بازگشت اتوبوسهای تک کابین به خط ۷ بی آر تی !
پدال نیوز: از ۲۵ خرداد سال جاری در راستای ساماندهی خط ۷ بی آرتی اتوبوس های تک کابین برای مقطعی از خط ۷ حذف شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، خط 7 بی آرتی در مسیر میدان تجریش –
میدان راه آهن که از سال 1388 به بهره برداری رسید از ابتدا با مشکلات
عدیده ای روبه روشد؛از ترافیک های خطی در پشت بیشتر تقاطع ها گرفته تا بی
نظمی در مدل اتوبوس ها و دریافت وجه توسط رانندگان اتوبوس ها که با گذشت
زمان و شکایات مردم اتفاقات خوشی در خط 7 بی آرتی رخ داد.
طی اقدامی از 25 خرداد سال جاری کارت خوان ها به ایستگاه ها آمد تا دیگر رانندگان بر سر کرایه با مسافران جدال نکنند و اتوبوس های تک کابین از خط 7 حذف شد و اتوبوس های دوکابین به این خط افزوده شد و نه تنها ترافیکی خطی از بین رفت بلکه نظم خاصی در این خط به جهت یک دست شدن اتوبوس ها مشاهده شد.
حال با گذشت سه ماه مجدداً حضور اتوبوس های تک کابین را در خط 7 بی آرتی می بینیم و این سوال پیش می آید که چرا دوباره اتوبوس های تک کابین به خط 7 بی آرتی در مسیر میدان راه آهن – میدان تجریش بازگشتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش
