کد خبر:
۶۹۵۸۶ ۱۱:۰۴
۱۳۹۶/۰۹/۰۳
افزایش نرخ کرایه تاکسیها نیازمند بازنگری دقیق است
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: نمیتوانیم همه شهر تهران را یکنواخت ببینیم، لذا تعیین عادلانه نرخ کرایه تاکسیها در مناطق مختلف پایتخت نیاز به کار کارشناسی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران اظهار کرد: بر اساس مصوبه شورا رانندگان تاکسی در شهر تهران مجاز هستند که سالانه فقط 10 درصد قیمت کرایهها را افزایش دهند و این مسئله منوط به داشتن دستگاه کارتخوان شده است.
وی با بیان اینکه در حال حاضر مصوبه افزایش 10 درصدی کرایه تاکسیها در بسیاری از نقاط شهر تهران به ویژه در مناطق شمالی شهر رعایت نمیشود، افزود: نرخ 10 درصدی افزایش کرایه تاکسیها نیازمند بازنگری است، چراکه این مقدار با واقعیت مطابفت ندارد و نمیتوانیم بر این اساس همه شهر تهران را یکنواخت ببینیم. لذا تعیین نرخ کرایه تاکسیها در مناطق مختلف پایتخت نیازمند کار کارشناسی دقیق است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: برخی از خیابانهای تهران هموار و کم شیب و برخی دیگر دارای شیب زیاد هستند، بنابراین نمیشود برای همه مناطق شهر یک تعرفه و قیمت یکسان لحاظ کرد.
وی افزود: کارشناسی دقیق و تعین نرخ صحیح و عادلانه برای کرایه تاکسیها که به واقعیت نزدیک و قابل اجرا باشد در حال انجام است.
علیخانی در رابطه با ایجاب وجود دستگاه کارتخوان برای تاکسیها طبق مصوبه سابق شورای شهر تهران تصریح کرد: داشتن دستگاههای کارتخوان، پشتیبانی و اینترنت مصرفی آنها برای رانندگان تاکسیها هزینه بر است، بنابراین عدم پذیرش این کارتخوان ها از سوی رانندگان دور از ذهن نیست.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به لزوم بهره گیری از تکنولوژی های نوین ادامه داد: با توجه به توسعه و گسترش استفاده از نرمافزارهای تلفن همراه در میان مردم، پرداخت کرایه تاکسیها از طریق این نرمافزارها برای مسافران امکان پذیر شده است و به وسیله این ابزار دیگر مشکل پول خرد حل میشود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر مصوبه افزایش 10 درصدی کرایه تاکسیها در بسیاری از نقاط شهر تهران به ویژه در مناطق شمالی شهر رعایت نمیشود، افزود: نرخ 10 درصدی افزایش کرایه تاکسیها نیازمند بازنگری است، چراکه این مقدار با واقعیت مطابفت ندارد و نمیتوانیم بر این اساس همه شهر تهران را یکنواخت ببینیم. لذا تعیین نرخ کرایه تاکسیها در مناطق مختلف پایتخت نیازمند کار کارشناسی دقیق است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: برخی از خیابانهای تهران هموار و کم شیب و برخی دیگر دارای شیب زیاد هستند، بنابراین نمیشود برای همه مناطق شهر یک تعرفه و قیمت یکسان لحاظ کرد.
وی افزود: کارشناسی دقیق و تعین نرخ صحیح و عادلانه برای کرایه تاکسیها که به واقعیت نزدیک و قابل اجرا باشد در حال انجام است.
علیخانی در رابطه با ایجاب وجود دستگاه کارتخوان برای تاکسیها طبق مصوبه سابق شورای شهر تهران تصریح کرد: داشتن دستگاههای کارتخوان، پشتیبانی و اینترنت مصرفی آنها برای رانندگان تاکسیها هزینه بر است، بنابراین عدم پذیرش این کارتخوان ها از سوی رانندگان دور از ذهن نیست.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به لزوم بهره گیری از تکنولوژی های نوین ادامه داد: با توجه به توسعه و گسترش استفاده از نرمافزارهای تلفن همراه در میان مردم، پرداخت کرایه تاکسیها از طریق این نرمافزارها برای مسافران امکان پذیر شده است و به وسیله این ابزار دیگر مشکل پول خرد حل میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو