کد خبر:
۶۹۹۵۳ ۱۳:۴۳
۱۳۹۶/۰۹/۰۸
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران:
تشریح توسعه آتی مترو و وضعیت خطوط در حال بهره برداری
پدال نیوز: دبیر کمیسیون عمران حمل و نقل شورای شهر تهران وضعیت جزئیات ایستگاه هایی که تا پایان سال مورد بهره برداری قرار می گیرند را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمدعلی کرونی با اشاره به جزئیات جلسه کمیسیون عمران گفت: در این جلسه که با حضور رئیس شورای شهر تهران، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران، مدیرعامل مترو برگزار شد توسعه آتی مترو و وضعیت خطوط در حال بهره برداری تشریح شد.
وی ادامه داد: در این جلسه به تفکیک هر خط اعلام شد که چه میزان از خطوط باقی مانده و چقدر به اعتبار نیاز دارد.
به گفته کرونی، در این جلسه پیش بینی شد که طی برنامه ای تا پایان سال اعلام شود کدام ایستگاهها از خط 6 مترو به بهره برداری می رسد وچه میزان نیز خط 7 مترو تکمیل میشود.
دبیر کمیسیون عمران حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه در این جلسه تاکید بر تکمیل خطوط مترو درون شهری بود، گفت: هنوز 4 خط اکسپرس مترو که باید به خطوط مترو تهران اضافه شود، مصوبه ندارد. بنابراین اعتبارات پیش بینی شده برای مترو باید صرف تکمیل خطوط داخل شهر شود.
وی با اشاره به محل این اعتبارات برای تصمیم خطوط گفت: در حال حاضر استفاده از فاینانس خارجی زمان بر است، بنابراین معاون حمل و نقل شهردار اعلام کرد از منابع یک بانک خصوصی برای تکمیل خط 6 و 7 مترو استفاده خواهد کرد و در مقابل، زمین های خواسته شده واگذار میشود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در خصوص ورود واگن های جدید به مترو تصریح کرد: در این حوزه امکان استفاده از فاینانس های خارجی وجود دارد و شهرداری می تواند 3.5 میلیارد یورو فاینانس برای تزریق واگن های جدید به مترو استفاده کند. همچنین هنوز تکلیف برگزاری مناقصه برای 670 واگنی که قرار است توسط وزارت کشور واگذار شود به نتیجه نرسیده است.
وی ادامه داد: در این جلسه به تفکیک هر خط اعلام شد که چه میزان از خطوط باقی مانده و چقدر به اعتبار نیاز دارد.
به گفته کرونی، در این جلسه پیش بینی شد که طی برنامه ای تا پایان سال اعلام شود کدام ایستگاهها از خط 6 مترو به بهره برداری می رسد وچه میزان نیز خط 7 مترو تکمیل میشود.
دبیر کمیسیون عمران حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه در این جلسه تاکید بر تکمیل خطوط مترو درون شهری بود، گفت: هنوز 4 خط اکسپرس مترو که باید به خطوط مترو تهران اضافه شود، مصوبه ندارد. بنابراین اعتبارات پیش بینی شده برای مترو باید صرف تکمیل خطوط داخل شهر شود.
وی با اشاره به محل این اعتبارات برای تصمیم خطوط گفت: در حال حاضر استفاده از فاینانس خارجی زمان بر است، بنابراین معاون حمل و نقل شهردار اعلام کرد از منابع یک بانک خصوصی برای تکمیل خط 6 و 7 مترو استفاده خواهد کرد و در مقابل، زمین های خواسته شده واگذار میشود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در خصوص ورود واگن های جدید به مترو تصریح کرد: در این حوزه امکان استفاده از فاینانس های خارجی وجود دارد و شهرداری می تواند 3.5 میلیارد یورو فاینانس برای تزریق واگن های جدید به مترو استفاده کند. همچنین هنوز تکلیف برگزاری مناقصه برای 670 واگنی که قرار است توسط وزارت کشور واگذار شود به نتیجه نرسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها