کد خبر:
۶۹۴۶۶ ۱۲:۲۳
۱۳۹۶/۰۹/۰۱
یک کارشناس صنعت خودرو
با دیوار تعرفه مانع رشد صنعت خودرو نشویم
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه گمانهزنی های صورت گرفته در زمینه افزایش تعرفهها و همچنین بسته بودن سایت ثبت سفارش طی ماههای گذشته، فضای بی ثباتی را ایجاد کرده که به نفع دلالان بازار است، تاکید کرد: اکنون که خودروسازی ما در حال رشد است نباید با دیوار تعرفه جلوی آن را بگیریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ؛ امیر حسین کاکایی درگفتوگو با خبرنگار اقتصاد آنلاین درباره بسته بودن سایت ثبت سفارش و مسائل ایجاد شده برای واردکنندگان، تصریحکرد: با توجه به اینکه سایت ثبت سفارش از تیرماه بسته است، می توان گفت که تصمیمگیری درباره شرایط جدید واردات خودرو طولانی شده است.
او افزود:هیچ وارد کنندهای نتوانسته حکم رسمی برای واردات بگیرد و دولت نیز در این زمینه هنوز تصمیمگیری نکرده است، بنابراین می توان گفت که واردکنندگان با آینده مبهمی روبهرو هستند.
کاکایی همچنین درباره برخی گمانهزنیها درباره افزایش 150 درصدی تعرفه واردات خودرو اظهار کرد: این تعرفه هنوز افزایش پیدا نکرده و وزیراقتصاد نیز این موضوع را تایید نکرده است، اما شخصا امیدوارم چنین تعرفهای تعیین نشود زیرا تاثیرات منفی در این حوزه در پی خواهد داشت و اگرچه این محدودیت واردات با هدف حمایت از تولید داخلی است اما در باطن تعیین چنین تعرفهای صنعت را دچار رکود میکند.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه کاهش تعرفهها طی چند سال گذشته اتفاق خوبی بود، گفت:تعرفهها به 40 و 50 درصد رسید که عدد معقولی بود به طوری که خودروسازان و مردم این وضعیت تعادل را قبول کردند.
او به جداول منتشر شده در برخی رسانهها درباره تعرفههای احتمالی اشاره و خاطرنشان کرد:اگر تعرفههای منتشر شده درست باشد و شاهد رشد تعرفه از 45 درصد به 95 درصد باشیم شرایط پر تنشی برای واردکنندهها ایجاد خواهد شد ضمن اینکه این وضعیت به ضرر مصرف کننده است و با مفاهیم توسعه پایدار نیز همخوانی ندارد.
کاکایی با تاکید بر اهمیت بهبود فضای کسب و کارو ثبات در رویه تصریح کرد: تغییر در تعرفهها آن هم به صورت غیر کارشناسی، موجب کند شدن روند کار میشود و تبعات زیادی خواهد داشت.
این کارشناس صنعت خودرو به قراردادهای منعقد شده با خودروسازان خارجی اشاره و اظهار کرد: این قراردادها گام مهمی برای رشد صنعت خودرو سازی است و در واقع با کمک شرکتهای خارجی میتوانیم تکنولوژی صنعت را ارتقاء دهیم اما باید توجه کنیم که این اقدامات نتیجه میدهد که ثبات داشته باشیم .
او تاکید کرد:قرارداد های خارجی با هدف بازدهی سریع منعقد میشود اما با بالا و پایین شدن تعرفهها این مهم امکان پذیر نیست و اکنون که خودروسازی ما در حال رشد است نباید با دیوار تعرفه جلوی آن را بگیریم.
او افزود:هیچ وارد کنندهای نتوانسته حکم رسمی برای واردات بگیرد و دولت نیز در این زمینه هنوز تصمیمگیری نکرده است، بنابراین می توان گفت که واردکنندگان با آینده مبهمی روبهرو هستند.
کاکایی همچنین درباره برخی گمانهزنیها درباره افزایش 150 درصدی تعرفه واردات خودرو اظهار کرد: این تعرفه هنوز افزایش پیدا نکرده و وزیراقتصاد نیز این موضوع را تایید نکرده است، اما شخصا امیدوارم چنین تعرفهای تعیین نشود زیرا تاثیرات منفی در این حوزه در پی خواهد داشت و اگرچه این محدودیت واردات با هدف حمایت از تولید داخلی است اما در باطن تعیین چنین تعرفهای صنعت را دچار رکود میکند.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه کاهش تعرفهها طی چند سال گذشته اتفاق خوبی بود، گفت:تعرفهها به 40 و 50 درصد رسید که عدد معقولی بود به طوری که خودروسازان و مردم این وضعیت تعادل را قبول کردند.
او به جداول منتشر شده در برخی رسانهها درباره تعرفههای احتمالی اشاره و خاطرنشان کرد:اگر تعرفههای منتشر شده درست باشد و شاهد رشد تعرفه از 45 درصد به 95 درصد باشیم شرایط پر تنشی برای واردکنندهها ایجاد خواهد شد ضمن اینکه این وضعیت به ضرر مصرف کننده است و با مفاهیم توسعه پایدار نیز همخوانی ندارد.
کاکایی با تاکید بر اهمیت بهبود فضای کسب و کارو ثبات در رویه تصریح کرد: تغییر در تعرفهها آن هم به صورت غیر کارشناسی، موجب کند شدن روند کار میشود و تبعات زیادی خواهد داشت.
این کارشناس صنعت خودرو به قراردادهای منعقد شده با خودروسازان خارجی اشاره و اظهار کرد: این قراردادها گام مهمی برای رشد صنعت خودرو سازی است و در واقع با کمک شرکتهای خارجی میتوانیم تکنولوژی صنعت را ارتقاء دهیم اما باید توجه کنیم که این اقدامات نتیجه میدهد که ثبات داشته باشیم .
او تاکید کرد:قرارداد های خارجی با هدف بازدهی سریع منعقد میشود اما با بالا و پایین شدن تعرفهها این مهم امکان پذیر نیست و اکنون که خودروسازی ما در حال رشد است نباید با دیوار تعرفه جلوی آن را بگیریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر