نقلیه معمولی کمی سخت است. فضای مناسبی که ونها دارند، کار را برای ویلچریها بسیار آسان میکند و آنها با خیالی آسودهتر به مقصد میاندیشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر