رونمایی از بنز کوپه جدید کلاس C +تصاویر
پدال نیوز: کمپانی مرسدس بنز در نمایشگاه فرانکفورت از کوپه جدید مجموعه کلاس C خود، پرده برداشت.
به گزارش "پدال نیوز"
این خودرو نسبت به سری پیشین اسپرتتر و شیکتر شده است. طراحی دوباره این خودرو جا پای کوپهی کلاس S گذاشته است و طراحی دینامیک اقتباسی آن، طراحی کلاس C را در میان بهترینها قرار داده است.
کابین کلاس C کوپه قطعات زیادی را از مدل سدان به ارث برده است. این شباهت نقطهضعف خودرو نیست و نقطهی قوت آن محسوب میشود چرا که طراحی کابین مدرن است و در آن قطعات با کیفیت بالا دیده میشود. این کابین بهقدری شگفتانگیز است که حس حسادت طرفداران سری 4 بامو را برمیانگیزد.
شاید این میزان نیرو توجه شما را به این خودرو جلب نکند اما در نظر داشته باشید که مدل سطح بالای این کلاس یعنی C63 AMG با موتور هشت سیلندر توربوی دوقلو و 4.0 لیتری قادر به تولید 469 اسب بخار نیرو و 650 نیوتن متر گشتاور است. این پیشرانه قدرتمند با گیربکس هفت سرعته AMG اسپیدشیفت MCT جفت میشود. این خودرو تنها در 4 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت میرسد و با پکیجهای رانندگی مختلف، نهایت سرعت محدودشدهی 250 کیلومتر بر ساعت یا 290 کیلومتر بر ساعت را ثبت میکند.
مرسدس که قدرتمندتر کردن این کلاس را در دستور کار داشت مدل C63 S را روانه بازار کرد. مرسدس همان موتور هشت سیلندر توربوی دوقلو و 4.0 لیتری این خودرو را مورد بازبینی قرار داد. این موتور ارتقا یافته حالا میتواند 503 اسب بخار نیرو و 700 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این افزایش توان باعث بهبود عملکرد خودرو و صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت 3.9 ثانیهای شد. البته نهایت سرعت این خودرو همچنان بهصورت الکترونیکی روی عدد 250 و یا 290 کیلومتر بر ساعت (با توجه به نوع پکیج رانندگی) محدود است.
به گزارش پدال نیوز، کمپانی مرسدس بنز در نمایشگاه فرانکفورت از کوپه جدید مجموعه کلاس C خود، پرده برداشت.
این خودرو نسبت به سری پیشین اسپرتتر و شیکتر شده است. طراحی دوباره این خودرو جا پای کوپهی کلاس S گذاشته است و طراحی دینامیک اقتباسی آن، طراحی کلاس C را در میان بهترینها قرار داده است.
کابین کلاس C کوپه قطعات زیادی را از مدل سدان به ارث برده است. این شباهت نقطهضعف خودرو نیست و نقطهی قوت آن محسوب میشود چرا که طراحی کابین مدرن است و در آن قطعات با کیفیت بالا دیده میشود. این کابین بهقدری شگفتانگیز است که حس حسادت طرفداران سری 4 بامو را برمیانگیزد.
تنوع موتورهای زیر کاپوت بالاست و این حق انتخاب برای شما وجود دارد که موتور بنزینی چهار سیلندر 1.6 لیتری یا 2.0 لیتری را انتخاب کنید. مشخصات موتورهای بنزینی این خودرو به ترتیب زیر است:
- A C 180 با 153 اسب بخار نیرو
- A C 200 با 181 اسب بخار نیرو
- A C 250 با 208 اسب بخار نیرو
- A C 300 با 242 اسب بخار نیرو
مرسدس برای این خودرو دو موتور چهار سیلندر دیزل هم در نظر گرفته که 167 و 201 اسب بخار نیرو تولید میکنند.
شاید این میزان نیرو توجه شما را به این خودرو جلب نکند اما در نظر داشته باشید که مدل سطح بالای این کلاس یعنی C63 AMG با موتور هشت سیلندر توربوی دوقلو و 4.0 لیتری قادر به تولید 469 اسب بخار نیرو و 650 نیوتن متر گشتاور است. این پیشرانه قدرتمند با گیربکس هفت سرعته AMG اسپیدشیفت MCT جفت میشود. این خودرو تنها در 4 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت میرسد و با پکیجهای رانندگی مختلف، نهایت سرعت محدودشدهی 250 کیلومتر بر ساعت یا 290 کیلومتر بر ساعت را ثبت میکند.
مرسدس که قدرتمندتر کردن این کلاس را در دستور کار داشت مدل C63 S را روانه بازار کرد. مرسدس همان موتور هشت سیلندر توربوی دوقلو و 4.0 لیتری این خودرو را مورد بازبینی قرار داد. این موتور ارتقا یافته حالا میتواند 503 اسب بخار نیرو و 700 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این افزایش توان باعث بهبود عملکرد خودرو و صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت 3.9 ثانیهای شد. البته نهایت سرعت این خودرو همچنان بهصورت الکترونیکی روی عدد 250 و یا 290 کیلومتر بر ساعت (با توجه به نوع پکیج رانندگی) محدود است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
هیچی کم نداره خیلی خوشتیپه موتور هم عالیه جون میده برای جاده چالوس
2هه بنز فک کرده ما نمیفهمیم از داشبورد جدید پژو پارس کپی زده
طلا 18 عیاره
این فرم کوپه ها کاربردی ترین در نوع خودشون هستن البته در مقام مقایسه با کوپه های اسپرت فراری و لامبو و سایرین………خوراک مسافرت بلند و استفاده روزانه اونم با قیمت مناسب(به استثنا ایران)
چقدر خوبه
بنز همیشه بنزه باز یه شاهکار دیگه
طراحی جدید چراغ های عقب بنز خیلی جالب و عالی شده
شاید دوستان باور نکنن حرفمو،ولی خداوکیلی محصولات بنزو دوس دارم،این خودرو هم خیلی زیباست،مخصوصا عقبش،فقط دوس داشتم از جلوپنجره دیگه بنز هم(آرم بنز وسطش نیس و حاشیه پهنی داره) روش استفاده میکردن،چون ب نظرم خیلی زیباترمیشد و من اون جلوپنجره رو بیشتر دوس دارم
باز هم مثل همیشه. درود بر مرسدس.
بنظر من از هر نظر عالیه و نمیشه ازش ایراد گرفت بغیر از قسمت پشتی ماشین.منظورم چراغاش نیست ولی اگه دقت کنید قسمت جلوی ماشین پهنه و مثل کشتی میمونه در حالی که طراحی پشت ماشین به شکل جمع شده هستش دقیقا مثل چوب بیس بال که یه طرفش پهنه یه طرفش نازک.بنظر خودم مرسدس بنز توی طراحی پشت ماشیناش یه کوچولو تجدید نظر کنه دیگه حرفی باقی نمیمونه.
خب از اونجایی که C کلاس سدان عین S کلاس سدان بود اینم معلوم بود دیگه!
خیلی شباهت به sکلاس کوپه داره
بسیار پر ابهت ولی چراغای عقبش جا برای بهتر شدن داشت ولی خدایی همین چراغ های عقب از آئودی و بی ام و برخی مدلای پورشه قشنگتره همش نه ولی آخرش بنزه و بهترین
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش