کد خبر:
۶۹۷۳۹ ۱۰:۵۳
۱۳۹۶/۰۹/۰۵
در اعتراض به کاهش تعرفه سفرهای شهری در دو ماه گذشته؛
رانندگان اسنپ تجمع کردند +واکنش اسنپ
پدال نیوز: جمعی از رانندگان شرکت تاکسیرانی اسنپ صبح امروز مقابل دفتر این شرکت در خیابان گاندی تجمع کردند. اعتراض رانندگان به کاهش تعرفههای سفرهای شهری در دو ماه گذشته بازمیگردد .در مقابل اما شرکت اسنپ میگوید که تعرفهها را در این مدت کاهش نداده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جمعی از رانندگان شرکت تاکسیرانی اسنپ صبح امروز (شنبه/۴ آذر) مقابل دفتر این شرکت در خیابان گاندی تجمع کردند اعتراض رانندگان به کاهش تعرفههای سفرهای شهری در دو ماه گذشته بازمیگردد.
به گفته شماری از معترضان، تجمع امروز از ساعت ۱۰ صبح آغاز شد و تا نزدیکیهای عصر ادامه داشته است.
رانندگان می گویند در شرایطی تعرفههای سفرهای شهری کاهش یافتهاست که هنوز رقم ۱۳ درصدی که توسط مدیران اسنپ از آنها به عنوان حق کمیسیون گرفته میشود، ثابت است.
از طرف دیگر رانندگان اسنپ همچنین میگویند که پرداخت بخشی از مزایای رفاهی که ارزش ریالی آن به صورت تقریبی معادل 2 تا 3 هزار تومان از هزینه هر سفر بوده است؛ متوقف شده است.
معترضین همچنین نسبت به اینکه مجبور شدهاند نرم افزار (اپلیکیشن) مسیریاب «ویز» را از روی تلفنهای همراه داری سیستم عامل آندورید پاک کنند، انتقاد دارند و میگویند: با توجه به نقش کاربردی که این نرمافزار در مسیریابی آنها دارد، هنوز برایشان مشخص نشده که از چه برنامهای میتوانند به عنوان جایگزین استفاده کنند.
در همین رابطه شرکت تاکسیرانی اسنپ در پاسخ به پرسشهای ایلنا با تایید تجمع امروز رانندگان مقابل شرکت، گفت: برخلاف صحبتهای معترضان تعرفه های سفرهای شهری در دو ماه گذشته کاهش نیافته است و از طرف دیگر مدیریت اسنپ با دریافت نکردن حق کمیسون از رانندگان دارای طرح ترافیک و رانندگانی که مبدا یا مقصد سفرشان در محدود طرح ترافیک است تا حدودی به بهبود شرایط معیشتی آنها یاری رسانده است.
در پاسخ اسنپ تاکید شده است که نرخ تعرفههای رانندگان همچون گذشته بنا بر شرایط ترافیکی و جوی افزایش یا کاهش ۱۰ درصدی دارد.
شرکت تاکسیرانی اسنپ در پاسخ به انتقادهای مطرح شده رانندگان درباره حذف مزایای رفاهی رانندگان تاکید کرد که اسنپ همواره در «باشگاه همراهان» خود طرحهای تشویقیای را در زمانهای مختلف برای رانندگان در نظر گرفته است که از جمله آنها «بیمه خودرو به همراهان» و همچنین، بیمه تکمیلی درمان بیمه تکمیلی SOS و بیمه بازنشستگی برای رانندگان اسنپ است.
اسنپ در پاسخ به اینکه چرا رانندگان مجبور به حذف برنامه مسیریاب ویز شدهاند، گفت: حذف ویز دستور قضایی بود و اسنپ هم باید از این حکم تبعیت میکرد اما شرکت به دنبال طراحی و توسعه مسیریاب ویژه خود است اما این محصول تا تبدیل شدن به یک نرمافزار بالغ و کاربردی فاصله بسیاری دارد. با این حال به رانندگان توصیه میکنیم که در این مدت از نقشههای گوگل استفاده کنند.
به گفته شماری از معترضان، تجمع امروز از ساعت ۱۰ صبح آغاز شد و تا نزدیکیهای عصر ادامه داشته است.
رانندگان می گویند در شرایطی تعرفههای سفرهای شهری کاهش یافتهاست که هنوز رقم ۱۳ درصدی که توسط مدیران اسنپ از آنها به عنوان حق کمیسیون گرفته میشود، ثابت است.
از طرف دیگر رانندگان اسنپ همچنین میگویند که پرداخت بخشی از مزایای رفاهی که ارزش ریالی آن به صورت تقریبی معادل 2 تا 3 هزار تومان از هزینه هر سفر بوده است؛ متوقف شده است.
معترضین همچنین نسبت به اینکه مجبور شدهاند نرم افزار (اپلیکیشن) مسیریاب «ویز» را از روی تلفنهای همراه داری سیستم عامل آندورید پاک کنند، انتقاد دارند و میگویند: با توجه به نقش کاربردی که این نرمافزار در مسیریابی آنها دارد، هنوز برایشان مشخص نشده که از چه برنامهای میتوانند به عنوان جایگزین استفاده کنند.
در همین رابطه شرکت تاکسیرانی اسنپ در پاسخ به پرسشهای ایلنا با تایید تجمع امروز رانندگان مقابل شرکت، گفت: برخلاف صحبتهای معترضان تعرفه های سفرهای شهری در دو ماه گذشته کاهش نیافته است و از طرف دیگر مدیریت اسنپ با دریافت نکردن حق کمیسون از رانندگان دارای طرح ترافیک و رانندگانی که مبدا یا مقصد سفرشان در محدود طرح ترافیک است تا حدودی به بهبود شرایط معیشتی آنها یاری رسانده است.
در پاسخ اسنپ تاکید شده است که نرخ تعرفههای رانندگان همچون گذشته بنا بر شرایط ترافیکی و جوی افزایش یا کاهش ۱۰ درصدی دارد.
شرکت تاکسیرانی اسنپ در پاسخ به انتقادهای مطرح شده رانندگان درباره حذف مزایای رفاهی رانندگان تاکید کرد که اسنپ همواره در «باشگاه همراهان» خود طرحهای تشویقیای را در زمانهای مختلف برای رانندگان در نظر گرفته است که از جمله آنها «بیمه خودرو به همراهان» و همچنین، بیمه تکمیلی درمان بیمه تکمیلی SOS و بیمه بازنشستگی برای رانندگان اسنپ است.
اسنپ در پاسخ به اینکه چرا رانندگان مجبور به حذف برنامه مسیریاب ویز شدهاند، گفت: حذف ویز دستور قضایی بود و اسنپ هم باید از این حکم تبعیت میکرد اما شرکت به دنبال طراحی و توسعه مسیریاب ویژه خود است اما این محصول تا تبدیل شدن به یک نرمافزار بالغ و کاربردی فاصله بسیاری دارد. با این حال به رانندگان توصیه میکنیم که در این مدت از نقشههای گوگل استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!