کد خبر:
۶۹۹۵۳ ۱۳:۴۳
۱۳۹۶/۰۹/۰۸
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران:
تشریح توسعه آتی مترو و وضعیت خطوط در حال بهره برداری
پدال نیوز: دبیر کمیسیون عمران حمل و نقل شورای شهر تهران وضعیت جزئیات ایستگاه هایی که تا پایان سال مورد بهره برداری قرار می گیرند را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمدعلی کرونی با اشاره به جزئیات جلسه کمیسیون عمران گفت: در این جلسه که با حضور رئیس شورای شهر تهران، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران، مدیرعامل مترو برگزار شد توسعه آتی مترو و وضعیت خطوط در حال بهره برداری تشریح شد.
وی ادامه داد: در این جلسه به تفکیک هر خط اعلام شد که چه میزان از خطوط باقی مانده و چقدر به اعتبار نیاز دارد.
به گفته کرونی، در این جلسه پیش بینی شد که طی برنامه ای تا پایان سال اعلام شود کدام ایستگاهها از خط 6 مترو به بهره برداری می رسد وچه میزان نیز خط 7 مترو تکمیل میشود.
دبیر کمیسیون عمران حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه در این جلسه تاکید بر تکمیل خطوط مترو درون شهری بود، گفت: هنوز 4 خط اکسپرس مترو که باید به خطوط مترو تهران اضافه شود، مصوبه ندارد. بنابراین اعتبارات پیش بینی شده برای مترو باید صرف تکمیل خطوط داخل شهر شود.
وی با اشاره به محل این اعتبارات برای تصمیم خطوط گفت: در حال حاضر استفاده از فاینانس خارجی زمان بر است، بنابراین معاون حمل و نقل شهردار اعلام کرد از منابع یک بانک خصوصی برای تکمیل خط 6 و 7 مترو استفاده خواهد کرد و در مقابل، زمین های خواسته شده واگذار میشود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در خصوص ورود واگن های جدید به مترو تصریح کرد: در این حوزه امکان استفاده از فاینانس های خارجی وجود دارد و شهرداری می تواند 3.5 میلیارد یورو فاینانس برای تزریق واگن های جدید به مترو استفاده کند. همچنین هنوز تکلیف برگزاری مناقصه برای 670 واگنی که قرار است توسط وزارت کشور واگذار شود به نتیجه نرسیده است.
وی ادامه داد: در این جلسه به تفکیک هر خط اعلام شد که چه میزان از خطوط باقی مانده و چقدر به اعتبار نیاز دارد.
به گفته کرونی، در این جلسه پیش بینی شد که طی برنامه ای تا پایان سال اعلام شود کدام ایستگاهها از خط 6 مترو به بهره برداری می رسد وچه میزان نیز خط 7 مترو تکمیل میشود.
دبیر کمیسیون عمران حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه در این جلسه تاکید بر تکمیل خطوط مترو درون شهری بود، گفت: هنوز 4 خط اکسپرس مترو که باید به خطوط مترو تهران اضافه شود، مصوبه ندارد. بنابراین اعتبارات پیش بینی شده برای مترو باید صرف تکمیل خطوط داخل شهر شود.
وی با اشاره به محل این اعتبارات برای تصمیم خطوط گفت: در حال حاضر استفاده از فاینانس خارجی زمان بر است، بنابراین معاون حمل و نقل شهردار اعلام کرد از منابع یک بانک خصوصی برای تکمیل خط 6 و 7 مترو استفاده خواهد کرد و در مقابل، زمین های خواسته شده واگذار میشود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در خصوص ورود واگن های جدید به مترو تصریح کرد: در این حوزه امکان استفاده از فاینانس های خارجی وجود دارد و شهرداری می تواند 3.5 میلیارد یورو فاینانس برای تزریق واگن های جدید به مترو استفاده کند. همچنین هنوز تکلیف برگزاری مناقصه برای 670 واگنی که قرار است توسط وزارت کشور واگذار شود به نتیجه نرسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها