تونلی براساس استانداردهای روز دنیا
پدال نیوز: آزمایشهای تونلی با هدف ارزیابی عملکرد سیستمهای تهویه و مدیریت هوشمند تونل انجام میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، بهرهبرداری از تونل نیایش و امیرکبیر به عنوان دو پروژه شاخص و نشات گرفته از توان مهندسان ایرانی و با حجم بالای کار و هزینهی صرفشده بهویژه در زمان تحریمهای بینالمللی کار بسیار بزرگی بوده است.
*** توانایی مهندسان ایرانی در ساخت پروژههای ملی
نمونههای مشابه از توانایی مهندسان ایرانی مانند تونل توحید که با عزم و اراده مهندسان ایرانی به ثمر نشست و شمال به جنوب پایتخت را به هم وصل کرد و همچنین تونل امیرکبیر با طول 2.7 کیلومتر و شهروندان با سرعت 602کیلومتر در ساعت میتواند حد فاصل سه راه این حضور تا بزرگراه امام علی(ع) را در چند دقیقه طی میکنند.
*** امکانات و تجهیزات تونلهای پایتخت
58 دوربین جریان ترافیکی امیرکبیر را رصد میکند که با وقوع حوادث و اتفاقاتی ناخواسته ، دوربینها به صورت اتوماتیک بر روی آن زوم شود.و شرایط تونل را رصد میکند و همچنین تونل توحید که در 32 ماه به سرانجام رسید که به نسبت تونل رسالت رکورد تازهیی را در ساخت تونلهای شهری ثبت کرد و همینطور تونل نیایش که در 23 ماه انجام شد و دومین تونل بزرگ شهری دنیا و نخستین تونل شهری در خاورمیانه محسوب میشود که از ویژگیهای این تونل اجرای دوراهیهایی است که در یک تونل شهری وجود دارد.
***لاینینککردن تونل نیایش
نفوذناپذیری آب در داخل تونل نیایش از جمله اهدافی بود که از همان ابتدای اجرای طرح مطرح شد و همین ویژگی اصلی آن که لاینینککردن آن است باعث شد تا الان هیچگونه آبی داخل تونل نیایش وارد نشود و اجرای این طرح آن هم در یک تونلی که در زمین آبرفتی ساخته شده کار سخت و دشواری بوده اما مهندسان ایرانی توانستند این پروژه را هم مانند دیگر پروژههای ملی به عنوان یک تجربه موفق که در کارنامه پروژههای عظیم عمرانی پایتخت ثبت کنند.
*** احداث تونلهای بزرگ شهری با استانداردهای روز اروپا
تونل نیایش با جدیدترین استانداردهای روز اروپا از نظر فنیومهندسی کاملاً به روز رسانی شده و همینطور راههای امن در این تونل که با رخدادن حادثهیی در یکی از تونلها میتوانند از طریق راههای امن خود را به تونل دیگر برسانند که این جریان بخصوص برای امدادرسانی به موقع نیروهای امدادونجات بسیار مهم است.
علیرضا جاوید معاون فنی و عمران شهرداری تهران در خصوص تونل امیرکبیر میگوید: وجود خاک سست وبافتی که در منطقه وجود داشت باعث شده تا مهندسان انواع روشهای فنی و حرفهیی در این طرح رعایت کنند و تونل امیرکبیر را مطابق استانداردهای جهانی بسازند.
اتفاقات درون تونل امیرکبیر توسط دوربینها ثبت و مباحثآتشنشانی در تونل ، مخزنهای مورد نیاز آب نیز پیشبینی شده و موضوع برق غرب و شرق نیز کاملاً مورد توجه قرار گرفته است.
*** آزمایش حریق در تونلهای نیایش و امیرکبیر
انجام آزمایش حریق در تونلهای نیایش و امیر کبیر با هدف ارزیابی عملکرد سیستمهای تهویه ، بالا رفتن امنیت شهروندان، اعلام حریق و مدیریت هوشمند تونل انجام میشود تا ضمن اطمینان از کارکرد به موقع و صحیح این ساختارها ، تغییرات مورد نیاز در صورت لزوم در تنظیمات نرمافزارها و سختافزارهای مربوطه اعمال شود.
علیرضا جاوید معاون فنی و عمران شهرداری تهران درباره آزمایش حریق در تونل امیرکبیر و نیایش میگوید: انجام آزمایش در تونل نیایش و امیرکبیر براساس آخرین استانداردهای روز دنیا و با حضور کارشناسانی از کشورهای اتریش و کرواسی انجام میشود.
تجهیزات نصب شده به منظور تهویه هوای تونل شهر تهران در شرایط عادی و اضطراری رفتاری متفاوت خواهد داشت علاوه بر اینکه تعدادی از جتفنها در شرایط بروز آتشسوزی به تهویه تونل اقدام میکنند و میزان دور و جهت عملکرد کل سیستم تهویه، متناسب با شرایط بحرانی مختلف برنامهریزی شده و مهمترین عاملی که در تونل نیایش مورد آزمایش قرار گرفت شامل عملکرد سیستم تهویه، اعلام حریق و مدیریت هوشمند تونل در زمان آتشسوزی، در دو محدوده شمال و جنوبی خواهد بود.
سیستمهای تهویه در تونلها ترافیکی همواره با توجه به شرایط اضطراری و بروز حریق تعریف و طراحی میشوند چرا که بخش قابل توجهی از حوادث و خسارات جانی تونلها در تمام کشورهای جهان به دلیل آتشسوزی ، خفگی ناشی از انتشار دود بوده است.
*** توانایی مهندسان ایرانی در ساخت پروژههای ملی
نمونههای مشابه از توانایی مهندسان ایرانی مانند تونل توحید که با عزم و اراده مهندسان ایرانی به ثمر نشست و شمال به جنوب پایتخت را به هم وصل کرد و همچنین تونل امیرکبیر با طول 2.7 کیلومتر و شهروندان با سرعت 602کیلومتر در ساعت میتواند حد فاصل سه راه این حضور تا بزرگراه امام علی(ع) را در چند دقیقه طی میکنند.
*** امکانات و تجهیزات تونلهای پایتخت
58 دوربین جریان ترافیکی امیرکبیر را رصد میکند که با وقوع حوادث و اتفاقاتی ناخواسته ، دوربینها به صورت اتوماتیک بر روی آن زوم شود.و شرایط تونل را رصد میکند و همچنین تونل توحید که در 32 ماه به سرانجام رسید که به نسبت تونل رسالت رکورد تازهیی را در ساخت تونلهای شهری ثبت کرد و همینطور تونل نیایش که در 23 ماه انجام شد و دومین تونل بزرگ شهری دنیا و نخستین تونل شهری در خاورمیانه محسوب میشود که از ویژگیهای این تونل اجرای دوراهیهایی است که در یک تونل شهری وجود دارد.
***لاینینککردن تونل نیایش
نفوذناپذیری آب در داخل تونل نیایش از جمله اهدافی بود که از همان ابتدای اجرای طرح مطرح شد و همین ویژگی اصلی آن که لاینینککردن آن است باعث شد تا الان هیچگونه آبی داخل تونل نیایش وارد نشود و اجرای این طرح آن هم در یک تونلی که در زمین آبرفتی ساخته شده کار سخت و دشواری بوده اما مهندسان ایرانی توانستند این پروژه را هم مانند دیگر پروژههای ملی به عنوان یک تجربه موفق که در کارنامه پروژههای عظیم عمرانی پایتخت ثبت کنند.
*** احداث تونلهای بزرگ شهری با استانداردهای روز اروپا
تونل نیایش با جدیدترین استانداردهای روز اروپا از نظر فنیومهندسی کاملاً به روز رسانی شده و همینطور راههای امن در این تونل که با رخدادن حادثهیی در یکی از تونلها میتوانند از طریق راههای امن خود را به تونل دیگر برسانند که این جریان بخصوص برای امدادرسانی به موقع نیروهای امدادونجات بسیار مهم است.
علیرضا جاوید معاون فنی و عمران شهرداری تهران در خصوص تونل امیرکبیر میگوید: وجود خاک سست وبافتی که در منطقه وجود داشت باعث شده تا مهندسان انواع روشهای فنی و حرفهیی در این طرح رعایت کنند و تونل امیرکبیر را مطابق استانداردهای جهانی بسازند.
اتفاقات درون تونل امیرکبیر توسط دوربینها ثبت و مباحثآتشنشانی در تونل ، مخزنهای مورد نیاز آب نیز پیشبینی شده و موضوع برق غرب و شرق نیز کاملاً مورد توجه قرار گرفته است.
*** آزمایش حریق در تونلهای نیایش و امیرکبیر
انجام آزمایش حریق در تونلهای نیایش و امیر کبیر با هدف ارزیابی عملکرد سیستمهای تهویه ، بالا رفتن امنیت شهروندان، اعلام حریق و مدیریت هوشمند تونل انجام میشود تا ضمن اطمینان از کارکرد به موقع و صحیح این ساختارها ، تغییرات مورد نیاز در صورت لزوم در تنظیمات نرمافزارها و سختافزارهای مربوطه اعمال شود.
علیرضا جاوید معاون فنی و عمران شهرداری تهران درباره آزمایش حریق در تونل امیرکبیر و نیایش میگوید: انجام آزمایش در تونل نیایش و امیرکبیر براساس آخرین استانداردهای روز دنیا و با حضور کارشناسانی از کشورهای اتریش و کرواسی انجام میشود.
تجهیزات نصب شده به منظور تهویه هوای تونل شهر تهران در شرایط عادی و اضطراری رفتاری متفاوت خواهد داشت علاوه بر اینکه تعدادی از جتفنها در شرایط بروز آتشسوزی به تهویه تونل اقدام میکنند و میزان دور و جهت عملکرد کل سیستم تهویه، متناسب با شرایط بحرانی مختلف برنامهریزی شده و مهمترین عاملی که در تونل نیایش مورد آزمایش قرار گرفت شامل عملکرد سیستم تهویه، اعلام حریق و مدیریت هوشمند تونل در زمان آتشسوزی، در دو محدوده شمال و جنوبی خواهد بود.
سیستمهای تهویه در تونلها ترافیکی همواره با توجه به شرایط اضطراری و بروز حریق تعریف و طراحی میشوند چرا که بخش قابل توجهی از حوادث و خسارات جانی تونلها در تمام کشورهای جهان به دلیل آتشسوزی ، خفگی ناشی از انتشار دود بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها