کد خبر:
۶۹۷۶۰ ۱۴:۱۹
۱۳۹۶/۰۹/۰۵
آیا مهلت خودروسازان برای الزامات جدید استانداردی افزایش می یابد ؟
پدال نیوز: در حالی که آخرین مهلت برای تطبیق با استانداردهای جدید دی ماه 97 مقرر شده و رئیس سازمان استاندارد اعلام کرده که هیچ گونه فرصت دیگری به خودروسازان داده نخواهد شد ، یکی از کارشناسان صنعت خودرو معتقد است که با توجه به شرایط موجود در تولید ، پیش بینی می شود دولت فرصت بیشتری را برای ارتقاء استانداردهای به خودروسازان دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شهرام آزادی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به افزایش الزامات استانداردی در تولید خودروسازان ، اظهار داشت : به جهت افزایش استانداردها انتظار می رود حجم تغییرات در برخی از تولیدات داخلی به میزانی باشد که در سال آینده برخی از تولیدات داخلی نیز بالاجبار از جریان تولید حذف شوند.
وی با اشاره به اینکه اجرای الزامات جدید استانداردی نیازمند تغییر و بازنگری در طراحی محصولات داخلی است افزود : البته در برخی از محصولات داخلی امکان بازنگری در طراحی برای اجرای استاندارد جدید فراهم است اما در تعدادی از تولیدات نیز نیازمند تغییرات اساسی هستیم.
به گفته وی اجرای برخی از تغییرات اساسی نیازمند سرمایه گذاری در خطوط و ابزار تولید است که مسلما هزینه آن اقتصادی نخواهد بود.
وی همچنین تحقق الزامات جدید را نیازمند سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی کشور دانست و گفت : تحقق الزامات استانداردی و توسعه کیفی قطعه سازان مستلزم سرمایه گذاری است که مطمئنا این جریان در مشارکت قطعه سازان و تشکیل جوینت ونچر با همتایان معتبر بین المللی فراهم خواهد شد.
وی توسعه تولید خودروهای جدید را راهکاری برای تحقق الزامات استانداردی جدید ذکر کرد و افزود : هر چند توسعه تولید محصولات جدید نیازمند تقویت مراکز آرندی در شرکتهای خودروسازی است.
به گفته وی برای اجرای الزامات استانداردهای جدید خودرویی علاوه بر سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی و توسعه تولید خودروهای جدید ، نیازمند تعامل با شرکتهای خارجی نیز هستیم.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی همچنین بر لزوم تولید خودروهای تحت لیسانس با برند خارجی تاکید کرد و اظهار داشت : البته باید نوع تعامل ها باید به نحوی باشد که انتقال تکنولوژی در هنگام تولید این خودروها صورت گیرد تا به تدریج شاهد افزایش تولید خودروهای جدید در کشور باشیم.
آزادی خاطر نشان کرد : چنانچه به صورت هماهنگ این راهکارها عملی شوند می تواند شاهد توسعه تولید خودروهای جدید و دستیابی به استانداردهای جدید خودرویی خواهیم بود.
وی با اشاره به اینکه اجرای الزامات جدید استانداردی نیازمند تغییر و بازنگری در طراحی محصولات داخلی است افزود : البته در برخی از محصولات داخلی امکان بازنگری در طراحی برای اجرای استاندارد جدید فراهم است اما در تعدادی از تولیدات نیز نیازمند تغییرات اساسی هستیم.
به گفته وی اجرای برخی از تغییرات اساسی نیازمند سرمایه گذاری در خطوط و ابزار تولید است که مسلما هزینه آن اقتصادی نخواهد بود.
وی همچنین تحقق الزامات جدید را نیازمند سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی کشور دانست و گفت : تحقق الزامات استانداردی و توسعه کیفی قطعه سازان مستلزم سرمایه گذاری است که مطمئنا این جریان در مشارکت قطعه سازان و تشکیل جوینت ونچر با همتایان معتبر بین المللی فراهم خواهد شد.
وی توسعه تولید خودروهای جدید را راهکاری برای تحقق الزامات استانداردی جدید ذکر کرد و افزود : هر چند توسعه تولید محصولات جدید نیازمند تقویت مراکز آرندی در شرکتهای خودروسازی است.
به گفته وی برای اجرای الزامات استانداردهای جدید خودرویی علاوه بر سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی و توسعه تولید خودروهای جدید ، نیازمند تعامل با شرکتهای خارجی نیز هستیم.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی همچنین بر لزوم تولید خودروهای تحت لیسانس با برند خارجی تاکید کرد و اظهار داشت : البته باید نوع تعامل ها باید به نحوی باشد که انتقال تکنولوژی در هنگام تولید این خودروها صورت گیرد تا به تدریج شاهد افزایش تولید خودروهای جدید در کشور باشیم.
آزادی خاطر نشان کرد : چنانچه به صورت هماهنگ این راهکارها عملی شوند می تواند شاهد توسعه تولید خودروهای جدید و دستیابی به استانداردهای جدید خودرویی خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها