آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۵۳۱
۱۱:۱۵
۱۳۹۶/۰۹/۰۲

احتمال ادغام مزدا با تویوتا

پدال نیوز: «تویوتا» در نظر دارد برای چابک تر شدن بخش تحقیق و توسعه خود با شرکت رقیب خود یعنی «مزدا» ادغام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سه سال پیش، آکیو تویودا(Akio Toyoda) مدیر عامل تویوتا به همراهی تیمی از متخصصان، به کارخانه مزدا در جنوب ژاپن رفت تا مهندسان و متخصصان، دو محصول ستاره ای مزدا و تویوتا را تست کنند.
 
این دو محصول،  تویوتا پریوس و مزدا 3 بود که شرکت مزدا، در تولید آن از لایسنس پیشرانه هیبریدی تویوتا بهره مند شده بود. همان موقع بود که مهندسان تویوتا تحت تاثیر عملکرد عالی و رانندگی دینامیک مزدا قرار گرفتند. کمتر از یک سال بعد، در ماه می سال 2015، مدیران عامل دو شرکت مزدا و تویوتا، در نشستی مطبوعاتی از «همکاری پر رونق» دو شرکت خبر دادند.
 
در ماه اگوست گذشته نیز، نتیجه این همکاری، سرمایه گذاری مشترک آن ها برای ساخت کارخانه ای در ایالات متحده آمریکا شد. حالا، تویوتا با 360 هزار نیروی انسانی و ظرفیت تولید سالیانه 10 میلیون دستگاه خودرو، صاحب 5 درصد از سهام مزداست که سال گذشته تنها 1.5 میلیون خودرو تولید کرده است.
 
مدیر عامل مزدا درباره ایده تویوتا از ادغام می گوید :« ما شرکتی کوچک هستیم، اما تویوتا می خواهد بداند ما چطور موفق به تولید و توسعه مدل های متفاوت شده ایم.» مدیر تحقیق و توسعه مزدا هم می گوید :« گروه مزدا در بازه زمانی سال 2012 تا 2017، توانسته 5 مدل جدید راه اندازی کند.»
 
اما ایده خود تویوتا چیست؟
 
اگر آکیو تویودا،  توانسته سود آوری امپراطوری پدربزرگ خود را که 80 سال پیش بنا شده، پس از بحران مالی سال 2008 و 2009 به طور قابل توجهی بهبود بخشد و حالا بزرگ ترین سازنده خودرو در جهان، درست بعد از فولکس واگن و جنرال موتور باشد، منطقی است که همیشه نگران آینده خود باشد.
 
به عقیده یکی از مدیران سابق تویوتا، آکیو تویودا بسیار نگران توانایی های خود در مقابله با تحولاتی است که صنعت خودرو را دگرگون می سازد، او همیشه نگران است که آیا می تواند با این ساختار بزرگ در زمان حرکت کند یا خیر.
 
سال ها است تویوتا (که تا کنون تمایلی به ادغام نداشته)، مانند بسیاری دیگر از شرکت های ژاپنی نگران است نتواند در این سیر تحولات که به سمت خودروهای الکتریکی و خودران می رود، رقابت کند. بنابراین، او می خواهد برای تصاحب سهم خود از بازاری که گوگل، اوبر و تسلا به میدان آمده اند، روش های جدیدی را جایگزین راه حل های سابقش کند و بتواند مدل های جدیدی را با سرعت بیشتری توسعه دهد.
 
آکیو تویودا هنگام امضای اولین قرارداد همکاری خود با مزدا گفته بود در رقابت با این رقبای جدید، مهم است که با شرکای جدیدی همکاری کنیم. او امیدوار است متخصصین و مهندسان تویوتا در طول همکاری خود، از مزدا با تیم های توسعه چالاک تر  الهام بگیرند.
 
به عقیده او، در مزدا به اندازه تویوتا وسواس به خرج نمی دهند و به همین دلیل طرح های جسورانه تری ارائه می دهند. چنانکه مدیرعامل شرکت مزدا در اروپا در رابطه با این روحیه در تیم مزدا با اشاره به جریان بمباران انمی هیروشیما در 6 آگوست سال 1945 که در آن این شرکت آسیب زیادی دید و بسیاری از کارکنانش کشته شدند، می گوید :« فلسفه این روحیه با روحیه جنگی پس از تخریب شهر در پایان جنگ جهانی دوم در ارتباط است.»
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکت‌های دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز می‌گردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید می‌خرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکس‌‌تر می‌شود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد  تسلا از چشم انگلیسی‌ها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثه‌خیزتر است؟ بازگشت فولکس واگن به کنترل فیزیکی خودروی برقی هوشمند ۲۰‌ هزار دلاری تویوتا تغییرات مدیریتی گریبانگیر نیسان شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول امید مشتریان خودرو ناامید می شود؟ اولین محموله خودروهای ب ام و و مینی پرشیا خودرو وارد ایران شد