هدف اپل از خودروساز شدن چیست؟
پدال نیوز: احتمالا شنیدهاید که اپل در حال کار برروی یک خودروی برقی است و قصد دارد آن را تا سال ۲۰۱۹ روانه بازار کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، همچنین ممکن است این سوال برایتان پیش بیاید که چرا شرکتی همچون اپل که با تولید آیفون سود هنگفتی به جیب میزند، چرا باید وارد بازاری شود که در آن حاشیه سود کم و مقررات دست و پا گیر دردسر زیادی را برایش ایجاد خواهد کرد.
برای این سوال یک جواب احتمالی ساده وجود دارد. در اینکه اپل در حال ساخت خودرو است تردیدی نیست ولی به این معنا نیست که این شرکت میخواهد وارد تجارت خودروسازی شود بلکه اپل با طراحی خودرو و فروش آن به سازندگان دیگر میخواهد نظریه خود را در مورد خودروهای آینده پیش ببرد و از بخش عمده ریسک و هزینه های مرتبط با خودروسازی طفره خواهد رفت.
در دنیای تولید واژه ای به نام "طرح مرجع" وجود دارد. اساسا اپل قصد دارد نسخه اولیه ای را ساخته و سپس آن نسخه را یا بفروشد یا برای تولید به دیگران واگذار کند.
برای مثال پروژه خودروی بدون راننده گوگل یک "طرح مرجع" است. گوگل هیچ علاقه ای به ورود به صنعت خودروسازی نشان نداده است بنابراین تعدادی نسخه اولیه را ساخته و امیدوار است که یک خودروساز به خرید این طرح تمایل پیدا کند.
مزیت این طرح برای گوگل دو برابر است. اول اینکه لازم پول زیادی را صرف ساخت این خودروها کند و دوم اینکه بر عهده یک شرکت خودروسازی جسور است که چالش پرداختن به مقررات و مسائل قانونی را بپذیرد.
همچنین اگر بیش از یک شرکت علاقه مند به خرید مجوز طرح خودروی بدون راننده از گوگل شوند، این شرکت بدون هیچ زحمتی سود هنگفتی به جیب خواهد زد. همچنین مسئولیت هرگونه تصادف یا مسئله ایمنی احتمالی متوجه گوگل نخواهد شد.
اپل نیز قصد دارد همین بازی را دنبال کند. برای مثال اپل پیپین قرار بود طرح مرجع یک کنسول بازی روی پلت فرم مکینتاش باشد. نهایتا تنها شرکت باندای و یک شرکت کوچکتر به نام کاتز مدیا طرح اپل را خریدند و روی آن کار کردند. این کنسول بیش از حد شبیه یک کامپیوتر بود و نتوانست موفق شود.
اپل همچنین طرح مرجع دیگری بنام اپل نیوتن داشت که برای دستگاههایی بود که امروزه دستیار شخصی دیجیتال خوانده میشود. این کامپیوترهای دستی کاری بیش از سازماندهی تماسها، خواندن ایمیلها و داشتن یک سری بازی پایه ای انجام نمیدهند. اما شرکتهای شارپ، موتورولا و حتی خود اپل دستگاههایی بر پایه طرح نیوتن ساختند.
اما شرکت موتورولا در سال 2005 لایسنس فن آوری آیتونز را برای گوشیهای سری ROKR از اپل خریداری کرد و به اولین شرکت سازنده تلفن همراه که گوشیهایش قابلیت پخش موزیک از آیتونز را داشتند تبدیل شد.
اکنون اپل با ارائه طرح خودروی برقی قصد دارد شرکتهای خودروسازی را به ساخت خودروهای آنلاین که از سیستم مولتی مدیا اپل کارپلی پشتیبانی میکند ترغیب کند.
به عبارت بهتر اپل از تمام هزینه های ساخت، مقررات دست و پا گیر و مشخص نبودن سرنوشت سرمایه گذاری طفره میرود. شایعات حاکی از اینست که اپل با شرکت بی ام و برای استفاده از خودروی الکتریکی i3 به عنوان پایه ای برای طرح خود صحبت کرده است.
در حال حاضر تمام خودروها از سیستم عامل خودرویی اپل استفاده نمیکنند ولی در سال 2019 زمانیکه شاهد رونمایی از خودروی اپل باشیم، احتمالا مدلهای مختلفی از خودروی اپل توسط سازندگان مختلف با برند "طراحی شده توسط اپل" روانه بازار خواهد شد. این خودروها همگی ظاهری شیک، یک موتور الکتریکی کارآمد خواهند و از همه مهمتر از تمام فن آوریهای اپل پشتیبانی خواهند کرد.
برای این سوال یک جواب احتمالی ساده وجود دارد. در اینکه اپل در حال ساخت خودرو است تردیدی نیست ولی به این معنا نیست که این شرکت میخواهد وارد تجارت خودروسازی شود بلکه اپل با طراحی خودرو و فروش آن به سازندگان دیگر میخواهد نظریه خود را در مورد خودروهای آینده پیش ببرد و از بخش عمده ریسک و هزینه های مرتبط با خودروسازی طفره خواهد رفت.
در دنیای تولید واژه ای به نام "طرح مرجع" وجود دارد. اساسا اپل قصد دارد نسخه اولیه ای را ساخته و سپس آن نسخه را یا بفروشد یا برای تولید به دیگران واگذار کند.
برای مثال پروژه خودروی بدون راننده گوگل یک "طرح مرجع" است. گوگل هیچ علاقه ای به ورود به صنعت خودروسازی نشان نداده است بنابراین تعدادی نسخه اولیه را ساخته و امیدوار است که یک خودروساز به خرید این طرح تمایل پیدا کند.
مزیت این طرح برای گوگل دو برابر است. اول اینکه لازم پول زیادی را صرف ساخت این خودروها کند و دوم اینکه بر عهده یک شرکت خودروسازی جسور است که چالش پرداختن به مقررات و مسائل قانونی را بپذیرد.
همچنین اگر بیش از یک شرکت علاقه مند به خرید مجوز طرح خودروی بدون راننده از گوگل شوند، این شرکت بدون هیچ زحمتی سود هنگفتی به جیب خواهد زد. همچنین مسئولیت هرگونه تصادف یا مسئله ایمنی احتمالی متوجه گوگل نخواهد شد.
اپل نیز قصد دارد همین بازی را دنبال کند. برای مثال اپل پیپین قرار بود طرح مرجع یک کنسول بازی روی پلت فرم مکینتاش باشد. نهایتا تنها شرکت باندای و یک شرکت کوچکتر به نام کاتز مدیا طرح اپل را خریدند و روی آن کار کردند. این کنسول بیش از حد شبیه یک کامپیوتر بود و نتوانست موفق شود.
اپل همچنین طرح مرجع دیگری بنام اپل نیوتن داشت که برای دستگاههایی بود که امروزه دستیار شخصی دیجیتال خوانده میشود. این کامپیوترهای دستی کاری بیش از سازماندهی تماسها، خواندن ایمیلها و داشتن یک سری بازی پایه ای انجام نمیدهند. اما شرکتهای شارپ، موتورولا و حتی خود اپل دستگاههایی بر پایه طرح نیوتن ساختند.
اما شرکت موتورولا در سال 2005 لایسنس فن آوری آیتونز را برای گوشیهای سری ROKR از اپل خریداری کرد و به اولین شرکت سازنده تلفن همراه که گوشیهایش قابلیت پخش موزیک از آیتونز را داشتند تبدیل شد.
اکنون اپل با ارائه طرح خودروی برقی قصد دارد شرکتهای خودروسازی را به ساخت خودروهای آنلاین که از سیستم مولتی مدیا اپل کارپلی پشتیبانی میکند ترغیب کند.
به عبارت بهتر اپل از تمام هزینه های ساخت، مقررات دست و پا گیر و مشخص نبودن سرنوشت سرمایه گذاری طفره میرود. شایعات حاکی از اینست که اپل با شرکت بی ام و برای استفاده از خودروی الکتریکی i3 به عنوان پایه ای برای طرح خود صحبت کرده است.
در حال حاضر تمام خودروها از سیستم عامل خودرویی اپل استفاده نمیکنند ولی در سال 2019 زمانیکه شاهد رونمایی از خودروی اپل باشیم، احتمالا مدلهای مختلفی از خودروی اپل توسط سازندگان مختلف با برند "طراحی شده توسط اپل" روانه بازار خواهد شد. این خودروها همگی ظاهری شیک، یک موتور الکتریکی کارآمد خواهند و از همه مهمتر از تمام فن آوریهای اپل پشتیبانی خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد خبری از فروش خودروهای خارجی نیست کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول