کد خبر:
۶۹۹۰۴ ۱۵:۱۸
۱۳۹۶/۰۹/۰۷
مشخصات فنی خودروی مسابقهای رنو در شهر آفتاب! + عکس
پدال نیوز: در نمایشگاه خودرو تهران خودروی مسابقهای رنو که برای فصل ۲۰۱۷ فرمول یک استفاده میشده نظر خیلیها را به خود جلب کرده است. این خودرو اما چه مشخصات فنی دارد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در
نمایشگاه خودروی تهران خودروی مسابقهای رنو که برای فصل ۲۰۱۷ فرمول یک
استفاده میشده نظر خیلیها را به خود جلب کرده است. این خودرو اما چه
مشخصات فنی دارد؟
خودروی مسابقهای رنو (فرمول یك 2017) با نام اختصاری «R.S.17» هم شناخته میشود. این خودرو نسبت به نمونه قبلی یعنی R.S.16 عریض و طویلتر است.
بالهای اطراف آن هم نسبت به یك مدل قبل، 25درصد بازتر شدهاند كه حفظ تعادل را سادهتر و قدرت را بیشتر میكند. دور موتور خودرو 15هزار دور در دقیقه است. فناوری جدیدی كه در خودروی مسابقه بهكار رفته باعث میشود تا در زمان استارت به صرف انرژی كمتری نیاز باشد كه از این نظر رنو با مرسدس آلمانی در رقابت است.
خودروی مسابقهای رنو (فرمول یك 2017) با نام اختصاری «R.S.17» هم شناخته میشود. این خودرو نسبت به نمونه قبلی یعنی R.S.16 عریض و طویلتر است.
بالهای اطراف آن هم نسبت به یك مدل قبل، 25درصد بازتر شدهاند كه حفظ تعادل را سادهتر و قدرت را بیشتر میكند. دور موتور خودرو 15هزار دور در دقیقه است. فناوری جدیدی كه در خودروی مسابقه بهكار رفته باعث میشود تا در زمان استارت به صرف انرژی كمتری نیاز باشد كه از این نظر رنو با مرسدس آلمانی در رقابت است.
خودروی مسابقهای رنو برای فصل ۲۰۱۷ فرمول یک
وزن این غول سرعتی همراه رانندهاش، حدود 722كیلوگرم است. این خودروی فرانسوی كه سال گذشته تولید شده و ادعا میشود توانایی رسیدن به جایگاه پنجمین خودروی مسابقهای جهان را دارد، 822نیوتن متر گشتاور را تولید میكند.
رنوی مسابقهای با دو موتور بنزینی و الكتریكی كار میكند تا ثابت كند كه خودروهایی با سیستم برقی هم میتوانند در سرعت و قدرت با نمونههای بنزینی رقابت كنند. سیستم گیربكس تیتانیومی این خودرو كه شش سرعته است، میتواند به ازای هر تن 1300اسب بخار قدرت تولید كند كه در میان رقبایش كاملا استثنایی محسوب میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
