کد خبر:
۶۹۱۷۳ ۰۹:۴۱
۱۳۹۶/۰۸/۲۸
توقف مشوق ها در گیر و دار بوروکراسی :
کسی به فکر تولید خودروهای برقی نیست
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : هر چند در قوانین بودجه از محل صرفه جویی در مصرف سوخت ، مشوق هایی برای تولید خودروهای برقی در کشور دیده شده است اما متاسفانه کسی به فکر تولید این خودروها و حمایت در این گونه تولیدات نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فریدون احمدی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، اظهار داشت : امروز به جهت مصرف سوخت های فسیلی و از سویی اهمیت محیط زیست و آلایندگی هوا ، تولید خودروهای برقی یک نیاز اساسی برای کشور است.
وی با اشاره به اینکه پیش از این با همراهی کار گروهی ، در خصوص تولید و گسترش خودروهای برقی در کشور اقداماتی را آغاز نموده ایم، تاکید کرد : البته ایجاد زیر ساخت های تولید خودروهای برقی نیز جزء ضرورت هاست.
وی تصریح کرد : با توجه به شرایط کشور به خصوص آلودگی کلان شهرها و از سویی حرکتی کلی که در این زمینه در دنیا صورت گرفته است ، نیازمند تولید و فعالیت گسترده تر در حوزه عرضه خودروهای برقی در کشور هستیم.
وی با اشاره به اینکه در قوانین بودجه از محل صرفه جویی در سوخت ، مشوق هایی در این راستا دیده شده است، گفت : متاسفانه خیلی به این مساله توجه نشده و تاکنون اقدام جدی در زمینه تولید خودروهای برقی در کشور صورت نگرفته است.
وی افزود : البته تولید و عرضه خودروهای برقی به جهت قیمت باتری ، گران تمام می شود که باید در این زمینه کمک و حمایت درستی صورت گیرد هر چند در قوانین بودجه این حمایت ها تاحدودی دیده شده است اما تا به امروز کسی نتوانسته از تسهیلات و مشوق ها استفاده نماید.
نماینده زنجان و طارم در مجلس دهم با اشاره به اقدام یکی دو گروه با همکاری شریک خارجی در خصوص تولید خودروهای برقی ، تصریح کرد : متاسفانه این گروهها نیز در کش و قوس وزارت نفت و سازمان مدیریت معطل هستند تا قراردادی و موافقت نامه ای دریافت کرده و برای تولید این خودروها اقدام کنند.
احمدی با توجه به اقدام دو شرکت بزرگ ایران خودرو و سایپا در خصوص تولید خودروهای برقی افزود : البته شرکتهابی در بخش خصوصی پیش تر نسبت به تولید خودروهای برقی اقدام کردند که متاسفانه هم اکنون موافقت نامه های آنها در وزارت نفت است تا از محل یارانه ها تسهیلاتی را دریافت کنند تا قیمت تولیدات کاهش یابد.
وی گفت : البته یکی از پیشنهادات بکار گیری خودروهای برقی در ناوگان حمل و نقل عمومی است.
وی با اشاره به موانع تولید این خودروها در کشور اظهار داشت : هم اکنون به دلیل مشکلات بودجه است که در خصوص خودروهای برقی اقدامی صورت نمی گیرد و زمانی چشم هایمان را باز می کنیم که شرایط بسیار اضطراری شده و باید بسیار زودتر از اینها به تولید این خودروها اقدام می گردید.
این نماینده مجلس تاکید کرد : البته محل اعتبارات و بودجه ها در وزارت نفت دیده شده اما متاسفانه کسی به فکر تولید این خودروها و حمایت در این گونه تولیدات نیست.
احمدی با اشاره به اهمیت حمایت از تولید خودروهای برقی در کشور تصریح کرد : البته این کارها نباید با حمایت صرف دولت صورت گیرد اتفاقا در صورتی که دولت سراغ این بخش ها برود ،جواب نخواهیم گرفت بلکه دولت باید تسهیلات و مشوق ها را برای فعالیت بخش خصوصی فراهم کند .
وی گفت : متاسفانه هنوز قدرت بخش خصوصی را باور نکردیم در حالی که بخش خصوصی بسیار ارزان و با صرفه و خیلی بهتر و با کیفیت می تواند این کار را انجام دهد.
وی افزود : دولت باید کمک کند تا مشوق ها در گیر و دار بوروکراسی متوقف نشود و به تولیدکنندگان در این زمینه اختصاص یابد. متاسفانه به دلیل نظام اداری ناکار آمد بسیار از متقاضیان تولید نمی توانند به این مشوق ها دست پیدا کنند .
وی با اشاره به اینکه پیش از این با همراهی کار گروهی ، در خصوص تولید و گسترش خودروهای برقی در کشور اقداماتی را آغاز نموده ایم، تاکید کرد : البته ایجاد زیر ساخت های تولید خودروهای برقی نیز جزء ضرورت هاست.
وی تصریح کرد : با توجه به شرایط کشور به خصوص آلودگی کلان شهرها و از سویی حرکتی کلی که در این زمینه در دنیا صورت گرفته است ، نیازمند تولید و فعالیت گسترده تر در حوزه عرضه خودروهای برقی در کشور هستیم.
وی با اشاره به اینکه در قوانین بودجه از محل صرفه جویی در سوخت ، مشوق هایی در این راستا دیده شده است، گفت : متاسفانه خیلی به این مساله توجه نشده و تاکنون اقدام جدی در زمینه تولید خودروهای برقی در کشور صورت نگرفته است.
وی افزود : البته تولید و عرضه خودروهای برقی به جهت قیمت باتری ، گران تمام می شود که باید در این زمینه کمک و حمایت درستی صورت گیرد هر چند در قوانین بودجه این حمایت ها تاحدودی دیده شده است اما تا به امروز کسی نتوانسته از تسهیلات و مشوق ها استفاده نماید.
نماینده زنجان و طارم در مجلس دهم با اشاره به اقدام یکی دو گروه با همکاری شریک خارجی در خصوص تولید خودروهای برقی ، تصریح کرد : متاسفانه این گروهها نیز در کش و قوس وزارت نفت و سازمان مدیریت معطل هستند تا قراردادی و موافقت نامه ای دریافت کرده و برای تولید این خودروها اقدام کنند.
احمدی با توجه به اقدام دو شرکت بزرگ ایران خودرو و سایپا در خصوص تولید خودروهای برقی افزود : البته شرکتهابی در بخش خصوصی پیش تر نسبت به تولید خودروهای برقی اقدام کردند که متاسفانه هم اکنون موافقت نامه های آنها در وزارت نفت است تا از محل یارانه ها تسهیلاتی را دریافت کنند تا قیمت تولیدات کاهش یابد.
وی گفت : البته یکی از پیشنهادات بکار گیری خودروهای برقی در ناوگان حمل و نقل عمومی است.
وی با اشاره به موانع تولید این خودروها در کشور اظهار داشت : هم اکنون به دلیل مشکلات بودجه است که در خصوص خودروهای برقی اقدامی صورت نمی گیرد و زمانی چشم هایمان را باز می کنیم که شرایط بسیار اضطراری شده و باید بسیار زودتر از اینها به تولید این خودروها اقدام می گردید.
این نماینده مجلس تاکید کرد : البته محل اعتبارات و بودجه ها در وزارت نفت دیده شده اما متاسفانه کسی به فکر تولید این خودروها و حمایت در این گونه تولیدات نیست.
احمدی با اشاره به اهمیت حمایت از تولید خودروهای برقی در کشور تصریح کرد : البته این کارها نباید با حمایت صرف دولت صورت گیرد اتفاقا در صورتی که دولت سراغ این بخش ها برود ،جواب نخواهیم گرفت بلکه دولت باید تسهیلات و مشوق ها را برای فعالیت بخش خصوصی فراهم کند .
وی گفت : متاسفانه هنوز قدرت بخش خصوصی را باور نکردیم در حالی که بخش خصوصی بسیار ارزان و با صرفه و خیلی بهتر و با کیفیت می تواند این کار را انجام دهد.
وی افزود : دولت باید کمک کند تا مشوق ها در گیر و دار بوروکراسی متوقف نشود و به تولیدکنندگان در این زمینه اختصاص یابد. متاسفانه به دلیل نظام اداری ناکار آمد بسیار از متقاضیان تولید نمی توانند به این مشوق ها دست پیدا کنند .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش