کد خبر:
۷۰۱۰۱ ۱۰:۲۲
۱۳۹۶/۰۹/۱۱
شرط توسعه سهم داخلی سازی خودروسازان
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : ارتقاء استانداردهای تولید و اجرای الزامات کیفی و استانداردی یک ضرورت در صنعت خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید مهدی مقدسی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : امروز خودروسازان باید در جهت رعایت استانداردهای جدید تعریف شده توسط دستگاههای نظارتی ، تلاش بیشتری نموده و ارتقاء ایمنی و رعایت استانداردهای جدید تولید را مدنظر قرار دهند.
وی تصریح کرد : خوشبختانه با قراردادهایی که دو خودروساز بزرگ کشور با پژو و سیتروئن و برخی از شرکتهای خارجی منعقد کردند زمینه انتقال تکنولوژی و دانش فنی فراهم گردیده از این رو شرکتها بهتر می توانند در مسیر اجرای استانداردهای جدید حرکت نمایند.
وی خاطر نشان کرد : بی تردید با ارتقاء دانش و تکنولوژی تولید ، ضمن رعایت استانداردهای تولید ، سهم داخلی سازی نیز افزایش خواهد یافت.
وی گفت : قطعا برندهای معتبری مثل پژو و رنو برای حفظ اعتبارشان در دنیا در جریان تولیدات مشترک نظارت ویژه ای را اعمال خواهند کرد و این مسلما حرکت رو به جلویی در صنعت خودرو ایران نیز خواهد بود.
نماینده مردم اراک در مجلس دهم همچنین به روند فعال سازی بخش تحقیق و توسعه در شرکتهای خودروسازی پرداخت و اظهار داشت : خوشبختانه در راستای افزایش تحقیقات و توسعه تولید در صنعت خودرو ، بخش آرندی و تحقیق و توسعه در شرکتهای خودروسازی فعال شده و گام های خوبی در این راستا برداشته شده است هر چند همچنان ابتدای کار هستند و باید حرکت در این حوزه مورد توجه و اهتمام بیشتری از سوی شرکتها قرار گیرد.
مقدسی افزود : البته تحقیقات صورت گرفته در جهت افزایش ایمنی ، رعایت چارچوب های استانداردی و تحول در ظاهر و عرضه فیس های جدید خودروهای تولیدی و افزایش آپشن هاست که حرکت هایی در این جهت آغاز شده است.
وی گفت : امروز باید حرکت در جهت تحقیق و توسعه شتابان بوده و این جریان تسریع شود.
وی خاطر نشان کرد : امید است انچه که قانونگذار و دستگاههای نظارتی معین کردند و قول ها و وعده هایی که توسط خودروسازان داده شده است هر چه سریعتر محقق شود تا مردمی که خودرویی را خریداری می کنند دغدغه و نگرانی نداشته باشند.
وی همچنین ضمن تاکید بر ایجاد فضا برای تولید خودروهای جدید در صنعت خودرو ، اظهار داشت : راه نجات خودروسازان توسعه این صنعت و فعال سازی بخش خصوصی و افزایش رقابت پذیری در صنعت خودرو است.
وی تصریح کرد : خوشبختانه با قراردادهایی که دو خودروساز بزرگ کشور با پژو و سیتروئن و برخی از شرکتهای خارجی منعقد کردند زمینه انتقال تکنولوژی و دانش فنی فراهم گردیده از این رو شرکتها بهتر می توانند در مسیر اجرای استانداردهای جدید حرکت نمایند.
وی خاطر نشان کرد : بی تردید با ارتقاء دانش و تکنولوژی تولید ، ضمن رعایت استانداردهای تولید ، سهم داخلی سازی نیز افزایش خواهد یافت.
وی گفت : قطعا برندهای معتبری مثل پژو و رنو برای حفظ اعتبارشان در دنیا در جریان تولیدات مشترک نظارت ویژه ای را اعمال خواهند کرد و این مسلما حرکت رو به جلویی در صنعت خودرو ایران نیز خواهد بود.
نماینده مردم اراک در مجلس دهم همچنین به روند فعال سازی بخش تحقیق و توسعه در شرکتهای خودروسازی پرداخت و اظهار داشت : خوشبختانه در راستای افزایش تحقیقات و توسعه تولید در صنعت خودرو ، بخش آرندی و تحقیق و توسعه در شرکتهای خودروسازی فعال شده و گام های خوبی در این راستا برداشته شده است هر چند همچنان ابتدای کار هستند و باید حرکت در این حوزه مورد توجه و اهتمام بیشتری از سوی شرکتها قرار گیرد.
مقدسی افزود : البته تحقیقات صورت گرفته در جهت افزایش ایمنی ، رعایت چارچوب های استانداردی و تحول در ظاهر و عرضه فیس های جدید خودروهای تولیدی و افزایش آپشن هاست که حرکت هایی در این جهت آغاز شده است.
وی گفت : امروز باید حرکت در جهت تحقیق و توسعه شتابان بوده و این جریان تسریع شود.
وی خاطر نشان کرد : امید است انچه که قانونگذار و دستگاههای نظارتی معین کردند و قول ها و وعده هایی که توسط خودروسازان داده شده است هر چه سریعتر محقق شود تا مردمی که خودرویی را خریداری می کنند دغدغه و نگرانی نداشته باشند.
وی همچنین ضمن تاکید بر ایجاد فضا برای تولید خودروهای جدید در صنعت خودرو ، اظهار داشت : راه نجات خودروسازان توسعه این صنعت و فعال سازی بخش خصوصی و افزایش رقابت پذیری در صنعت خودرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش