کد خبر:
۶۹۲۳۳ ۰۸:۳۵
۱۳۹۶/۰۸/۲۹
مدیرعامل ساپکو در نشست با سازندگان فرانسوی تاکید کرد:
در مورد کیفیت محصولات خود کوتاه نمی آییم
پدال نیوز- مدیر عامل ساپکو در نشست با هیات فرانسوی اظهار داشت: انتظار داریم سازندگان خارجی ضمن همکاری مشترک با قطعه سازان داخلی، بر کیفیت، تحقیق و توسعه و مهندسی تمرکز بیشتری داشته و در همکاری های خود استراتژی برد- برد را در نظر داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس، مدیرعامل ساپکو در نشست مشترکی که معاونان و مدیران ساپکو در آن حضور داشتند، ورود سازندگان خارجی جدید در زنجیره تامین ایران خودرو را منوط به بومی سازی قطعات و استفاده از دانش فنی روز در آنها دانست و افزود: سازندگان فرانسوی در صورت قبول این شرایط قادر خواهند بود افزون بر تامین قطعات محصولات جاری شرکت ایکاپ در تولید محصولات آتی این شرکت بر روی پلتفرم 208 و 301 و همچنین پلتفرم جدید ایران خودرو مشارکت داشته باشند.
وی خط مشی جدید ایران خودرو در همکاری های جدید را محصول شرایط تولید و لزوم تمرکز بر توان داخلی عنوان کرد و خاطرنشان ساخت: با توجه به این که امروز توان سازندگان داخلی ما پیشرفت قابل توجهی داشته، دیگر با روش و کیفیت گذشته قادر به همکاری نخواهیم بود.
در مورد کیفیت محصولات خود کوتاه نمی آییم
آرنود پقا، معاون فروش ایکاپ ضمن معرفی شرکت مشترک ایران خودرو و پژو به سازندگان فرانسوی و تاکید بر تکیه آن بر توان ساپکو در تامین قطعات و فعالیت های بومی تصریح کرد: از آنجا که ایکاپ با فلسفه بهترین کیفیت و قیمت برای مشتری و شرکت و توسعه صنعت خودرو ایران فعالیت خود را آغاز کرده است، در خصوص کیفیت، اهمیت به برنامه زمانی و تداوم در پیشرفت و رشد بهره وری چشم پوشی نخواهدداشت و فرایند انتخاب تامین کنندگان را با جدیت پیش خواهد برد.
وی با اشاره به این که زمان تولید محصول بصورت CKD در ایران به سر رسیده است، یادآور شد: خودروی 301 را با بومی سازی 60 درصد آغاز کرده، این میزان را به 80 درصد خواهیم رساند.
معاون فروش ایکاپ ضمن بیان تجربه موفق همکاری های گذشته با ساپکو و سازندگان محلی، خودروهای 301 ، 208 و 2008 را تولیدات باکیفیت پژو برای بازار ایران عنوان کرد و افزود: برنامه صادرات 30درصد از تولیدات ایکاپ از اهداف اصلی ماست.
این نشست با معرفی صنعت خودرو کشور و اهداف ایران خودرو و ساپکو برای سازندگان فرانسوی توسط مدیر مطالعات و برنامه ریزی استراتژیک و اعلام اهداف و برنامه های پروژه پلتفرم جدید ایران خودرو از سوی معاونت خرید این شرکت ادامه یافت و با پرسش و پاسخ هیئت فرانسوی به کار خود پایان داد.
وی خط مشی جدید ایران خودرو در همکاری های جدید را محصول شرایط تولید و لزوم تمرکز بر توان داخلی عنوان کرد و خاطرنشان ساخت: با توجه به این که امروز توان سازندگان داخلی ما پیشرفت قابل توجهی داشته، دیگر با روش و کیفیت گذشته قادر به همکاری نخواهیم بود.
در مورد کیفیت محصولات خود کوتاه نمی آییم
آرنود پقا، معاون فروش ایکاپ ضمن معرفی شرکت مشترک ایران خودرو و پژو به سازندگان فرانسوی و تاکید بر تکیه آن بر توان ساپکو در تامین قطعات و فعالیت های بومی تصریح کرد: از آنجا که ایکاپ با فلسفه بهترین کیفیت و قیمت برای مشتری و شرکت و توسعه صنعت خودرو ایران فعالیت خود را آغاز کرده است، در خصوص کیفیت، اهمیت به برنامه زمانی و تداوم در پیشرفت و رشد بهره وری چشم پوشی نخواهدداشت و فرایند انتخاب تامین کنندگان را با جدیت پیش خواهد برد.
وی با اشاره به این که زمان تولید محصول بصورت CKD در ایران به سر رسیده است، یادآور شد: خودروی 301 را با بومی سازی 60 درصد آغاز کرده، این میزان را به 80 درصد خواهیم رساند.
معاون فروش ایکاپ ضمن بیان تجربه موفق همکاری های گذشته با ساپکو و سازندگان محلی، خودروهای 301 ، 208 و 2008 را تولیدات باکیفیت پژو برای بازار ایران عنوان کرد و افزود: برنامه صادرات 30درصد از تولیدات ایکاپ از اهداف اصلی ماست.
این نشست با معرفی صنعت خودرو کشور و اهداف ایران خودرو و ساپکو برای سازندگان فرانسوی توسط مدیر مطالعات و برنامه ریزی استراتژیک و اعلام اهداف و برنامه های پروژه پلتفرم جدید ایران خودرو از سوی معاونت خرید این شرکت ادامه یافت و با پرسش و پاسخ هیئت فرانسوی به کار خود پایان داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور