کد خبر:
۶۹۳۳۲ ۰۸:۲۱
۱۳۹۶/۰۸/۳۰
خودروهای شاسی بلند بازار اروپا را در دست گرفتند +جدول
پدال نیوز: بازار فروش خودرو در اروپا همیشه در اختیار خودروهای سدان و استیشن بود اما از اواخر سال گذشته با بهبود کیفیت و افزایش مدل های شاسی بلند در بازار حالا به نظر می رسد که فروش این خودروها از سدان ها پیشی گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدل های جدید ولوو، مرسدس و آئودی در سال جدید باعث شده تا سگمنت خودروهای
SUV یا شاسی بلند از سدان ها پیشی گرفته و به رتبه های برتر فروش برسد.
آمارهای شش ماه نخست سال 2017 حاکی از آن است که فروش خودروهای شاسی بلند
با رشد 23 درصدی به 242 هزار دستگاه رسیده است.
در آمار فروش هم اکنون ولوو با مدل XC60 پیشتازی می کند و پشت سر خود مرسدس بنز GLC و آئودی Q5 را می بیند. در همین حال میزان فروش خودروهای سدان و استیشن نیز در شش ماه نخست امسال رشد 13 درصدی داشته و به عدد 219 دستگاه رسیده است.
پیش بینی می شود که اگر فروش خودروهای شاسی بلند در سال جاری همینگونه ادامه دار باشد آن ها به فروش نیم میلیونی خواهد رسید که در تاریخ بی سابقه است. این آمار نسبت به میزان فروش سال گذشته که 409 هزار دستگاه در سال بود، اعلام شده است.
رونمایی و آغاز فروش ب ام و X3 در پاییز به میزان فروش امسال و همچنین فروش سال آینده کمک خواهد کرد. در نظر داشته باشید که بیشترین سهم از خودروهای شاسی بلند مربوط به دوبازار بزرگ اروپا یعنی آلمان و انگلستان می شود که 46 درصد از این میزان فروش را شامل می شوند.
در اروپا آلمان در صدر بازارهای شاسی بلند قرار دارد. پشت سر آن انلگستان، ایتالیا، فرانسه و اسپانیا رتبه های دوم تا پنجم را در اختیار دارند. نکته دیگری که درمورد دسته خودروهای شاسی بلند جالب است نبود مرسدس، آئودی و ب ام و در صدر جدول است. این دسته بندی تنها دسته بندی خودرویی دراروپا است که خودروهای لوکس این شرکت ها پرفروش نیستند.
آمار فروش را می توان از جدول زیر مشاهده کرد که ولوو XC60 که نسل دوم آن رونمایی شده به صدر جدول رفته و آئودی Q5 که ابتدای امسال رونمایی شد جایگاه خوبی در این جدول برای خود پیدا کرده است. همچنین میزان فروش ب ام و X3 به خاطر رونمایی از نسل جدیدش با کاهش همراه بوده است.

با ورود مدل جدید X3 به بازار این دسته بندی به عنوان تازه ترین و بهترین در سطح اروپا شناخته خواهد شد. همچنین حضور آلفارومئو استلویو، رنجروور ولار، جگوار F-Pace و مرسدس GLC کوپه جان تازه ای به این دسته بندی داده است. در حال حاضر پورشه ماکان، لکسوس NX و لندروور دیسکاوری اسپرت که در سال 2014 رونمایی شدند، قدیمیترین شاسی بلندهای پرفروش بازار هستند.
خودروکار
در آمار فروش هم اکنون ولوو با مدل XC60 پیشتازی می کند و پشت سر خود مرسدس بنز GLC و آئودی Q5 را می بیند. در همین حال میزان فروش خودروهای سدان و استیشن نیز در شش ماه نخست امسال رشد 13 درصدی داشته و به عدد 219 دستگاه رسیده است.
پیش بینی می شود که اگر فروش خودروهای شاسی بلند در سال جاری همینگونه ادامه دار باشد آن ها به فروش نیم میلیونی خواهد رسید که در تاریخ بی سابقه است. این آمار نسبت به میزان فروش سال گذشته که 409 هزار دستگاه در سال بود، اعلام شده است.
رونمایی و آغاز فروش ب ام و X3 در پاییز به میزان فروش امسال و همچنین فروش سال آینده کمک خواهد کرد. در نظر داشته باشید که بیشترین سهم از خودروهای شاسی بلند مربوط به دوبازار بزرگ اروپا یعنی آلمان و انگلستان می شود که 46 درصد از این میزان فروش را شامل می شوند.
در اروپا آلمان در صدر بازارهای شاسی بلند قرار دارد. پشت سر آن انلگستان، ایتالیا، فرانسه و اسپانیا رتبه های دوم تا پنجم را در اختیار دارند. نکته دیگری که درمورد دسته خودروهای شاسی بلند جالب است نبود مرسدس، آئودی و ب ام و در صدر جدول است. این دسته بندی تنها دسته بندی خودرویی دراروپا است که خودروهای لوکس این شرکت ها پرفروش نیستند.
آمار فروش را می توان از جدول زیر مشاهده کرد که ولوو XC60 که نسل دوم آن رونمایی شده به صدر جدول رفته و آئودی Q5 که ابتدای امسال رونمایی شد جایگاه خوبی در این جدول برای خود پیدا کرده است. همچنین میزان فروش ب ام و X3 به خاطر رونمایی از نسل جدیدش با کاهش همراه بوده است.

با ورود مدل جدید X3 به بازار این دسته بندی به عنوان تازه ترین و بهترین در سطح اروپا شناخته خواهد شد. همچنین حضور آلفارومئو استلویو، رنجروور ولار، جگوار F-Pace و مرسدس GLC کوپه جان تازه ای به این دسته بندی داده است. در حال حاضر پورشه ماکان، لکسوس NX و لندروور دیسکاوری اسپرت که در سال 2014 رونمایی شدند، قدیمیترین شاسی بلندهای پرفروش بازار هستند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو