آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۹۹۰
۱۰:۲۱
۱۳۹۶/۰۹/۰۹

یادآوری اصالت برندها در نمایشگاه خودرو تهران +تصاویر

پدال نیوز: در ایران هر ساله بر تعداد برندهای چینی که نمی‌دانیم می‌شود بر آن‌ها نام خودروساز نهاد یا نه، اضافه می‌شود و به همین میزان به موازات افزایش نرخ ارز و درگیری‌های تحریمی از حضور خودروسازان قدیمی کاسته می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ایران هر ساله بر تعداد برندهای چینی که نمی‌دانیم می‌شود بر آن‌ها نام خودروساز نهاد یا نه، اضافه می‌شود و به همین میزان به موازات افزایش نرخ ارز، کاهش قدرت خرید مردم و درگیری‌های تحریمی از حضور خودروسازان خوشنام و قدیمی کاسته می‌شود.

از تحریم سخن گفتیم باید یادآوری کنیم که تحریم داخلی از نوع خارجی آن اثر گذار تر است. تحریم داخلی را می‌توان تغییر مداوم قوانین خصوصاً در حوزه واردات، مقررات گمرکی و حتی عرصه تولید دانست. بسیاری از شرکت‌های صاحب‌نام جهانی بر اساس سنجش ریسک تجارت برای ورود به بازار کشورها تصمیم می‌گیرند و در این میان ایران ما یکی از کشورهایی است که هر روزه قوانین و مقررات آن در تمام حوزه دستخوش تغییرات می‌شود و در کنار مسائل تحریم خارجی، عدم ثبات نرخ ارز و... بازار و صنعت ایران را از حضور و همکاری با برندهای خوش‌نام دنیا محروم می‌کند و عرصه را برای جولان چینی ها بیشتر باز می‌گذارد. نکته قابل تامل این است که بسیاری از چینی ها به استفاده از برندها و خودروهای چینی تمایل ندارند و ترجیح می‌دهند خودروهای اروپایی، ژاپنی و آمریکایی سوار شوند. بنا بر این خودروهای برند چینی فقط با هدف صادرات خودرو و قطعات یدکی آن به برخی از کشورها از جمله کشورمان تولید می شوند.

سخن به درازا کشید. توجه‌ شما مخاطبان را به خودروهای کلاسیک به نمایش درآمده توسط برندهای مشهور جلب‌ می‌کنیم؛ خودروهایی که ممکن است این پیام را با خود داشته باشند که باید آب را از سرچشمه نوشید!

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟