آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۳۳۶
۰۹:۱۹
۱۳۹۶/۰۸/۳۰
معاون وزیر راه و شهرسازی:

اپلیکیشن‌ها هیچ برنامه‌ای برای ورود به حمل و نقل برون شهری ندارند

پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: هدف اپلیکیشن‌هایی نظیر اسنپ تنها حمل و نقل درون‌شهری است و این اپلیکیشن‌ها هیچ برنامه‌ای برای حمل و نقل برون‌شهری ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، داود کشاورزیان در حاشیه مراسم تکریم و معارفه مدیران کل سابق و جدید راهداری و حمل و نقل جاده‌ای لرستان در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: در جلسه‌ای که با مدیران اپلیکیشن‌های فعال در حمل و نقل شهری داشتیم، اعلام شد که این اپلیکیشن‌ها برنامه‌ای برای حمل و نقل برون‌شهری ندارند.
 
وی تصریح کرد: کاربرد این اپلیکیشتن‌ها تنها برای حمل و نقل درون‌شهری توجیه دارد؛ چراکه در حمل و نقل جاده‌ای باید مردم را تشویق به استفاده از ناوگان حمل و نقل ریلی و اتوبوسرانی و... کنیم.
 
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خاطرنشان کرد: درصورت حذف یک دستگاه اتوبوس از ناوگان حمل و نقل عمومی حداقل 12 سواری کرایه‌ای جایگزین می‌شود که علاوه بر افزایش مصرف سوخت، آلودگی محیط زیست و ترافیک جاده‌ای را در بردارد.
 
کشاورزیان با اشاره به فرسودگی ناوگان کالا در کشور، افزود: در حال حاضر 450 تا 500 هزار نفر در بخش حمل و نقل جاده‌ای کالا فعال هستند و جور بیکاری کشور بر دوش این بخش است. از  این‌ رو ناچار به اعمال محدودیت برای ناوگان فرسوده هستیم.
 
وی با اشاره به تأخیر در پرداخت حقوق نیروهای حجمی، خاطرنشان کرد: این نیروها در قالب شرکت‌های پیمانکاری فعالیت دارند ولی با تلاش همکاران در استان تخصیص طرح‌ها بیشتر از متوسط در نظر گرفته می‌شود تا بتوان حقوق معوقه این نیروها را پرداخت کرد.
 
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به تخصیص اعتبارات به استان، اضافه کرد: به طور معمول لرستان 2.5 تا 3 درصد اعتبارات سازمان را به خود اختصاص می‌دهد و سهم هر استان متناسب با اعتبارات سازمان و شرایط و شاخص‌های استان تعیین می‌شود.
 
کشاورزیان در رابطه با راهداری زمستانی گفت: با آمادگی کامل به استقبال طرح راهداری زمستانی می‌رویم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان