کد خبر:
۷۰۱۹۴ ۱۱:۴۳
۱۳۹۶/۰۹/۱۲
رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد تاکید کرد؛
ضرورت گسترش محدوده طرح زوج و فرد در مشهد
پدال نیوز: رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد گفت: با توجه به افزایش ترافیک در معابر شهری چارهای جز گسترش محدوده طرح زوج و فرد نداریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شهرآرا آنلاین، مجتبی بهاروند بیان کرد: متاسفانه هسته مرکزی شهر مشهد یکی از پرترافیکترین و آلودهترین نقاط این شهر است.
وی افزود: علت آلودگی و ترافیک در هسته مرکزی شهر تردد خودروهای شخصی است و در این در حالیست که سیستم حمل و نقل عمومی برای تردد شهروندان در نقاط مختلف مشهد فراهم شده است.
رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد تصریح کرد: راهکارهای مختلفی برای کاهش ترافیک و آلودگی شهر وجود دارد که یکی از این راهها ایجاد طرح محدودیت تردد است.
بهاروند اضافه کرد: در حال حاضر طرح زوج و فرد خودرو در هسته مرکزی مشهد اجرایی شده و توانسته تا اندازهای از بار ترافیکی این نقطه بکاهد اما وضعیت هوای مشهد به گونهای است که ناچاریم محدوده طرح زوج و فرد را گسترش دهیم و حرکت وسایل نقلیه شخصی را محدود کنیم.
وی عنوان کرد: همچنین از اجرای طرح زوج و فرد از مبدا نیز حمایت میکنیم چرا که این اقدام به کاهش آلودگی هوای شهر مشهد منجر میشود.
رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد در خصوص قانون استفاده 15 درصدی از فضاهای اطلاعرسانی و تبلیغاتی شهر به منظور فرهنگسازی در امر کاهش آلودگی هوا و مشارکتهای مردمی بیان کرد: در مدتی که بنده به عنوان عضو شورای اسلامی شهر مشهد فعالیت خود را آغاز کردم درخواستی برای استفاده از این قانون به شورای اسلامی شهر و شهرداری مشهد نیامده است، این در حالی است که ما آمادگی داریم که حتی بیشتر از 15 درصد برای اجرای این قانون همکاری کنیم.
وی تصریح کرد: با این حال این موضوع با اعضای شورای اسلامی مطرح خواهد شد و من به عنوان نماینده مردم در شورای اسلامی هر اقدامی را که بتوان برای کاهش آلودگی هوا انجام داد، دریغ نخواهم کرد.
وی افزود: علت آلودگی و ترافیک در هسته مرکزی شهر تردد خودروهای شخصی است و در این در حالیست که سیستم حمل و نقل عمومی برای تردد شهروندان در نقاط مختلف مشهد فراهم شده است.
رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد تصریح کرد: راهکارهای مختلفی برای کاهش ترافیک و آلودگی شهر وجود دارد که یکی از این راهها ایجاد طرح محدودیت تردد است.
بهاروند اضافه کرد: در حال حاضر طرح زوج و فرد خودرو در هسته مرکزی مشهد اجرایی شده و توانسته تا اندازهای از بار ترافیکی این نقطه بکاهد اما وضعیت هوای مشهد به گونهای است که ناچاریم محدوده طرح زوج و فرد را گسترش دهیم و حرکت وسایل نقلیه شخصی را محدود کنیم.
وی عنوان کرد: همچنین از اجرای طرح زوج و فرد از مبدا نیز حمایت میکنیم چرا که این اقدام به کاهش آلودگی هوای شهر مشهد منجر میشود.
رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد در خصوص قانون استفاده 15 درصدی از فضاهای اطلاعرسانی و تبلیغاتی شهر به منظور فرهنگسازی در امر کاهش آلودگی هوا و مشارکتهای مردمی بیان کرد: در مدتی که بنده به عنوان عضو شورای اسلامی شهر مشهد فعالیت خود را آغاز کردم درخواستی برای استفاده از این قانون به شورای اسلامی شهر و شهرداری مشهد نیامده است، این در حالی است که ما آمادگی داریم که حتی بیشتر از 15 درصد برای اجرای این قانون همکاری کنیم.
وی تصریح کرد: با این حال این موضوع با اعضای شورای اسلامی مطرح خواهد شد و من به عنوان نماینده مردم در شورای اسلامی هر اقدامی را که بتوان برای کاهش آلودگی هوا انجام داد، دریغ نخواهم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو