کد خبر:
۶۹۵۸۶ ۱۱:۰۴
۱۳۹۶/۰۹/۰۳
افزایش نرخ کرایه تاکسیها نیازمند بازنگری دقیق است
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: نمیتوانیم همه شهر تهران را یکنواخت ببینیم، لذا تعیین عادلانه نرخ کرایه تاکسیها در مناطق مختلف پایتخت نیاز به کار کارشناسی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران اظهار کرد: بر اساس مصوبه شورا رانندگان تاکسی در شهر تهران مجاز هستند که سالانه فقط 10 درصد قیمت کرایهها را افزایش دهند و این مسئله منوط به داشتن دستگاه کارتخوان شده است.
وی با بیان اینکه در حال حاضر مصوبه افزایش 10 درصدی کرایه تاکسیها در بسیاری از نقاط شهر تهران به ویژه در مناطق شمالی شهر رعایت نمیشود، افزود: نرخ 10 درصدی افزایش کرایه تاکسیها نیازمند بازنگری است، چراکه این مقدار با واقعیت مطابفت ندارد و نمیتوانیم بر این اساس همه شهر تهران را یکنواخت ببینیم. لذا تعیین نرخ کرایه تاکسیها در مناطق مختلف پایتخت نیازمند کار کارشناسی دقیق است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: برخی از خیابانهای تهران هموار و کم شیب و برخی دیگر دارای شیب زیاد هستند، بنابراین نمیشود برای همه مناطق شهر یک تعرفه و قیمت یکسان لحاظ کرد.
وی افزود: کارشناسی دقیق و تعین نرخ صحیح و عادلانه برای کرایه تاکسیها که به واقعیت نزدیک و قابل اجرا باشد در حال انجام است.
علیخانی در رابطه با ایجاب وجود دستگاه کارتخوان برای تاکسیها طبق مصوبه سابق شورای شهر تهران تصریح کرد: داشتن دستگاههای کارتخوان، پشتیبانی و اینترنت مصرفی آنها برای رانندگان تاکسیها هزینه بر است، بنابراین عدم پذیرش این کارتخوان ها از سوی رانندگان دور از ذهن نیست.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به لزوم بهره گیری از تکنولوژی های نوین ادامه داد: با توجه به توسعه و گسترش استفاده از نرمافزارهای تلفن همراه در میان مردم، پرداخت کرایه تاکسیها از طریق این نرمافزارها برای مسافران امکان پذیر شده است و به وسیله این ابزار دیگر مشکل پول خرد حل میشود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر مصوبه افزایش 10 درصدی کرایه تاکسیها در بسیاری از نقاط شهر تهران به ویژه در مناطق شمالی شهر رعایت نمیشود، افزود: نرخ 10 درصدی افزایش کرایه تاکسیها نیازمند بازنگری است، چراکه این مقدار با واقعیت مطابفت ندارد و نمیتوانیم بر این اساس همه شهر تهران را یکنواخت ببینیم. لذا تعیین نرخ کرایه تاکسیها در مناطق مختلف پایتخت نیازمند کار کارشناسی دقیق است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: برخی از خیابانهای تهران هموار و کم شیب و برخی دیگر دارای شیب زیاد هستند، بنابراین نمیشود برای همه مناطق شهر یک تعرفه و قیمت یکسان لحاظ کرد.
وی افزود: کارشناسی دقیق و تعین نرخ صحیح و عادلانه برای کرایه تاکسیها که به واقعیت نزدیک و قابل اجرا باشد در حال انجام است.
علیخانی در رابطه با ایجاب وجود دستگاه کارتخوان برای تاکسیها طبق مصوبه سابق شورای شهر تهران تصریح کرد: داشتن دستگاههای کارتخوان، پشتیبانی و اینترنت مصرفی آنها برای رانندگان تاکسیها هزینه بر است، بنابراین عدم پذیرش این کارتخوان ها از سوی رانندگان دور از ذهن نیست.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به لزوم بهره گیری از تکنولوژی های نوین ادامه داد: با توجه به توسعه و گسترش استفاده از نرمافزارهای تلفن همراه در میان مردم، پرداخت کرایه تاکسیها از طریق این نرمافزارها برای مسافران امکان پذیر شده است و به وسیله این ابزار دیگر مشکل پول خرد حل میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول