کد خبر:
۶۹۷۳۸ ۱۰:۲۳
۱۳۹۶/۰۹/۰۵
مدیرعامل سایپا-سیتروئن در حاشیه رونمایی از C۳
طراحی و تولید 3 محصول جدید دیگر سیتروئن در ایران +اسامی
پدال نیوز - شرکت سایپا-سیترودن در روز شنبه ۴ آذر طی مراسمی اولین محصول خود یعنی نسل جدید سیتروئن C3 را پس از امضا برجام رونمایی و معرفی کرد. تولید محصولات سیتروئن در ایران 3 محصول دیگر نیز در نظر گرفته شده است که یک کراس اوور و سدان در کلاس B و یک سدان در کلاس C خواهد بود که در دست طراحی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، C3 از یک موتور 1.6 لیتری توربو بهره میبرد که توان تولید 165 اسب بخار قدرت در دور موتور 4 هزار را دارا است.این قدرت توسط یک گیربکس 6 سرعته از نوع EAT6 به چرخها منتقل میشود.طراحی این خودرو از سبک جدید سیتروئن پیروی میکند و شبیه به C4 پیکاسو است.چهره خودرو با فرم قرار گیری چراغ های باریک روز که در ادامه تبدیل به جلو پنجره و آرم سیتروئن شده اند بسیار جذاب و اسپرت جلوه می کند.این خودرو برای بهبود ایرودینامیک از نسل قبل کوتاه تر شده است و همین قضیه نیز با توجه به مشکی بودن ستون A ، شیشهای و یا رنگی بودن سقف کمک شایانی به نمای جانبی خودرو کرده است.در نمای عقب نیز چراغ های بزرگ LED بیش از هرچیز دیگری به چشم میآید.محصولات ساخته شده در ایران بر روی درب صندوق عقب دارای نشان سایپا-سیتروئن خواهد بود.داخل خودرو نیز با توجه به کلاس این خودرو از فضای مناسبی بر خوردار است و از نظر طراحی نیز بی عیب و نقص طراحی شده است.صندلی ها راحت و از جنس پارچه است که در کنار داشبورد با پلاستیک نرم فضای دلنشینی را رقم زده است.در وسط کنسول یک نمایشگر 7 اینچی قرار دارد که نیاز به کلیدهای مکانیکی را در این خودرو مرتفع کرده است.فرمت کنسول به صورت افقی است و دریچه های هوا نیز با این سبک طراحی شده که حس فضای بازتر و بزرگتر را القا می کند.
این خودرو هاچ بک قرار است در سایت کاشان به تولید برسد و طبق اعلام مدیر عامل این شرکت در ابتدای سال 97 چند دستگاه از این خودرو به تولید میرسد اما تولید انبوه و فروش کلی این خودرو به سال 98 موکول خواهد شد.در ابتدای تولید این خودرو فقط 10 درصد داخلی سازی صورت خواهد گرفت و رفته رفته به 70 درصد خواهد رسید.
مدیرعامل سایپا-سیتروئن با اشاره به اینکه ایران دومین کشوری است که C3 در آنجا تولید میشود گفت: در نظر داریم تا به عنوان هاب منطقه برای صادرات این محصول به کشورهای خاورمیانه و آفریقا فعالیت داشته باشیم که در حال حاضر به رقم 30 درصد صادرات فکر خواهیم کرد.
در ادامه روند تولید محصولات سیتروئن در ایران 3 محصول دیگر نیز در نظر گرفته شده است که یک کراس اوور و سدان در کلاس B و یک سدان در کلاس C خواهد بود که در دست طراحی است.
در بحث خدمات پس از فروش و نمایندگی ها قرار است شرکت سیتروئن یک محلی را به نام La Maison در سطح شهر احداث کند تا مشتریان در یک محیطی دوستانه و در رفاه کامل با این محصول آشنا شوند، خرید و یا خدمات دریافت کنند.قرار است در کنار این بنا یک نمایندگی سایپا نیز احداث شود.
این خودرو هاچ بک قرار است در سایت کاشان به تولید برسد و طبق اعلام مدیر عامل این شرکت در ابتدای سال 97 چند دستگاه از این خودرو به تولید میرسد اما تولید انبوه و فروش کلی این خودرو به سال 98 موکول خواهد شد.در ابتدای تولید این خودرو فقط 10 درصد داخلی سازی صورت خواهد گرفت و رفته رفته به 70 درصد خواهد رسید.
مدیرعامل سایپا-سیتروئن با اشاره به اینکه ایران دومین کشوری است که C3 در آنجا تولید میشود گفت: در نظر داریم تا به عنوان هاب منطقه برای صادرات این محصول به کشورهای خاورمیانه و آفریقا فعالیت داشته باشیم که در حال حاضر به رقم 30 درصد صادرات فکر خواهیم کرد.
در ادامه روند تولید محصولات سیتروئن در ایران 3 محصول دیگر نیز در نظر گرفته شده است که یک کراس اوور و سدان در کلاس B و یک سدان در کلاس C خواهد بود که در دست طراحی است.
در بحث خدمات پس از فروش و نمایندگی ها قرار است شرکت سیتروئن یک محلی را به نام La Maison در سطح شهر احداث کند تا مشتریان در یک محیطی دوستانه و در رفاه کامل با این محصول آشنا شوند، خرید و یا خدمات دریافت کنند.قرار است در کنار این بنا یک نمایندگی سایپا نیز احداث شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ رکوردشکنی تورم خودرو شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد