کد خبر:
۶۹۷۳۸ ۱۰:۲۳
۱۳۹۶/۰۹/۰۵
مدیرعامل سایپا-سیتروئن در حاشیه رونمایی از C۳
طراحی و تولید 3 محصول جدید دیگر سیتروئن در ایران +اسامی
پدال نیوز - شرکت سایپا-سیترودن در روز شنبه ۴ آذر طی مراسمی اولین محصول خود یعنی نسل جدید سیتروئن C3 را پس از امضا برجام رونمایی و معرفی کرد. تولید محصولات سیتروئن در ایران 3 محصول دیگر نیز در نظر گرفته شده است که یک کراس اوور و سدان در کلاس B و یک سدان در کلاس C خواهد بود که در دست طراحی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، C3 از یک موتور 1.6 لیتری توربو بهره میبرد که توان تولید 165 اسب بخار قدرت در دور موتور 4 هزار را دارا است.این قدرت توسط یک گیربکس 6 سرعته از نوع EAT6 به چرخها منتقل میشود.طراحی این خودرو از سبک جدید سیتروئن پیروی میکند و شبیه به C4 پیکاسو است.چهره خودرو با فرم قرار گیری چراغ های باریک روز که در ادامه تبدیل به جلو پنجره و آرم سیتروئن شده اند بسیار جذاب و اسپرت جلوه می کند.این خودرو برای بهبود ایرودینامیک از نسل قبل کوتاه تر شده است و همین قضیه نیز با توجه به مشکی بودن ستون A ، شیشهای و یا رنگی بودن سقف کمک شایانی به نمای جانبی خودرو کرده است.در نمای عقب نیز چراغ های بزرگ LED بیش از هرچیز دیگری به چشم میآید.محصولات ساخته شده در ایران بر روی درب صندوق عقب دارای نشان سایپا-سیتروئن خواهد بود.داخل خودرو نیز با توجه به کلاس این خودرو از فضای مناسبی بر خوردار است و از نظر طراحی نیز بی عیب و نقص طراحی شده است.صندلی ها راحت و از جنس پارچه است که در کنار داشبورد با پلاستیک نرم فضای دلنشینی را رقم زده است.در وسط کنسول یک نمایشگر 7 اینچی قرار دارد که نیاز به کلیدهای مکانیکی را در این خودرو مرتفع کرده است.فرمت کنسول به صورت افقی است و دریچه های هوا نیز با این سبک طراحی شده که حس فضای بازتر و بزرگتر را القا می کند.
این خودرو هاچ بک قرار است در سایت کاشان به تولید برسد و طبق اعلام مدیر عامل این شرکت در ابتدای سال 97 چند دستگاه از این خودرو به تولید میرسد اما تولید انبوه و فروش کلی این خودرو به سال 98 موکول خواهد شد.در ابتدای تولید این خودرو فقط 10 درصد داخلی سازی صورت خواهد گرفت و رفته رفته به 70 درصد خواهد رسید.
مدیرعامل سایپا-سیتروئن با اشاره به اینکه ایران دومین کشوری است که C3 در آنجا تولید میشود گفت: در نظر داریم تا به عنوان هاب منطقه برای صادرات این محصول به کشورهای خاورمیانه و آفریقا فعالیت داشته باشیم که در حال حاضر به رقم 30 درصد صادرات فکر خواهیم کرد.
در ادامه روند تولید محصولات سیتروئن در ایران 3 محصول دیگر نیز در نظر گرفته شده است که یک کراس اوور و سدان در کلاس B و یک سدان در کلاس C خواهد بود که در دست طراحی است.
در بحث خدمات پس از فروش و نمایندگی ها قرار است شرکت سیتروئن یک محلی را به نام La Maison در سطح شهر احداث کند تا مشتریان در یک محیطی دوستانه و در رفاه کامل با این محصول آشنا شوند، خرید و یا خدمات دریافت کنند.قرار است در کنار این بنا یک نمایندگی سایپا نیز احداث شود.
این خودرو هاچ بک قرار است در سایت کاشان به تولید برسد و طبق اعلام مدیر عامل این شرکت در ابتدای سال 97 چند دستگاه از این خودرو به تولید میرسد اما تولید انبوه و فروش کلی این خودرو به سال 98 موکول خواهد شد.در ابتدای تولید این خودرو فقط 10 درصد داخلی سازی صورت خواهد گرفت و رفته رفته به 70 درصد خواهد رسید.
مدیرعامل سایپا-سیتروئن با اشاره به اینکه ایران دومین کشوری است که C3 در آنجا تولید میشود گفت: در نظر داریم تا به عنوان هاب منطقه برای صادرات این محصول به کشورهای خاورمیانه و آفریقا فعالیت داشته باشیم که در حال حاضر به رقم 30 درصد صادرات فکر خواهیم کرد.
در ادامه روند تولید محصولات سیتروئن در ایران 3 محصول دیگر نیز در نظر گرفته شده است که یک کراس اوور و سدان در کلاس B و یک سدان در کلاس C خواهد بود که در دست طراحی است.
در بحث خدمات پس از فروش و نمایندگی ها قرار است شرکت سیتروئن یک محلی را به نام La Maison در سطح شهر احداث کند تا مشتریان در یک محیطی دوستانه و در رفاه کامل با این محصول آشنا شوند، خرید و یا خدمات دریافت کنند.قرار است در کنار این بنا یک نمایندگی سایپا نیز احداث شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش