کد خبر:
۶۹۲۴۶ ۰۹:۳۸
۱۳۹۶/۰۸/۲۹
تسهیلات لازم ارائه نمی شود
خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد متوقف شد
پدال نیوز- سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: برای خروج خودروهای سواری فرسوده تسهیلاتی ارائه نمی شود در حالی که باید برنامه های پایدار در این زمینه داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مسعود زندی سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به ارائه تسهیلات برای خودروهای فرسوده اظهار داشت: هیات وزیران مصوبه ای دارد که بانک مرکزی را مکلف کرده تا تسهیلاتی را برای خروج خودروهای فرسوده حمل و نقل عمومی ارائه دهند.
وی با بیان اینکه متاسفانه این مصوبه به علت مشکلات و موانع تا به حال محقق نشده است،ادامه داد: دولت مکلف شده بود که تسهیلات بلاعوض برای سیستم خروج خودروهای فرسوده درنظر بگیرد و در عین حال بانک های عامل نیز این تسهیلات را برای خروج خودروهای فرسوده عمومی در نظر بگیرند که متاسفانه مشکلاتی از قبیل تضمین ضمانت نامه ها مانع اجرای این کار شده است از این رو این تسهیلات فعلا برای خودروهای عمومی ارائه می شود.
خروج 40 هزار تاکسی فرسوده از چرخه تردد در سال جاری
وی با بیان اینکه سال گذشته حدود 50 هزار تاکسی از چرخه تردد خارج شد، افزود:امسال حدود 40 هزار تاکسی فرسوده خارج شد اما متاسفانه در خروج اتوبوس ها از چرخه موفقیت چندانی نداشتیم .
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: برای خروج خودروهای سواری فرسوده هیچ گونه تسهیلاتی وجود ندارد و ما برای خروج این خودروها باید برنامه های پایدار براساس تسهیلاتی که متکی به دولت نباشد داشته باشیم.
وی افزود: دولت در یک مقطعی که شرایط مالی خوبی داشت توانست تسهیلاتی برای خروج خودروها ارائه دهد اما در حال حاضر خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد به ازای واردات خودروها است.
زندی گفت: متاسفانه امسال به دلیل متوقف شدن ثبت سفارش خودروهای وارداتی ، خروج خودروهای فرسوده نیز خیلی کند انجام شد.
وی ادامه داد: آنچه برای ما اهمیت دارد این است که تولید کنندگان خودرو باید به ازای هردستگاه تولیدی ، یک دستگاه خودرو فرسوده را از چرخه تردد خارج کنند که این باتوجه به مصوبه قبلی متوقف شده است.
ورود بیش از 500 هزار خودرو به چرخه تردد در تهران
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست اظهار کرد: سالانه متوسط یک میلیون و400 دستگاه خودرو تولید می شود که از این تعداد بالغ بر حدود 500 هزار خودرو وارد تهران می شود اما خروج خودروهای فرسوده خیلی کند انجام می شود.
وی افزود: در سال 95 به علت واردات خودرو حدود 350 هزار دستگاه خودرو فرسوده از چرخه تردد خارج کردیم ،که این موضوع در سال های 92 و 94 نیز اتفاق افتاد.
زندی گفت: تا چند سال آینده در شهر تهران حجم بسیار زیادی از خروج خودروهای فرسوده را شاهد خواهیم بود .
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست در پایان اظهار کرد: با توقف ثبت سفارش خودرو برنامه خروج خودروهای فرسوده نیز متوقف شده است.
وی با بیان اینکه متاسفانه این مصوبه به علت مشکلات و موانع تا به حال محقق نشده است،ادامه داد: دولت مکلف شده بود که تسهیلات بلاعوض برای سیستم خروج خودروهای فرسوده درنظر بگیرد و در عین حال بانک های عامل نیز این تسهیلات را برای خروج خودروهای فرسوده عمومی در نظر بگیرند که متاسفانه مشکلاتی از قبیل تضمین ضمانت نامه ها مانع اجرای این کار شده است از این رو این تسهیلات فعلا برای خودروهای عمومی ارائه می شود.
خروج 40 هزار تاکسی فرسوده از چرخه تردد در سال جاری
وی با بیان اینکه سال گذشته حدود 50 هزار تاکسی از چرخه تردد خارج شد، افزود:امسال حدود 40 هزار تاکسی فرسوده خارج شد اما متاسفانه در خروج اتوبوس ها از چرخه موفقیت چندانی نداشتیم .
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: برای خروج خودروهای سواری فرسوده هیچ گونه تسهیلاتی وجود ندارد و ما برای خروج این خودروها باید برنامه های پایدار براساس تسهیلاتی که متکی به دولت نباشد داشته باشیم.
وی افزود: دولت در یک مقطعی که شرایط مالی خوبی داشت توانست تسهیلاتی برای خروج خودروها ارائه دهد اما در حال حاضر خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد به ازای واردات خودروها است.
زندی گفت: متاسفانه امسال به دلیل متوقف شدن ثبت سفارش خودروهای وارداتی ، خروج خودروهای فرسوده نیز خیلی کند انجام شد.
وی ادامه داد: آنچه برای ما اهمیت دارد این است که تولید کنندگان خودرو باید به ازای هردستگاه تولیدی ، یک دستگاه خودرو فرسوده را از چرخه تردد خارج کنند که این باتوجه به مصوبه قبلی متوقف شده است.
ورود بیش از 500 هزار خودرو به چرخه تردد در تهران
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست اظهار کرد: سالانه متوسط یک میلیون و400 دستگاه خودرو تولید می شود که از این تعداد بالغ بر حدود 500 هزار خودرو وارد تهران می شود اما خروج خودروهای فرسوده خیلی کند انجام می شود.
وی افزود: در سال 95 به علت واردات خودرو حدود 350 هزار دستگاه خودرو فرسوده از چرخه تردد خارج کردیم ،که این موضوع در سال های 92 و 94 نیز اتفاق افتاد.
زندی گفت: تا چند سال آینده در شهر تهران حجم بسیار زیادی از خروج خودروهای فرسوده را شاهد خواهیم بود .
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست در پایان اظهار کرد: با توقف ثبت سفارش خودرو برنامه خروج خودروهای فرسوده نیز متوقف شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها