کد خبر:
۶۹۲۴۶ ۰۹:۳۸
۱۳۹۶/۰۸/۲۹
تسهیلات لازم ارائه نمی شود
خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد متوقف شد
پدال نیوز- سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: برای خروج خودروهای سواری فرسوده تسهیلاتی ارائه نمی شود در حالی که باید برنامه های پایدار در این زمینه داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مسعود زندی سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به ارائه تسهیلات برای خودروهای فرسوده اظهار داشت: هیات وزیران مصوبه ای دارد که بانک مرکزی را مکلف کرده تا تسهیلاتی را برای خروج خودروهای فرسوده حمل و نقل عمومی ارائه دهند.
وی با بیان اینکه متاسفانه این مصوبه به علت مشکلات و موانع تا به حال محقق نشده است،ادامه داد: دولت مکلف شده بود که تسهیلات بلاعوض برای سیستم خروج خودروهای فرسوده درنظر بگیرد و در عین حال بانک های عامل نیز این تسهیلات را برای خروج خودروهای فرسوده عمومی در نظر بگیرند که متاسفانه مشکلاتی از قبیل تضمین ضمانت نامه ها مانع اجرای این کار شده است از این رو این تسهیلات فعلا برای خودروهای عمومی ارائه می شود.
خروج 40 هزار تاکسی فرسوده از چرخه تردد در سال جاری
وی با بیان اینکه سال گذشته حدود 50 هزار تاکسی از چرخه تردد خارج شد، افزود:امسال حدود 40 هزار تاکسی فرسوده خارج شد اما متاسفانه در خروج اتوبوس ها از چرخه موفقیت چندانی نداشتیم .
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: برای خروج خودروهای سواری فرسوده هیچ گونه تسهیلاتی وجود ندارد و ما برای خروج این خودروها باید برنامه های پایدار براساس تسهیلاتی که متکی به دولت نباشد داشته باشیم.
وی افزود: دولت در یک مقطعی که شرایط مالی خوبی داشت توانست تسهیلاتی برای خروج خودروها ارائه دهد اما در حال حاضر خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد به ازای واردات خودروها است.
زندی گفت: متاسفانه امسال به دلیل متوقف شدن ثبت سفارش خودروهای وارداتی ، خروج خودروهای فرسوده نیز خیلی کند انجام شد.
وی ادامه داد: آنچه برای ما اهمیت دارد این است که تولید کنندگان خودرو باید به ازای هردستگاه تولیدی ، یک دستگاه خودرو فرسوده را از چرخه تردد خارج کنند که این باتوجه به مصوبه قبلی متوقف شده است.
ورود بیش از 500 هزار خودرو به چرخه تردد در تهران
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست اظهار کرد: سالانه متوسط یک میلیون و400 دستگاه خودرو تولید می شود که از این تعداد بالغ بر حدود 500 هزار خودرو وارد تهران می شود اما خروج خودروهای فرسوده خیلی کند انجام می شود.
وی افزود: در سال 95 به علت واردات خودرو حدود 350 هزار دستگاه خودرو فرسوده از چرخه تردد خارج کردیم ،که این موضوع در سال های 92 و 94 نیز اتفاق افتاد.
زندی گفت: تا چند سال آینده در شهر تهران حجم بسیار زیادی از خروج خودروهای فرسوده را شاهد خواهیم بود .
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست در پایان اظهار کرد: با توقف ثبت سفارش خودرو برنامه خروج خودروهای فرسوده نیز متوقف شده است.
وی با بیان اینکه متاسفانه این مصوبه به علت مشکلات و موانع تا به حال محقق نشده است،ادامه داد: دولت مکلف شده بود که تسهیلات بلاعوض برای سیستم خروج خودروهای فرسوده درنظر بگیرد و در عین حال بانک های عامل نیز این تسهیلات را برای خروج خودروهای فرسوده عمومی در نظر بگیرند که متاسفانه مشکلاتی از قبیل تضمین ضمانت نامه ها مانع اجرای این کار شده است از این رو این تسهیلات فعلا برای خودروهای عمومی ارائه می شود.
خروج 40 هزار تاکسی فرسوده از چرخه تردد در سال جاری
وی با بیان اینکه سال گذشته حدود 50 هزار تاکسی از چرخه تردد خارج شد، افزود:امسال حدود 40 هزار تاکسی فرسوده خارج شد اما متاسفانه در خروج اتوبوس ها از چرخه موفقیت چندانی نداشتیم .
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: برای خروج خودروهای سواری فرسوده هیچ گونه تسهیلاتی وجود ندارد و ما برای خروج این خودروها باید برنامه های پایدار براساس تسهیلاتی که متکی به دولت نباشد داشته باشیم.
وی افزود: دولت در یک مقطعی که شرایط مالی خوبی داشت توانست تسهیلاتی برای خروج خودروها ارائه دهد اما در حال حاضر خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد به ازای واردات خودروها است.
زندی گفت: متاسفانه امسال به دلیل متوقف شدن ثبت سفارش خودروهای وارداتی ، خروج خودروهای فرسوده نیز خیلی کند انجام شد.
وی ادامه داد: آنچه برای ما اهمیت دارد این است که تولید کنندگان خودرو باید به ازای هردستگاه تولیدی ، یک دستگاه خودرو فرسوده را از چرخه تردد خارج کنند که این باتوجه به مصوبه قبلی متوقف شده است.
ورود بیش از 500 هزار خودرو به چرخه تردد در تهران
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست اظهار کرد: سالانه متوسط یک میلیون و400 دستگاه خودرو تولید می شود که از این تعداد بالغ بر حدود 500 هزار خودرو وارد تهران می شود اما خروج خودروهای فرسوده خیلی کند انجام می شود.
وی افزود: در سال 95 به علت واردات خودرو حدود 350 هزار دستگاه خودرو فرسوده از چرخه تردد خارج کردیم ،که این موضوع در سال های 92 و 94 نیز اتفاق افتاد.
زندی گفت: تا چند سال آینده در شهر تهران حجم بسیار زیادی از خروج خودروهای فرسوده را شاهد خواهیم بود .
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست در پایان اظهار کرد: با توقف ثبت سفارش خودرو برنامه خروج خودروهای فرسوده نیز متوقف شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران