آئودی به جمع خودروهای هیبریدی پیوست
کمپانی آئودی با مدل Audi Q۷ e-tron ۲.۰ TFSI Quattro به جمع کمپانی های سازنده خودروهای هیبریدی پیوست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تولیدکنندگان SUV های لوکس جهان مانند BMW، Volvo، Mercedes و اکنون آئودی وارد ساخت خودروهای هیبریدی شده اند. مدل Audi Q۷ e-tron ۲.۰ TFSI Quattro در نمایشگاه بین المللی خودروی شانگهای به نمایش گذاشته خواهد شد.
ICE یک واحد این خودرو دارای باتری خنک کننده مایع ۱۷.۳ کیلووات ساعت بوده که از ۱۶۸ سلول ساخته شده است. از دیگر قابلیت های این خودرو می توان به برد ۵۳ کیلومتری، توربوشارژ چهار سیلندری ۲.۰ لیتری، ۲۵۲ اسب بخار و گشتاور ۳۷۰ نیوتن متر را نام برد.
توان ۱۸۵ کیلوواتی در حالی است که موتور الکتریکی دیسک شکل این خودروی هیبریدی می تواند ۱۲۶ اسب بخار و ۳۵۰ نیوتن متر را به قدرت گشتاور این خودرو افزوده و در مجموع با قدرت کلی ۳۶۷ اسب بخار و گشتاور ۷۰۰ نیوتن متر حرکت کند. شتاب صفر تا صد مدل جدید آئودی در حدود ۵.۹ ثانیه اعلام شده است. این خودرو علاوه بر قابلیت هیبریدی دارای وزن کمتری نسبت به محصولات پیشین آئودی است. سیستم تعلیق پنج لینک این مدل جدید بر روی محورهای جلو یا عقب در حدود ۶۰ کیلوگرم سبک تر بوده تا به دلیل مرکز ثقل کمتر، شتاب بیشتری گرفته و کارآمدتر باشد.
از دیگر تفاوت های hybrid Q۷ با مدل های بنزینی می توان به طراحی متفاوت جلو پنجره یا چرخ های ۱۹ اینچی را نام برد. این خودرو در سال ۲۰۱۶ میلادی وارد بازارهای آسیایی خواهد شد اما تاریخ مشخصی برای عرضه آن ذکر نشده است.
ICE یک واحد این خودرو دارای باتری خنک کننده مایع ۱۷.۳ کیلووات ساعت بوده که از ۱۶۸ سلول ساخته شده است. از دیگر قابلیت های این خودرو می توان به برد ۵۳ کیلومتری، توربوشارژ چهار سیلندری ۲.۰ لیتری، ۲۵۲ اسب بخار و گشتاور ۳۷۰ نیوتن متر را نام برد.
توان ۱۸۵ کیلوواتی در حالی است که موتور الکتریکی دیسک شکل این خودروی هیبریدی می تواند ۱۲۶ اسب بخار و ۳۵۰ نیوتن متر را به قدرت گشتاور این خودرو افزوده و در مجموع با قدرت کلی ۳۶۷ اسب بخار و گشتاور ۷۰۰ نیوتن متر حرکت کند. شتاب صفر تا صد مدل جدید آئودی در حدود ۵.۹ ثانیه اعلام شده است. این خودرو علاوه بر قابلیت هیبریدی دارای وزن کمتری نسبت به محصولات پیشین آئودی است. سیستم تعلیق پنج لینک این مدل جدید بر روی محورهای جلو یا عقب در حدود ۶۰ کیلوگرم سبک تر بوده تا به دلیل مرکز ثقل کمتر، شتاب بیشتری گرفته و کارآمدتر باشد.
از دیگر تفاوت های hybrid Q۷ با مدل های بنزینی می توان به طراحی متفاوت جلو پنجره یا چرخ های ۱۹ اینچی را نام برد. این خودرو در سال ۲۰۱۶ میلادی وارد بازارهای آسیایی خواهد شد اما تاریخ مشخصی برای عرضه آن ذکر نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت سبقت تورم خودرو از دلار هیوندای فراخوان داد کاهش فروش جهانی تویوتا شتاب خودرو در جاده تورم سال آزادسازی قیمت خودرو؟ هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک بیشترین فراخوانها در خودروسازی رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو حذف کمدرآمدها از بازار خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو