آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۹۹۰
۱۰:۲۱
۱۳۹۶/۰۹/۰۹

یادآوری اصالت برندها در نمایشگاه خودرو تهران +تصاویر

پدال نیوز: در ایران هر ساله بر تعداد برندهای چینی که نمی‌دانیم می‌شود بر آن‌ها نام خودروساز نهاد یا نه، اضافه می‌شود و به همین میزان به موازات افزایش نرخ ارز و درگیری‌های تحریمی از حضور خودروسازان قدیمی کاسته می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ایران هر ساله بر تعداد برندهای چینی که نمی‌دانیم می‌شود بر آن‌ها نام خودروساز نهاد یا نه، اضافه می‌شود و به همین میزان به موازات افزایش نرخ ارز، کاهش قدرت خرید مردم و درگیری‌های تحریمی از حضور خودروسازان خوشنام و قدیمی کاسته می‌شود.

از تحریم سخن گفتیم باید یادآوری کنیم که تحریم داخلی از نوع خارجی آن اثر گذار تر است. تحریم داخلی را می‌توان تغییر مداوم قوانین خصوصاً در حوزه واردات، مقررات گمرکی و حتی عرصه تولید دانست. بسیاری از شرکت‌های صاحب‌نام جهانی بر اساس سنجش ریسک تجارت برای ورود به بازار کشورها تصمیم می‌گیرند و در این میان ایران ما یکی از کشورهایی است که هر روزه قوانین و مقررات آن در تمام حوزه دستخوش تغییرات می‌شود و در کنار مسائل تحریم خارجی، عدم ثبات نرخ ارز و... بازار و صنعت ایران را از حضور و همکاری با برندهای خوش‌نام دنیا محروم می‌کند و عرصه را برای جولان چینی ها بیشتر باز می‌گذارد. نکته قابل تامل این است که بسیاری از چینی ها به استفاده از برندها و خودروهای چینی تمایل ندارند و ترجیح می‌دهند خودروهای اروپایی، ژاپنی و آمریکایی سوار شوند. بنا بر این خودروهای برند چینی فقط با هدف صادرات خودرو و قطعات یدکی آن به برخی از کشورها از جمله کشورمان تولید می شوند.

سخن به درازا کشید. توجه‌ شما مخاطبان را به خودروهای کلاسیک به نمایش درآمده توسط برندهای مشهور جلب‌ می‌کنیم؛ خودروهایی که ممکن است این پیام را با خود داشته باشند که باید آب را از سرچشمه نوشید!

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو