کد خبر:
۶۹۲۳۳ ۰۸:۳۵
۱۳۹۶/۰۸/۲۹
مدیرعامل ساپکو در نشست با سازندگان فرانسوی تاکید کرد:
در مورد کیفیت محصولات خود کوتاه نمی آییم
پدال نیوز- مدیر عامل ساپکو در نشست با هیات فرانسوی اظهار داشت: انتظار داریم سازندگان خارجی ضمن همکاری مشترک با قطعه سازان داخلی، بر کیفیت، تحقیق و توسعه و مهندسی تمرکز بیشتری داشته و در همکاری های خود استراتژی برد- برد را در نظر داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس، مدیرعامل ساپکو در نشست مشترکی که معاونان و مدیران ساپکو در آن حضور داشتند، ورود سازندگان خارجی جدید در زنجیره تامین ایران خودرو را منوط به بومی سازی قطعات و استفاده از دانش فنی روز در آنها دانست و افزود: سازندگان فرانسوی در صورت قبول این شرایط قادر خواهند بود افزون بر تامین قطعات محصولات جاری شرکت ایکاپ در تولید محصولات آتی این شرکت بر روی پلتفرم 208 و 301 و همچنین پلتفرم جدید ایران خودرو مشارکت داشته باشند.
وی خط مشی جدید ایران خودرو در همکاری های جدید را محصول شرایط تولید و لزوم تمرکز بر توان داخلی عنوان کرد و خاطرنشان ساخت: با توجه به این که امروز توان سازندگان داخلی ما پیشرفت قابل توجهی داشته، دیگر با روش و کیفیت گذشته قادر به همکاری نخواهیم بود.
در مورد کیفیت محصولات خود کوتاه نمی آییم
آرنود پقا، معاون فروش ایکاپ ضمن معرفی شرکت مشترک ایران خودرو و پژو به سازندگان فرانسوی و تاکید بر تکیه آن بر توان ساپکو در تامین قطعات و فعالیت های بومی تصریح کرد: از آنجا که ایکاپ با فلسفه بهترین کیفیت و قیمت برای مشتری و شرکت و توسعه صنعت خودرو ایران فعالیت خود را آغاز کرده است، در خصوص کیفیت، اهمیت به برنامه زمانی و تداوم در پیشرفت و رشد بهره وری چشم پوشی نخواهدداشت و فرایند انتخاب تامین کنندگان را با جدیت پیش خواهد برد.
وی با اشاره به این که زمان تولید محصول بصورت CKD در ایران به سر رسیده است، یادآور شد: خودروی 301 را با بومی سازی 60 درصد آغاز کرده، این میزان را به 80 درصد خواهیم رساند.
معاون فروش ایکاپ ضمن بیان تجربه موفق همکاری های گذشته با ساپکو و سازندگان محلی، خودروهای 301 ، 208 و 2008 را تولیدات باکیفیت پژو برای بازار ایران عنوان کرد و افزود: برنامه صادرات 30درصد از تولیدات ایکاپ از اهداف اصلی ماست.
این نشست با معرفی صنعت خودرو کشور و اهداف ایران خودرو و ساپکو برای سازندگان فرانسوی توسط مدیر مطالعات و برنامه ریزی استراتژیک و اعلام اهداف و برنامه های پروژه پلتفرم جدید ایران خودرو از سوی معاونت خرید این شرکت ادامه یافت و با پرسش و پاسخ هیئت فرانسوی به کار خود پایان داد.
وی خط مشی جدید ایران خودرو در همکاری های جدید را محصول شرایط تولید و لزوم تمرکز بر توان داخلی عنوان کرد و خاطرنشان ساخت: با توجه به این که امروز توان سازندگان داخلی ما پیشرفت قابل توجهی داشته، دیگر با روش و کیفیت گذشته قادر به همکاری نخواهیم بود.
در مورد کیفیت محصولات خود کوتاه نمی آییم
آرنود پقا، معاون فروش ایکاپ ضمن معرفی شرکت مشترک ایران خودرو و پژو به سازندگان فرانسوی و تاکید بر تکیه آن بر توان ساپکو در تامین قطعات و فعالیت های بومی تصریح کرد: از آنجا که ایکاپ با فلسفه بهترین کیفیت و قیمت برای مشتری و شرکت و توسعه صنعت خودرو ایران فعالیت خود را آغاز کرده است، در خصوص کیفیت، اهمیت به برنامه زمانی و تداوم در پیشرفت و رشد بهره وری چشم پوشی نخواهدداشت و فرایند انتخاب تامین کنندگان را با جدیت پیش خواهد برد.
وی با اشاره به این که زمان تولید محصول بصورت CKD در ایران به سر رسیده است، یادآور شد: خودروی 301 را با بومی سازی 60 درصد آغاز کرده، این میزان را به 80 درصد خواهیم رساند.
معاون فروش ایکاپ ضمن بیان تجربه موفق همکاری های گذشته با ساپکو و سازندگان محلی، خودروهای 301 ، 208 و 2008 را تولیدات باکیفیت پژو برای بازار ایران عنوان کرد و افزود: برنامه صادرات 30درصد از تولیدات ایکاپ از اهداف اصلی ماست.
این نشست با معرفی صنعت خودرو کشور و اهداف ایران خودرو و ساپکو برای سازندگان فرانسوی توسط مدیر مطالعات و برنامه ریزی استراتژیک و اعلام اهداف و برنامه های پروژه پلتفرم جدید ایران خودرو از سوی معاونت خرید این شرکت ادامه یافت و با پرسش و پاسخ هیئت فرانسوی به کار خود پایان داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها