تونلی براساس استانداردهای روز دنیا
پدال نیوز: آزمایشهای تونلی با هدف ارزیابی عملکرد سیستمهای تهویه و مدیریت هوشمند تونل انجام میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، بهرهبرداری از تونل نیایش و امیرکبیر به عنوان دو پروژه شاخص و نشات گرفته از توان مهندسان ایرانی و با حجم بالای کار و هزینهی صرفشده بهویژه در زمان تحریمهای بینالمللی کار بسیار بزرگی بوده است.
*** توانایی مهندسان ایرانی در ساخت پروژههای ملی
نمونههای مشابه از توانایی مهندسان ایرانی مانند تونل توحید که با عزم و اراده مهندسان ایرانی به ثمر نشست و شمال به جنوب پایتخت را به هم وصل کرد و همچنین تونل امیرکبیر با طول 2.7 کیلومتر و شهروندان با سرعت 602کیلومتر در ساعت میتواند حد فاصل سه راه این حضور تا بزرگراه امام علی(ع) را در چند دقیقه طی میکنند.
*** امکانات و تجهیزات تونلهای پایتخت
58 دوربین جریان ترافیکی امیرکبیر را رصد میکند که با وقوع حوادث و اتفاقاتی ناخواسته ، دوربینها به صورت اتوماتیک بر روی آن زوم شود.و شرایط تونل را رصد میکند و همچنین تونل توحید که در 32 ماه به سرانجام رسید که به نسبت تونل رسالت رکورد تازهیی را در ساخت تونلهای شهری ثبت کرد و همینطور تونل نیایش که در 23 ماه انجام شد و دومین تونل بزرگ شهری دنیا و نخستین تونل شهری در خاورمیانه محسوب میشود که از ویژگیهای این تونل اجرای دوراهیهایی است که در یک تونل شهری وجود دارد.
***لاینینککردن تونل نیایش
نفوذناپذیری آب در داخل تونل نیایش از جمله اهدافی بود که از همان ابتدای اجرای طرح مطرح شد و همین ویژگی اصلی آن که لاینینککردن آن است باعث شد تا الان هیچگونه آبی داخل تونل نیایش وارد نشود و اجرای این طرح آن هم در یک تونلی که در زمین آبرفتی ساخته شده کار سخت و دشواری بوده اما مهندسان ایرانی توانستند این پروژه را هم مانند دیگر پروژههای ملی به عنوان یک تجربه موفق که در کارنامه پروژههای عظیم عمرانی پایتخت ثبت کنند.
*** احداث تونلهای بزرگ شهری با استانداردهای روز اروپا
تونل نیایش با جدیدترین استانداردهای روز اروپا از نظر فنیومهندسی کاملاً به روز رسانی شده و همینطور راههای امن در این تونل که با رخدادن حادثهیی در یکی از تونلها میتوانند از طریق راههای امن خود را به تونل دیگر برسانند که این جریان بخصوص برای امدادرسانی به موقع نیروهای امدادونجات بسیار مهم است.
علیرضا جاوید معاون فنی و عمران شهرداری تهران در خصوص تونل امیرکبیر میگوید: وجود خاک سست وبافتی که در منطقه وجود داشت باعث شده تا مهندسان انواع روشهای فنی و حرفهیی در این طرح رعایت کنند و تونل امیرکبیر را مطابق استانداردهای جهانی بسازند.
اتفاقات درون تونل امیرکبیر توسط دوربینها ثبت و مباحثآتشنشانی در تونل ، مخزنهای مورد نیاز آب نیز پیشبینی شده و موضوع برق غرب و شرق نیز کاملاً مورد توجه قرار گرفته است.
*** آزمایش حریق در تونلهای نیایش و امیرکبیر
انجام آزمایش حریق در تونلهای نیایش و امیر کبیر با هدف ارزیابی عملکرد سیستمهای تهویه ، بالا رفتن امنیت شهروندان، اعلام حریق و مدیریت هوشمند تونل انجام میشود تا ضمن اطمینان از کارکرد به موقع و صحیح این ساختارها ، تغییرات مورد نیاز در صورت لزوم در تنظیمات نرمافزارها و سختافزارهای مربوطه اعمال شود.
علیرضا جاوید معاون فنی و عمران شهرداری تهران درباره آزمایش حریق در تونل امیرکبیر و نیایش میگوید: انجام آزمایش در تونل نیایش و امیرکبیر براساس آخرین استانداردهای روز دنیا و با حضور کارشناسانی از کشورهای اتریش و کرواسی انجام میشود.
تجهیزات نصب شده به منظور تهویه هوای تونل شهر تهران در شرایط عادی و اضطراری رفتاری متفاوت خواهد داشت علاوه بر اینکه تعدادی از جتفنها در شرایط بروز آتشسوزی به تهویه تونل اقدام میکنند و میزان دور و جهت عملکرد کل سیستم تهویه، متناسب با شرایط بحرانی مختلف برنامهریزی شده و مهمترین عاملی که در تونل نیایش مورد آزمایش قرار گرفت شامل عملکرد سیستم تهویه، اعلام حریق و مدیریت هوشمند تونل در زمان آتشسوزی، در دو محدوده شمال و جنوبی خواهد بود.
سیستمهای تهویه در تونلها ترافیکی همواره با توجه به شرایط اضطراری و بروز حریق تعریف و طراحی میشوند چرا که بخش قابل توجهی از حوادث و خسارات جانی تونلها در تمام کشورهای جهان به دلیل آتشسوزی ، خفگی ناشی از انتشار دود بوده است.
*** توانایی مهندسان ایرانی در ساخت پروژههای ملی
نمونههای مشابه از توانایی مهندسان ایرانی مانند تونل توحید که با عزم و اراده مهندسان ایرانی به ثمر نشست و شمال به جنوب پایتخت را به هم وصل کرد و همچنین تونل امیرکبیر با طول 2.7 کیلومتر و شهروندان با سرعت 602کیلومتر در ساعت میتواند حد فاصل سه راه این حضور تا بزرگراه امام علی(ع) را در چند دقیقه طی میکنند.
*** امکانات و تجهیزات تونلهای پایتخت
58 دوربین جریان ترافیکی امیرکبیر را رصد میکند که با وقوع حوادث و اتفاقاتی ناخواسته ، دوربینها به صورت اتوماتیک بر روی آن زوم شود.و شرایط تونل را رصد میکند و همچنین تونل توحید که در 32 ماه به سرانجام رسید که به نسبت تونل رسالت رکورد تازهیی را در ساخت تونلهای شهری ثبت کرد و همینطور تونل نیایش که در 23 ماه انجام شد و دومین تونل بزرگ شهری دنیا و نخستین تونل شهری در خاورمیانه محسوب میشود که از ویژگیهای این تونل اجرای دوراهیهایی است که در یک تونل شهری وجود دارد.
***لاینینککردن تونل نیایش
نفوذناپذیری آب در داخل تونل نیایش از جمله اهدافی بود که از همان ابتدای اجرای طرح مطرح شد و همین ویژگی اصلی آن که لاینینککردن آن است باعث شد تا الان هیچگونه آبی داخل تونل نیایش وارد نشود و اجرای این طرح آن هم در یک تونلی که در زمین آبرفتی ساخته شده کار سخت و دشواری بوده اما مهندسان ایرانی توانستند این پروژه را هم مانند دیگر پروژههای ملی به عنوان یک تجربه موفق که در کارنامه پروژههای عظیم عمرانی پایتخت ثبت کنند.
*** احداث تونلهای بزرگ شهری با استانداردهای روز اروپا
تونل نیایش با جدیدترین استانداردهای روز اروپا از نظر فنیومهندسی کاملاً به روز رسانی شده و همینطور راههای امن در این تونل که با رخدادن حادثهیی در یکی از تونلها میتوانند از طریق راههای امن خود را به تونل دیگر برسانند که این جریان بخصوص برای امدادرسانی به موقع نیروهای امدادونجات بسیار مهم است.
علیرضا جاوید معاون فنی و عمران شهرداری تهران در خصوص تونل امیرکبیر میگوید: وجود خاک سست وبافتی که در منطقه وجود داشت باعث شده تا مهندسان انواع روشهای فنی و حرفهیی در این طرح رعایت کنند و تونل امیرکبیر را مطابق استانداردهای جهانی بسازند.
اتفاقات درون تونل امیرکبیر توسط دوربینها ثبت و مباحثآتشنشانی در تونل ، مخزنهای مورد نیاز آب نیز پیشبینی شده و موضوع برق غرب و شرق نیز کاملاً مورد توجه قرار گرفته است.
*** آزمایش حریق در تونلهای نیایش و امیرکبیر
انجام آزمایش حریق در تونلهای نیایش و امیر کبیر با هدف ارزیابی عملکرد سیستمهای تهویه ، بالا رفتن امنیت شهروندان، اعلام حریق و مدیریت هوشمند تونل انجام میشود تا ضمن اطمینان از کارکرد به موقع و صحیح این ساختارها ، تغییرات مورد نیاز در صورت لزوم در تنظیمات نرمافزارها و سختافزارهای مربوطه اعمال شود.
علیرضا جاوید معاون فنی و عمران شهرداری تهران درباره آزمایش حریق در تونل امیرکبیر و نیایش میگوید: انجام آزمایش در تونل نیایش و امیرکبیر براساس آخرین استانداردهای روز دنیا و با حضور کارشناسانی از کشورهای اتریش و کرواسی انجام میشود.
تجهیزات نصب شده به منظور تهویه هوای تونل شهر تهران در شرایط عادی و اضطراری رفتاری متفاوت خواهد داشت علاوه بر اینکه تعدادی از جتفنها در شرایط بروز آتشسوزی به تهویه تونل اقدام میکنند و میزان دور و جهت عملکرد کل سیستم تهویه، متناسب با شرایط بحرانی مختلف برنامهریزی شده و مهمترین عاملی که در تونل نیایش مورد آزمایش قرار گرفت شامل عملکرد سیستم تهویه، اعلام حریق و مدیریت هوشمند تونل در زمان آتشسوزی، در دو محدوده شمال و جنوبی خواهد بود.
سیستمهای تهویه در تونلها ترافیکی همواره با توجه به شرایط اضطراری و بروز حریق تعریف و طراحی میشوند چرا که بخش قابل توجهی از حوادث و خسارات جانی تونلها در تمام کشورهای جهان به دلیل آتشسوزی ، خفگی ناشی از انتشار دود بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور