کد خبر:
۷۰۱۰۱ ۱۰:۲۲
۱۳۹۶/۰۹/۱۱
شرط توسعه سهم داخلی سازی خودروسازان
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : ارتقاء استانداردهای تولید و اجرای الزامات کیفی و استانداردی یک ضرورت در صنعت خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید مهدی مقدسی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : امروز خودروسازان باید در جهت رعایت استانداردهای جدید تعریف شده توسط دستگاههای نظارتی ، تلاش بیشتری نموده و ارتقاء ایمنی و رعایت استانداردهای جدید تولید را مدنظر قرار دهند.
وی تصریح کرد : خوشبختانه با قراردادهایی که دو خودروساز بزرگ کشور با پژو و سیتروئن و برخی از شرکتهای خارجی منعقد کردند زمینه انتقال تکنولوژی و دانش فنی فراهم گردیده از این رو شرکتها بهتر می توانند در مسیر اجرای استانداردهای جدید حرکت نمایند.
وی خاطر نشان کرد : بی تردید با ارتقاء دانش و تکنولوژی تولید ، ضمن رعایت استانداردهای تولید ، سهم داخلی سازی نیز افزایش خواهد یافت.
وی گفت : قطعا برندهای معتبری مثل پژو و رنو برای حفظ اعتبارشان در دنیا در جریان تولیدات مشترک نظارت ویژه ای را اعمال خواهند کرد و این مسلما حرکت رو به جلویی در صنعت خودرو ایران نیز خواهد بود.
نماینده مردم اراک در مجلس دهم همچنین به روند فعال سازی بخش تحقیق و توسعه در شرکتهای خودروسازی پرداخت و اظهار داشت : خوشبختانه در راستای افزایش تحقیقات و توسعه تولید در صنعت خودرو ، بخش آرندی و تحقیق و توسعه در شرکتهای خودروسازی فعال شده و گام های خوبی در این راستا برداشته شده است هر چند همچنان ابتدای کار هستند و باید حرکت در این حوزه مورد توجه و اهتمام بیشتری از سوی شرکتها قرار گیرد.
مقدسی افزود : البته تحقیقات صورت گرفته در جهت افزایش ایمنی ، رعایت چارچوب های استانداردی و تحول در ظاهر و عرضه فیس های جدید خودروهای تولیدی و افزایش آپشن هاست که حرکت هایی در این جهت آغاز شده است.
وی گفت : امروز باید حرکت در جهت تحقیق و توسعه شتابان بوده و این جریان تسریع شود.
وی خاطر نشان کرد : امید است انچه که قانونگذار و دستگاههای نظارتی معین کردند و قول ها و وعده هایی که توسط خودروسازان داده شده است هر چه سریعتر محقق شود تا مردمی که خودرویی را خریداری می کنند دغدغه و نگرانی نداشته باشند.
وی همچنین ضمن تاکید بر ایجاد فضا برای تولید خودروهای جدید در صنعت خودرو ، اظهار داشت : راه نجات خودروسازان توسعه این صنعت و فعال سازی بخش خصوصی و افزایش رقابت پذیری در صنعت خودرو است.
وی تصریح کرد : خوشبختانه با قراردادهایی که دو خودروساز بزرگ کشور با پژو و سیتروئن و برخی از شرکتهای خارجی منعقد کردند زمینه انتقال تکنولوژی و دانش فنی فراهم گردیده از این رو شرکتها بهتر می توانند در مسیر اجرای استانداردهای جدید حرکت نمایند.
وی خاطر نشان کرد : بی تردید با ارتقاء دانش و تکنولوژی تولید ، ضمن رعایت استانداردهای تولید ، سهم داخلی سازی نیز افزایش خواهد یافت.
وی گفت : قطعا برندهای معتبری مثل پژو و رنو برای حفظ اعتبارشان در دنیا در جریان تولیدات مشترک نظارت ویژه ای را اعمال خواهند کرد و این مسلما حرکت رو به جلویی در صنعت خودرو ایران نیز خواهد بود.
نماینده مردم اراک در مجلس دهم همچنین به روند فعال سازی بخش تحقیق و توسعه در شرکتهای خودروسازی پرداخت و اظهار داشت : خوشبختانه در راستای افزایش تحقیقات و توسعه تولید در صنعت خودرو ، بخش آرندی و تحقیق و توسعه در شرکتهای خودروسازی فعال شده و گام های خوبی در این راستا برداشته شده است هر چند همچنان ابتدای کار هستند و باید حرکت در این حوزه مورد توجه و اهتمام بیشتری از سوی شرکتها قرار گیرد.
مقدسی افزود : البته تحقیقات صورت گرفته در جهت افزایش ایمنی ، رعایت چارچوب های استانداردی و تحول در ظاهر و عرضه فیس های جدید خودروهای تولیدی و افزایش آپشن هاست که حرکت هایی در این جهت آغاز شده است.
وی گفت : امروز باید حرکت در جهت تحقیق و توسعه شتابان بوده و این جریان تسریع شود.
وی خاطر نشان کرد : امید است انچه که قانونگذار و دستگاههای نظارتی معین کردند و قول ها و وعده هایی که توسط خودروسازان داده شده است هر چه سریعتر محقق شود تا مردمی که خودرویی را خریداری می کنند دغدغه و نگرانی نداشته باشند.
وی همچنین ضمن تاکید بر ایجاد فضا برای تولید خودروهای جدید در صنعت خودرو ، اظهار داشت : راه نجات خودروسازان توسعه این صنعت و فعال سازی بخش خصوصی و افزایش رقابت پذیری در صنعت خودرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش