آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۳۸۸
۱۵:۲۱
۱۳۹۶/۰۸/۳۰
رئیس اداره انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش شهر تهران

در نظر گرفته نشدن مولفه زمان و ترافیک شهری برای سرویس مدارس

پدال نیوز- رئیس اداره انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش شهر تهران با اشاره به در نظر گرفته نشدن مولفه زمان و ترافیک شهری در نرخ مصوب شورای اسلامی شهر تهران برای سرویس مدارس گفت: این موضوع چالش هایی را برای فعالیت پیمانکاران و پرداخت وجه از سوی والدین ایجاد می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ،  کامیاب صدری  با اشاره به جزییات تعیین نرخ سرویس مدارس تهران اظهار کرد: براساس آیین نامه و دستورالعمل وزارت کشور در تعیین این نرخ، نوع خودرو(ون، تاکسی، شخصی و اتوبوس و...)، مسافت رفت و برگشت و زمان با توجه به ترافیک شهری باید مورد توجه قرار گیرد.
وی گفت: نرخ سرویس مدارس را شورای اسلامی شهر تهران براساس ارائه لایحه ای از سوی سازمان تاکسیرانی تصویب می کند که متاسفانه سال گذشته این نرخ تصویب شده و اواخر مردادماه امسال به آموزش و پرورش اعلام شد.
صدری با اشاره به اینکه مولفه زمان در لایحه سازمان تاکسیرانی برای تاکسی های تلفنی و فرودگاه دیده شده، افزود: این موضوع در نرخ مصوب شورای اسلامی شهر تهران برای سرویس مدارس مورد توجه قرار نگرفته، به صورت واقعی مصوب نشده و باعث ایجاد مشکلاتی از لحاظ فعالیت پیمانکارن سرویس مدارس و پرداخت شهریه سرویس از سوی والدین می شود.
رئیس اداره انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش شهر تهران گفت: زمانی که نرخ مصوب از سوی مدیران مدارس به پیمانکاران سرویس مدارس ارائه می شود، رانندگان حاضر نیستند با این نرخ مصوب خدمت رسانی کنند و بخش محدودی از تاکسی ها که جز حمل و نقل عمومی هستند، خدماتی را به مدارس ارائه می کنند.
وی اظهار کرد: برای درنظر گرفتن مولفه زمان و بحث ترافیک در نرخ مصوب شورای اسلامی شهر تهران برای سرویس مدارس سال گذشته مکاتباتی با رئیس شورای اسلامی شهر تهران داشتیم و امسال نیز این موضوع را به فرمانداری تهران اعلام کردیم که نرخ سرویس مدارس واقعی مصوب شود.
رئیس اداره انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش شهر تهران با اشاره به نحوه ساماندهی سرویس مدارس اظهار کرد: این اقدام در تابستان پیش از آغاز سال تحصیلی به همت کارگروه سرویس مدارس متشکل از مدیر مدرسه، پیمانکار، معاون پرورشی، رئیس انجمن اولیا و مربیان و نماینده والدین انجام می شود که این کارگروه ضمن نظارت بر عملکرد سرویس مدارس، پیمانکار و مدیر اجرایی را تعیین کرده و برای تایید نهایی و عقد قرارداد با پیمانکاران موضوع را به مناطق اعلام می کنند و در صورت تایید، فعالیت پیمانکاران سرویس مدارس آغاز می شود.
صدری گفت: آبان ماه جاری نرخ شهریه سرویس مدارس از طریق سایت آموزش و پرورش شهر تهران به نشانی http://tehranedu.ir اطلاع رسانی شده است.
وی با تاکید بر نظارت والدین بر عملکرد سرویس مدارس افزود: والدین در صورت مغایرت شهریه سرویس مدارس با نرخ اعلام شده می توانند ابتدا مسئله را با انجمن اولیا و مربیان مدرسه، مدیر مدرسه مطرح کنند و در صورت حل نشدن مسئله می توانند به کارشناس انجمن اولیا و مربیان مناطق، اداره ارزیابی و عملکرد مناطق و کارشناسان اداره کل آموزش و پرورش شهر تهران مراجعه کنند.
رئیس اداره انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش شهر تهران با بیان اینکه تاکنون اطلاعات 110 هزار دانش آموز تهرانی در سامانه هوشمند سرویس مدارس ثبت شده، اظهار کرد: آماری از مدارس غیردولتی در دسترس نیست، با این وجود پیش بینی می کنیم که در تهران 200 هزار دانش آموز از سرویس ایاب و ذهاب استفاده می کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه