آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۷۴۰
۱۱:۴۸
۱۳۹۶/۰۹/۰۵

آشنایی بیشتر با محصول مشترک سایپا-سیتروئن +تصاویر

پدال نیوز: خودرو C3 اولین محصول مشترک سایپا سیتروئن با حضور اصحاب رسانه و خبرنگاران رسانه های مختلف رونمایی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودرو C3 اولین محصول مشترک سایپا سیتروئن با حضور اصحاب رسانه و خبرنگاران رسانه های مختلف رونمایی شد.
خودروی C3 محصول مشترک سایپا-سیتروئن را بهتر بشناسیم

در مراسمی با حضور مدیرعامل سایپا سیتروئن و مدیران فرانسوی و ایرانی این شرکت و اصحاب رسانه و خبرنگاران، خودرو C3 اولین محصول مشترک گروه خودروسازی سایپا و گروه سیتروئن رونمایی شد.

فریبرز شهباز، مدیرعامل شرکت سایپا سیتروئن در این مراسم گفت: C3 در سایت تولیدی این شرکت در کاشان تولید می شود و داخلی سازی این محصول از 20 درصد آغاز خواهد شد و در نهایت به 70 درصد خواهد رسید.

7ongd2a7dtt6agxhpzm.jpg

شهباز افزود: سیتروئن 50 درصد از کارخانه کاشان را خریداری کرده و برای تولید 3 محصول در رده های مختلف، 300 میلیون یورو سرمایه گذاری کرده است.

وی به توانمندی قطعه سازان داخلی در تولید قطعات اشاره کرد و گفت: قطعه سازان ایرانی در چرخه تولید این خودروها نقشی کلیدی خواهند داشت و از ماه ها پیش مذاکرات جدی مان با قطعه سازان ایرانی به منظور تولید قطعات خودروهای مشترک سایپا سیتروئن مطابق استانداردهای سیتروئن آغاز شده است.

مدیرعامل شرکت سایپا سیتروئن اظهار کرد: براساس برنامه ریزی های صورت گرفته در نیمه اول سال ٩٧ این خودرو در خط تولید سایپا سیتروئن قرار می گیرد و در نیمه دوم سال 97 به تولید انبوه خواهد رسید.

ekckke1rdt97a1t3as.jpg

وی خاطرنشان کرد: پیش بینی می شود در صورت وجود شرایط مناسب، تولید این محصول به ٣٥ هزار دستگاه در سال برسد و 30 درصد از این خودرو در برنامه صادرات قرار دارد که در این صورت ایران به عنوان هاب منطقه ای سیتروئن محسوب می شود.

در ادامه یان مارتین قائم مقام فرانسوی سایپا سیتروئن گفت: شرکت سیتروئن فرانسه به ایران به عنوان یک شریک بلند مدت نگاه می کند.

این مدیر فرانسوی شرکت سایپا سیتروئن یادآور شد: سیتروئن سابقه همکاری ۵۰ ساله با سایپا دارد و در تولید ژیان و زانتیا تجربه خوبی از همکاری با ایران داشتیم و به همین علت تصمیم گرفتیم در ایران سرمایه گذاری کنیم.

یان مارتین با اشاره به اینکه بازار ایران یکی از بازارهای مهم برای سیتروئن محسوب می شود گفت: برنامه ریزی ما تولید 3 محصول با ایران و صادرات آن به بازارهای منطقه است.

qowvq3el1qui770pnh.jpg

وی در پاسخ به سوالی درخصوص ادامه همکاری با تهران درصورت اعمال تحریم های یکجانبه امریکا گفت: ما برای انجام کسب و کار، سرمایه گذاری و تولید به ایران آمده ایم و اگر از آینده این همکاری مطمن نبودیم قطعا این حجم از سرمایه گذاری را در ایران انجام نمی دادیم.

وی تاکید کرد: ما در همکاری جدیدمان، به ایران صرفا به عنوان یک بازار مصرف نگاه نمی کنیم و هدف ما شراکت در یک کارخانه مشترک برای تولید محصولات روز دنیا است و محصولات این شرکت با نام شرکت جدید سایپا سیتروئن به بازار عرضه خواهد شد، محصولاتی که  در فرانسه طراحی شده  مطابق با نیاز مشتریان ایرانی، تطبیق و توسعه یافته و در ایران تولید و با تضمین کیفیت وارد بازار خواهد شد.

qgt55brw6gsg2cndl878.jpg

گفتنی است این خودرو از منظر طراحی ظاهری مانند تمام خودروهای ساخت سیتروئن، محصولی متفاوت و کاربردی محسوب می شود و ضمن به روز بودن، به امکانات جالبی نظیر ضربه گیر مخصوص درب ها ( برای کاهش خسارت ناشی از تصادفات درون شهری) تجهیز شده است.

این خودرو دارای طولی معادل 3990 میلی‌متر بوده و ارتفاعی برابر با 1457 میلی‌متر دارد و به موتور توربو شارژ ۱۶۰۰ سی‌سی که توانایی تولید ۱۶3 اسب بخار را دارد نیز مجهز است و این قدرت قابل توجه توسط گیربکس شش سرعته اتوماتیک در اختیار چرخ های جلو قرار می گیرد و با توجه به ابعاد جمع و جور خودرو می تواند شتابی قابل توجه را برای آن تامین کند.

7s3p09r3pve5ihgq9jr.jpg

از امکانات دیگر این خودرو می ‌توان به دوربین دید عقب، صندلی های پارچه ای، کروزکنترل و همچنین سیستم تهویه مطبوع خودکار اشاره کرد. در میانه داشبورد این خودرو نیز یک سیستم سرگرمی اطلاع رسانی مجهز به نمایشگر 7 اینچی تعبیه شده است که قابلیت اتصال به تلفن هوشمند برای مسیریابی ماهواره ‌ای، رادیو و پخش صوتی، بلوتوث و غیره خواهد بود و به نوعی مرکز کنترل خودرو برای راننده محسوب می شود.

tmiju7rh3cnx1i39jn90.jpg

ظرفیت 300 لیتری صندوق عقب و مجموعی از تجهیزات ایمنی و رفاهی مدرن نظیر چهارکیسه هوا، سیستم ESP و... از جمله ویژگی های C3 تولید سایپا سیتروئن خواهد بود.

گفتنی است که با توجه به نیاز مشتریان ایرانی به قوای محرکه پرقدرت و البته سازگار با محیط زیست، نصب پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژ برای نخستین بار در جهان بر روی این بدنه در بازار ایران انجام شده است و لازم به تاکید است که در حال حاضر، خودروی C3 تنها در کشور اسلواکی تولید می شود و ایران به وسیله شرکت سیتروئن در کاشان، دومین کارخانه ای در جهان خواهد بود که این خودرو را تولید می کند.

4od8k55ekvyazdqfxiz.jpg

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها