کد خبر:
۷۰۰۹۹ ۱۰:۱۷
۱۳۹۶/۰۹/۱۱
آدرس غلط برای صنعت قطعه سازی
پدال نیوز- چهار برابر شدن قطعهسازانی که از توان صادراتی برخوردارند را شاید بتوان خبر خوش برای فعالان این صنعت دانست؛ اما سوالی که در این میان مطرح می شود این است که تحقق رشد پیش بینی شده به چه عواملی گره خورده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، براساس آمار اعلام شده در حال حاضر در کشور 15 قطعه ساز داخلی که تولیدات آنها قابلیت صادرات دارند فعال هستند که براساس برنامهریزی صورت گرفته تعداد آنها باید به 60 شرکت برسد. پیش بینی صورت گرفته در حالی است که قطعه سازان هنوز سهم اندکی از بازار قطعه جهان را در اختیار دارند و آنچه مسلم است اینکه پیش از افزایش تعدادی قطعهسازان برای شرکت در مسابقه صادرات باید چاره ای برای افزایش سهم این بخش در بازار جهانی در نظر گرفت.
در کنار پیش بینی صورت گرفته در «برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت» الزاماتی نیز برای افزایش ارزش ارزش صادرات قطعه در نظر گرفته شده است؛ بطوریکه در سال جاری ارزش قطعات صادر شده باید به 900 میلیون دلار برسد رقمی که با گذشت هشت ماه از سال صادرات صورت گرفته از فاصله چشمگیر قطعهسازان با این هدفگذاری حکایت دارد.
از سوی دیگر در سال 1400 نیز براساس برنامه ریزی صورت گرفته این رقم باید به 1.8 میلیارد دلار برسد و در سال 1404 با جهشی چشمگیر ارزش قطعات صادر شده 6 میلیارد دلار در نظر گرفته شده است. الزامی که با توجه به عقبه صادراتی قطعه سازان تحقق آن چندان خوش بینانه نیست؛ چرا که براساس آمار اعلام شده در نیمه نخست سال جاری صادرات قطعه سازان در کنار خودروسازان نسبت به سال گذشته نمره منفی دریافت کردند و این امر نشان می دهد که قطعه سازان برای تحقق هدف گذاری صورت گرفته پیش از افزایش تعداد صادرکنندگان باید به فکر افزایش ارزش صادراتی خود باشند و مسیر در نظر گرفته شده برای این صنعت مسیر درستی نیست.
در این خصوص حسن کریمی سنجری یکی از کارشناسان صنعت خودرو نیز با اشاره به اینکه پیش از هرچیز باید این موضوع مدنظر قرارگیرد که هدفگذاری صورت گرفته برای چهار برابر کردن قطعهسازان صادراتگرا بر چه مبنای صورت گرفته است. به گفته این کارشناس صنعت خودرو در این خصوص می توان از آمار صادرات سال گذشته استفاده و براساس آن برای صادرات این صنعت برنامهریزی کرد.
این کارشناس خودرو این نکته را نیز مدنظر قرار می دهد که هدفگذاری صادراتی در دنیا اصولا بر مبنای «ریالی و حجمی» صورت می گیرد و متولیان اصولا ارزش صادراتی محقق شده در گذشته را این خصوص ملاک قرار می دهند، اما در خصوص پیش بینی صورت گرفته (چهار برابر شدن تعداد تولیدکنندگانی که قابلیت صادرات دارند) هیچ یک از این موارد مدنظر قرار نگرفته و تنها افزایش تعداد قطعهسازان مدنظر قرار گرفته است.
کریمی سنجری در ادامه با ذکر مثالی گفت، برخی از قطعات از تکنولوژی بالایی برخودار هستند و استراتژیک محسوب می شوند و برای تولید آنها به دانش فنی بالایی نیاز است و اتصال به چرخه و زنجیره دنیا به واسطه این قطعات می تواند امتیاز بالاتری برای کشور به همراه داشته باشد.
این کارشناس خودرو معتقد است در مجموع می توان گفت در نظر گرفتن مجموع صادرات به لحاظ ارزش از اهمیت بیشتری برخوردارد است.
کریمی سنجری در خصوص اینکه برای اتصال به بازار جهانی باید چه گام های برداشته شود نیز می گوید: در ابتدا باید بررسی کنیم که در کدام بخش دارای مزیت هستیم و روی آن بخش سرمایه گذاری کنیم و از سوی دیگر باید پروتکلی براساس مزیت های صادراتی قطعهسازان استخراج شود.
به گفته این کارشناس صنعت خودرو در برخی از قطعات تولید داخل دارای مزیت هستیم و رسیدن به هدف گذاری صورت گرفته در برنامه راهبردی چندان مشکل نیست، اما تحقق کامل افزایش صادرات در این بخش نیازمند سرمایه گذاری و حمایت است.
در کنار پیش بینی صورت گرفته در «برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت» الزاماتی نیز برای افزایش ارزش ارزش صادرات قطعه در نظر گرفته شده است؛ بطوریکه در سال جاری ارزش قطعات صادر شده باید به 900 میلیون دلار برسد رقمی که با گذشت هشت ماه از سال صادرات صورت گرفته از فاصله چشمگیر قطعهسازان با این هدفگذاری حکایت دارد.
از سوی دیگر در سال 1400 نیز براساس برنامه ریزی صورت گرفته این رقم باید به 1.8 میلیارد دلار برسد و در سال 1404 با جهشی چشمگیر ارزش قطعات صادر شده 6 میلیارد دلار در نظر گرفته شده است. الزامی که با توجه به عقبه صادراتی قطعه سازان تحقق آن چندان خوش بینانه نیست؛ چرا که براساس آمار اعلام شده در نیمه نخست سال جاری صادرات قطعه سازان در کنار خودروسازان نسبت به سال گذشته نمره منفی دریافت کردند و این امر نشان می دهد که قطعه سازان برای تحقق هدف گذاری صورت گرفته پیش از افزایش تعداد صادرکنندگان باید به فکر افزایش ارزش صادراتی خود باشند و مسیر در نظر گرفته شده برای این صنعت مسیر درستی نیست.
در این خصوص حسن کریمی سنجری یکی از کارشناسان صنعت خودرو نیز با اشاره به اینکه پیش از هرچیز باید این موضوع مدنظر قرارگیرد که هدفگذاری صورت گرفته برای چهار برابر کردن قطعهسازان صادراتگرا بر چه مبنای صورت گرفته است. به گفته این کارشناس صنعت خودرو در این خصوص می توان از آمار صادرات سال گذشته استفاده و براساس آن برای صادرات این صنعت برنامهریزی کرد.
این کارشناس خودرو این نکته را نیز مدنظر قرار می دهد که هدفگذاری صادراتی در دنیا اصولا بر مبنای «ریالی و حجمی» صورت می گیرد و متولیان اصولا ارزش صادراتی محقق شده در گذشته را این خصوص ملاک قرار می دهند، اما در خصوص پیش بینی صورت گرفته (چهار برابر شدن تعداد تولیدکنندگانی که قابلیت صادرات دارند) هیچ یک از این موارد مدنظر قرار نگرفته و تنها افزایش تعداد قطعهسازان مدنظر قرار گرفته است.
کریمی سنجری در ادامه با ذکر مثالی گفت، برخی از قطعات از تکنولوژی بالایی برخودار هستند و استراتژیک محسوب می شوند و برای تولید آنها به دانش فنی بالایی نیاز است و اتصال به چرخه و زنجیره دنیا به واسطه این قطعات می تواند امتیاز بالاتری برای کشور به همراه داشته باشد.
این کارشناس خودرو معتقد است در مجموع می توان گفت در نظر گرفتن مجموع صادرات به لحاظ ارزش از اهمیت بیشتری برخوردارد است.
کریمی سنجری در خصوص اینکه برای اتصال به بازار جهانی باید چه گام های برداشته شود نیز می گوید: در ابتدا باید بررسی کنیم که در کدام بخش دارای مزیت هستیم و روی آن بخش سرمایه گذاری کنیم و از سوی دیگر باید پروتکلی براساس مزیت های صادراتی قطعهسازان استخراج شود.
به گفته این کارشناس صنعت خودرو در برخی از قطعات تولید داخل دارای مزیت هستیم و رسیدن به هدف گذاری صورت گرفته در برنامه راهبردی چندان مشکل نیست، اما تحقق کامل افزایش صادرات در این بخش نیازمند سرمایه گذاری و حمایت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد