تولید پژو افزایش مییابد
خودروساز فرانسوی پژو سیتروئن برای بهره برداری از رشد تقاضای اروپایی، هدف تولید در ماههای آینده را به میزان 60 هزار دستگاه افزایش میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازایسنا، یک سال پس از اینکه کارلوس تاوارس، مدیرعامل پژو شد و این شرکت سه میلیارد یورو (3.22 میلیارد دلار) سرمایه دریافت کرد تا فاینانس خود را تقویت کند، پژو از شرکتی که در آستانه ورشکستگی بود به شرکتی تبدیل شد که دورنمای خوش بینانه ای دارد.
این شرکت که دومین خودروساز بزرگ اروپاست، اعلام کرد تولید اروپایی را به میزان 10 درصد بیشتر از هدف اولیه تا اوت افزایش میدهد.
دنیس مارتین، مدیر عملیاتی منطقه اروپای پژو اظهار کرد: رشد در بازارهای اروپایی خبر بسیار خوبی برای کل صنعت خودرو از کارخانهها گرفته تا شبکه واسطهها و تامین کنندگان است و تاثیر واقعا خوبی بر عملکرد پژو خواهد داشت. همه برندهای این شرکت مشمول افزایش تولید میشوند.
این شرکت اعلام کرد افزایش حجم تولید در واکنش به فروش قوی مدلهای متعدد بویژه کراس اوور کوچک سیتروئن C4 کاکتوس صورت میگیرد.
برنامه تولید بالاتر پژو بازار خودروی اروپایی را منعکس میکند که پس از سپری کردن یک دوره رکود طولانی در فروش، جنب و جوش پیدا کرده و به سطح پیش از بحران مالی جهانی در سال 2007 بازمیگردد.
این افزایش همچنین به فاز جدید برنامه تغییر و تحول مدیرعامل این شرکت اشاره میکند که تا این اواخر عمدتا روی کاهش هزینه، کاهش موجودی و بهبود بهینگی زنجیره تامین متمرکز بود.
بهبود تقاضای خودرو در اروپا به پژو و سایر خودروسازان این منطقه کمک کرده است. بر پایه اعلام انجمن خودروسازان اروپا، فروش خودرو در اروپا طی سه ماهه اول سال 2015 به میزان 8.6 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد کرد. فروش سه برند پژو شامل پژو، سیتروئن و دی اس همگام با رشد کل بازار بود و 8.7 درصد افزایش داشت و سهم این سه برند در بازار اروپا به 10 درصد رسید.
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، رشد فروش 10 درصدی را در همین مدت تجربه کرد و سهمش از بازار اروپا به 23 درصد رسید.
تحت ریاست تاورس، پژو هزینهها را با کمتر کردن تعداد کارمندان و مدلهایش کاهش داد و همچنین کاهش قیمت برا ی داشتن حجم فروش بالاتر را متوقف کرد.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، این اقدامات مثمرثمر بوده و اگرچه این خودروساز 555 میلیون یورو ضرر در سال 2014 داشت اما سال گذشته از زیر بار بدهی خارج شد و بخش خودروی سواری این شرکت 2.18 میلیارد دلار نقدینگی تولید کرد. تاورس افزایش گردش نقدینگی از سوی این بخش را دو میلیارد یوروی دیگر هدف گذاری کرده و امیدوار است حاشیه سود تا سال 2018 دو درصد افزایش پیدا کند.
این خودروساز برای رسیدن به اهداف تولید جدید، زمان بندی کار را تغییر خواهد داد و در بعضی موارد کارکنان موقت استخدام میکند.
این شرکت که دومین خودروساز بزرگ اروپاست، اعلام کرد تولید اروپایی را به میزان 10 درصد بیشتر از هدف اولیه تا اوت افزایش میدهد.
دنیس مارتین، مدیر عملیاتی منطقه اروپای پژو اظهار کرد: رشد در بازارهای اروپایی خبر بسیار خوبی برای کل صنعت خودرو از کارخانهها گرفته تا شبکه واسطهها و تامین کنندگان است و تاثیر واقعا خوبی بر عملکرد پژو خواهد داشت. همه برندهای این شرکت مشمول افزایش تولید میشوند.
این شرکت اعلام کرد افزایش حجم تولید در واکنش به فروش قوی مدلهای متعدد بویژه کراس اوور کوچک سیتروئن C4 کاکتوس صورت میگیرد.
برنامه تولید بالاتر پژو بازار خودروی اروپایی را منعکس میکند که پس از سپری کردن یک دوره رکود طولانی در فروش، جنب و جوش پیدا کرده و به سطح پیش از بحران مالی جهانی در سال 2007 بازمیگردد.
این افزایش همچنین به فاز جدید برنامه تغییر و تحول مدیرعامل این شرکت اشاره میکند که تا این اواخر عمدتا روی کاهش هزینه، کاهش موجودی و بهبود بهینگی زنجیره تامین متمرکز بود.
بهبود تقاضای خودرو در اروپا به پژو و سایر خودروسازان این منطقه کمک کرده است. بر پایه اعلام انجمن خودروسازان اروپا، فروش خودرو در اروپا طی سه ماهه اول سال 2015 به میزان 8.6 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد کرد. فروش سه برند پژو شامل پژو، سیتروئن و دی اس همگام با رشد کل بازار بود و 8.7 درصد افزایش داشت و سهم این سه برند در بازار اروپا به 10 درصد رسید.
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، رشد فروش 10 درصدی را در همین مدت تجربه کرد و سهمش از بازار اروپا به 23 درصد رسید.
تحت ریاست تاورس، پژو هزینهها را با کمتر کردن تعداد کارمندان و مدلهایش کاهش داد و همچنین کاهش قیمت برا ی داشتن حجم فروش بالاتر را متوقف کرد.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، این اقدامات مثمرثمر بوده و اگرچه این خودروساز 555 میلیون یورو ضرر در سال 2014 داشت اما سال گذشته از زیر بار بدهی خارج شد و بخش خودروی سواری این شرکت 2.18 میلیارد دلار نقدینگی تولید کرد. تاورس افزایش گردش نقدینگی از سوی این بخش را دو میلیارد یوروی دیگر هدف گذاری کرده و امیدوار است حاشیه سود تا سال 2018 دو درصد افزایش پیدا کند.
این خودروساز برای رسیدن به اهداف تولید جدید، زمان بندی کار را تغییر خواهد داد و در بعضی موارد کارکنان موقت استخدام میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد