با کنارهگیری مارتین وینترکورن از سمت خود
رئیس پورشه به فولکس واگن آمد
پدال نیوز: گروه خودروسازی آلمانی فولکس واگن درپی رسوایی تقلب در تستهای آلایندگی که مارتین وینترکورن را وادار به کناره گیری از سمتش کرد، ماتیاس مولر، رییس پورشه را به عنوان مدیرعامل جدید خود انتخاب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مولر جانشین مارتین وینترکورن شد که هفته گذشته در پی افشا شدن تقلب فولکس واگن در تست آلایندگی میلیونها خودرو، از سمت خود استعفا کرد.
مدیرعامل جدید فولکس واگن گفت: اولویتش کسب مجدد اعتمادی خواهد بود که این شرکت پس از رسوایی اخیر از دست داده است.
وی پس از اینکه از سوی هیات مدیره به سمت مدیرعاملی منصوب شد، اظهار کرد: تحت مدیریت من فولکس واگن برای طراحی و اجرای دقیقترین استانداردهای صنعت خودرو از هیچ تلاشی فروگذار نخواهد کرد.
مولر که در مقر فولکس واگن در شهر وولفسبورگ سخن میگفت، اظهار کرد: این شرکت با چالشهای کم سابقه ای روبروست اما تصریح کرد مطمئن است که از عهده مسئولیتش برخواهد آمد. وی وعده داد فولکس واگن را به شرکتی قویتر از گذشته تبدیل خواهد کرد.
پورشه برند فولکس واگن است و مولر 62 ساله در مدت چهار دهه گذشته برای بخشهای مختلف این گروه خودروسازی کار کرده است.
فولکس واگن روز جمعه جزییات جدیدی را درباره رسوایی تقلب خود فاش و اعلام کرد شماری از کارمندانش تا زمان مشخص شدن جزییات تقلب آلایندگی، از کار معلق شده اند. همچنین اعلام کرد هیات مدیره خود را کوچکتر خواهد کرد و موقعیت مدیر تولید را حذف میکند.
انتصاب مولر به سمت مدیرعامل فولکس واگن در شرایطی اعلام شد که وزیر حمل و نقل آلمانی از دستکاری شدن تست آلایندگی 2.8 میلیون خودرو در این کشور خبر داد.
بر اساس گزارش شبکه اسکای نیوز، دولت انگلیس تحقیقات درباره دستکاری اطلاعات مربوط به آلایندگی خودروها را آغاز کرده و ممکن است همه خودروهای دیزلی در این کشور مجددا تست لازم را بگذرانند.
گفته میشود جزییات مربوط به 11 میلیون خودرویی که مجهز به نرم افزار جنجالی فولکس واگن هستند، بزودی منتشر میشود. این نرم افزار که در مدلهای دیزلی خودروهای فولکس واگن بکار رفته است، در زمان انجام تستهای آلایندگی موتورهای آنها را دارای آلایندگی کمتر از سطح واقعی نشان میدهد.
وزارت دادگستری آمریکا اعلام کرده است همه ادعاهایی که علیه فولکس واگن مطرح میشوند را جدی خواهد گرفت و تحقیقات درباره این شرکت را اعلام کرد.
این رسوایی که بزرگترین رسوایی تاریخ 78 ساله فولکس واگن است، شهرت و اعتبار این گروه خودروسازی را خدشه دار کرده و آلمان را شوکه ساخته است.
وینترکورن که از سال 2007 مدیرعامل فولکس واگن بود، چهارشنبه گذشته پس از اعلام استعفای خود اظهار کرد مسئولیت این رسوایی را برعهده میگیرد اما تاکید کرد شخصا کار خلافی انجام نداده است.
در همین حال آسوشیتدپرس گزارش داد سوییس در پی رسوایی تقلب فولکس واگن در آمریکا، فروش خودروهای گروه فولکس واگن را که سیستمهای آلایندگی قدیمی دارند، ممنوع کرده است.
مقامات سوییسی اعلام کردند این ممنوعیت شامل همه خودروهایی است که موتور دیزلی با استاندارد یورو 5 دارند اما این ممنوعیت فقط برای خودروهایی است که فروخته نشده یا ثبت نشده اند و شامل خودروهای مجهز به موتور یورو 6 نیست.
فولکس واگن تبلیغ خودروهای دیزلی پاک در آمریکا را متوقف کرده و سخنگوی این شرکت اعلام کرد این تبلیغات زمانی از سرگرفته خواهند شد که خودروهای دیزلی پاک مجددا موجود باشند.
منبع: ایسنا
مدیرعامل جدید فولکس واگن گفت: اولویتش کسب مجدد اعتمادی خواهد بود که این شرکت پس از رسوایی اخیر از دست داده است.
وی پس از اینکه از سوی هیات مدیره به سمت مدیرعاملی منصوب شد، اظهار کرد: تحت مدیریت من فولکس واگن برای طراحی و اجرای دقیقترین استانداردهای صنعت خودرو از هیچ تلاشی فروگذار نخواهد کرد.
مولر که در مقر فولکس واگن در شهر وولفسبورگ سخن میگفت، اظهار کرد: این شرکت با چالشهای کم سابقه ای روبروست اما تصریح کرد مطمئن است که از عهده مسئولیتش برخواهد آمد. وی وعده داد فولکس واگن را به شرکتی قویتر از گذشته تبدیل خواهد کرد.
پورشه برند فولکس واگن است و مولر 62 ساله در مدت چهار دهه گذشته برای بخشهای مختلف این گروه خودروسازی کار کرده است.
فولکس واگن روز جمعه جزییات جدیدی را درباره رسوایی تقلب خود فاش و اعلام کرد شماری از کارمندانش تا زمان مشخص شدن جزییات تقلب آلایندگی، از کار معلق شده اند. همچنین اعلام کرد هیات مدیره خود را کوچکتر خواهد کرد و موقعیت مدیر تولید را حذف میکند.
انتصاب مولر به سمت مدیرعامل فولکس واگن در شرایطی اعلام شد که وزیر حمل و نقل آلمانی از دستکاری شدن تست آلایندگی 2.8 میلیون خودرو در این کشور خبر داد.
بر اساس گزارش شبکه اسکای نیوز، دولت انگلیس تحقیقات درباره دستکاری اطلاعات مربوط به آلایندگی خودروها را آغاز کرده و ممکن است همه خودروهای دیزلی در این کشور مجددا تست لازم را بگذرانند.
گفته میشود جزییات مربوط به 11 میلیون خودرویی که مجهز به نرم افزار جنجالی فولکس واگن هستند، بزودی منتشر میشود. این نرم افزار که در مدلهای دیزلی خودروهای فولکس واگن بکار رفته است، در زمان انجام تستهای آلایندگی موتورهای آنها را دارای آلایندگی کمتر از سطح واقعی نشان میدهد.
وزارت دادگستری آمریکا اعلام کرده است همه ادعاهایی که علیه فولکس واگن مطرح میشوند را جدی خواهد گرفت و تحقیقات درباره این شرکت را اعلام کرد.
این رسوایی که بزرگترین رسوایی تاریخ 78 ساله فولکس واگن است، شهرت و اعتبار این گروه خودروسازی را خدشه دار کرده و آلمان را شوکه ساخته است.
وینترکورن که از سال 2007 مدیرعامل فولکس واگن بود، چهارشنبه گذشته پس از اعلام استعفای خود اظهار کرد مسئولیت این رسوایی را برعهده میگیرد اما تاکید کرد شخصا کار خلافی انجام نداده است.
در همین حال آسوشیتدپرس گزارش داد سوییس در پی رسوایی تقلب فولکس واگن در آمریکا، فروش خودروهای گروه فولکس واگن را که سیستمهای آلایندگی قدیمی دارند، ممنوع کرده است.
مقامات سوییسی اعلام کردند این ممنوعیت شامل همه خودروهایی است که موتور دیزلی با استاندارد یورو 5 دارند اما این ممنوعیت فقط برای خودروهایی است که فروخته نشده یا ثبت نشده اند و شامل خودروهای مجهز به موتور یورو 6 نیست.
فولکس واگن تبلیغ خودروهای دیزلی پاک در آمریکا را متوقف کرده و سخنگوی این شرکت اعلام کرد این تبلیغات زمانی از سرگرفته خواهند شد که خودروهای دیزلی پاک مجددا موجود باشند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟