کد خبر:
۶۹۳۸۷ ۱۵:۲۰
۱۳۹۶/۰۸/۳۰
مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها:
خودرو و جاده باید خطای انسانی را پوشش دهند
پدال نیوز- مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها با بیان اینکه انسان جایزالخطا است و نمیتوان انتظار داشت که در طول دوران زندگی یک خطای ترافیکی نداشته باشد، گفت: در این حوزه ضروری است خودرو و جاده خطای عامل انسانی را پوشش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مراسم یادبود قربانیان سوانح رانندگی به مناسبت روز جهانی قربانیان سوانح رانندگی (28 آبان ـ 19 نوامبر)، امروز با حضور دستاندرکاران صنعت حمل و نقل جادهای، مسئولان سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، پلیس راه، اورژانس، راهداری و دیگر دستاندرکاران حمل و نقل جادهای به همت جمعیت طرفداران ایمنی راهها برگزار شد.
در این مراسم مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها اظهار داشت: در سال 2009 میلادی در سمینار مسکو وزرای حمل و نقل تصمیم گرفتند به دلیل رقم بالای کشتهشدگان سوانح رانندگی در دنیا که 1.3 میلیون نفر در سال بود، برنامهای ارائه دهند تا میزان تلفات سوانح رانندگی در دنیا کاهش یابد.
بهروز قروی ادامه داد: این طرح به مجمع عمومی سازمان ملل متحد ارائه و مقرر شد در برنامهای 10 ساله از سال 2011 میلادی تا سال 2020 میلادی دهه ارتقاء ایمنی راهها و کاهش سوانح رانندگی باشد.
وی ادامه داد:سازمان بهداشت جهانی و بانک جهانی مأمور شدند برنامه این دهه را تهیه کنند تا بدین ترتیب تا سال 2020 میلادی تعداد کشتهشدگان سوانح دنیا 50 درصد کاهش یابد اما امروز که بیش از نیمی از این دهه گذشته است تعداد کشتهشدگان سوانح رانندگی در دنیا حدود 1.2 میلیون نفر است و در واقع این اهداف هنوز محقق نشده است.
مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها گفت: البته در ایران بابت کاهش سوانح رانندگی و تلفات ناشی از آن اقدامات مؤثری انجام شد و رقم 27 هزار نفر کشته در سال به حدود 16 هزار کشته در سال کاهش یافت و از این پس کاهش این رقم بسیار سخت است.
قروی افزود: برنامه کاهش سوانح رانندگی بر دو پایه استوار است، ابتدا اقدامات پیشگیرانه تا به کاهش سوانح رانندگی منجر شود و سپس موضوع بخشندگی خودرو و جاده است.
مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها توضیح داد: انسان جایزالخطا است و نمیتوان انتظار داشت که به هیچ عنوان در طول زندگی خود خطای رانندگی نداشته باشد و البته کیفر یک اشتباه در رانندگی هم نباید مرگ باشد بنابر این باید تمهیداتی اندیشید تا خودرو و جاده بخشنده باشند و خطای عامل انسانی را جبران کنند و این از وظایف ما است.
قروی گفت: تحمل انرژی فمتیک بدن انسان پایین است و یک برخورد با سرعت 50 کیلومتر بر ساعت به مرگ انسان منجر میشود و در تصادف با سرعت 30 کیلومتر در ساعت لطمات جبرانناپذیری به بدن انسان وارد میشود. بنابر این ضروری است که جاده و خودرو این کاستی رفتاری و فیزیکی بدن انسان را جبران کنند.
مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها افزود: جمعیت طرفداران ایمنی راهها در 22 استان نماینده فعال دارد و به زودی در دو استان دیگر نیز نمایندگی تأسیس میکنیم.
قروی گفت: عمده فعالیت ما در استانها برگزاری همایشها در حوزه ایمنی رانندگی، فرهنگسازی ترافیکی و اصلاح رفتار ترافیکی است.
وی ادامه داد:برگزاری کلاسهای آموزشی رانندگی برای رانندگان و آموزشهای ترافیکی برای دانشآموزان و حضور در جلسات کمیته ترافیک استانها در کنار شناسایی نقاط پرحادثه از دیگر فعالیتهای ما است.
در این مراسم مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها اظهار داشت: در سال 2009 میلادی در سمینار مسکو وزرای حمل و نقل تصمیم گرفتند به دلیل رقم بالای کشتهشدگان سوانح رانندگی در دنیا که 1.3 میلیون نفر در سال بود، برنامهای ارائه دهند تا میزان تلفات سوانح رانندگی در دنیا کاهش یابد.
بهروز قروی ادامه داد: این طرح به مجمع عمومی سازمان ملل متحد ارائه و مقرر شد در برنامهای 10 ساله از سال 2011 میلادی تا سال 2020 میلادی دهه ارتقاء ایمنی راهها و کاهش سوانح رانندگی باشد.
وی ادامه داد:سازمان بهداشت جهانی و بانک جهانی مأمور شدند برنامه این دهه را تهیه کنند تا بدین ترتیب تا سال 2020 میلادی تعداد کشتهشدگان سوانح دنیا 50 درصد کاهش یابد اما امروز که بیش از نیمی از این دهه گذشته است تعداد کشتهشدگان سوانح رانندگی در دنیا حدود 1.2 میلیون نفر است و در واقع این اهداف هنوز محقق نشده است.
مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها گفت: البته در ایران بابت کاهش سوانح رانندگی و تلفات ناشی از آن اقدامات مؤثری انجام شد و رقم 27 هزار نفر کشته در سال به حدود 16 هزار کشته در سال کاهش یافت و از این پس کاهش این رقم بسیار سخت است.
قروی افزود: برنامه کاهش سوانح رانندگی بر دو پایه استوار است، ابتدا اقدامات پیشگیرانه تا به کاهش سوانح رانندگی منجر شود و سپس موضوع بخشندگی خودرو و جاده است.
مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها توضیح داد: انسان جایزالخطا است و نمیتوان انتظار داشت که به هیچ عنوان در طول زندگی خود خطای رانندگی نداشته باشد و البته کیفر یک اشتباه در رانندگی هم نباید مرگ باشد بنابر این باید تمهیداتی اندیشید تا خودرو و جاده بخشنده باشند و خطای عامل انسانی را جبران کنند و این از وظایف ما است.
قروی گفت: تحمل انرژی فمتیک بدن انسان پایین است و یک برخورد با سرعت 50 کیلومتر بر ساعت به مرگ انسان منجر میشود و در تصادف با سرعت 30 کیلومتر در ساعت لطمات جبرانناپذیری به بدن انسان وارد میشود. بنابر این ضروری است که جاده و خودرو این کاستی رفتاری و فیزیکی بدن انسان را جبران کنند.
مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها افزود: جمعیت طرفداران ایمنی راهها در 22 استان نماینده فعال دارد و به زودی در دو استان دیگر نیز نمایندگی تأسیس میکنیم.
قروی گفت: عمده فعالیت ما در استانها برگزاری همایشها در حوزه ایمنی رانندگی، فرهنگسازی ترافیکی و اصلاح رفتار ترافیکی است.
وی ادامه داد:برگزاری کلاسهای آموزشی رانندگی برای رانندگان و آموزشهای ترافیکی برای دانشآموزان و حضور در جلسات کمیته ترافیک استانها در کنار شناسایی نقاط پرحادثه از دیگر فعالیتهای ما است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها