کد خبر:
۶۸۹۵۴ ۱۵:۴۰
۱۳۹۶/۰۸/۲۴
تبدیل برخی از خطوط اتوبوس به خطوط تاکسی
پدال نیوز: دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران از اصلاح تبلیغات بدنه اتوبوس ها خبر داد و گفت: تبلیغات بدنه اتوبوسها حذف نمی شود اما اصلاح خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدعلی کرونی با اشاره به جزییات جلسه کمیسیون حمل و نقل شورا گفت: در این جلسه معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به همراه مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی حضور داشتند و چند اتوبوس که بدنه آنها تبلیغاتی بود نیز به شورا آورده شد و اعضا داخل اتوبوس ها رفتند تا تاثیر این نوع تبلیغات را بر دید مسافران ارزیابی کنند.
وی ادامه داد: در داخل اتوبوس ها فضای بیرونی مشخص است اما در شب که خیابان ها تاریک است مشکل دید وجود دارد و مسافران اذیت می شوند بنابراین قول داده شد در زمان کوتاهی این نوع مشکلات تبلیغات بدنه اتوبوس ها برطرف شود.
کرونی با تاکید بر اینکه تبلیغات بدنه اتوبوسها حذف نمی شود اما اصلاح خواهد شد، گفت: در تمامی دنیا این نوع تبلیغات وجود دارد اما باید مشکلات آنها را برطرف کرد.
وی اضافه کرد: اجرای تبلیغات بر عهده سازمان زیباسازی است اما درآمد حاصل از آن متعلق به شرکت واحد است و صرف نگهداری اتوبوسها می شود.
دبیر کمیسیون عمران شورای شهر تهران در پاسخ به این پرسش که تاکنون پلیس به این نوع تبلیغات ورود پیدا کرده است یا خیر، زیرا درگذشته تصاویر بدنه وانت ها یا تبلیغات بالای تاکسی ها را عامل تصادف می دانست و مانع آنها بود، گفت: پلیس بر این مسئله ورود نکرده در دنیا نیز این نوع تبلیغ وجود دارد و راهور تاکنون موضعی درخصوص تبلیغات بدنه اتوبوس ها نداشته است.
مشکل اصلی اتوبوسرانی فرسودگی ناوگان است
کرونی در ادامه با اشاره به طرح چالش فرسودگی اتوبوس ها در جلسه کمیسیون عمران گفت: حدود چهار هزار اتوبوسی که در تهران تردد می کنند عمر بالای هشت سال دارند و به مرز فرسودگی رسیدند و باید مطالبات شهرداری درخصوص نوسازی ناوگان اتوبوسرانی پیگیری شود زیرا یکی از چالش های اصلی شرکت واحد عمر بالای اتوبوس هاست.
وی ادامه داد: یکی دیگر از معضلاتی که در این جلسات بررسی شد، تجمع اتوبوس در برخی از خطوط مانند میادین راه آهن و انقلاب بود که تجمع اتوبوس ها باعث ترافیک در منطقه شده بود و قرار شد تدبیری برای حل این مشکل اندیشیده شود.
تبدیل برخی از خطوط اتوبوس به خطوط تاکسی
دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای تهران از تبدیل برخی خطوط اتوبوس به خطوط تاکسی خبر داد و گفت: برخی از خطوط اتوبوسرانی روزانه کمتر از ۵۰۰ مسافر دارند این نشان می دهد که این خطوط نیاز به اصلاح دارند و می توان به جای اتوبوس از تاکسی یا مینی بوس در آن استفاده شود در مقابل برخی از خطوط تاکسیرانی مسافر بالایی دارند و تجمع تاکسی ها و مسافرگیری ترافیک منطقه را افزایش داده که می توان با احداث خطوط اتوبوسرانی در این مسیرها تاکسی ها را حذف کنیم.
به گفته کرونی مدیران حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در این جلسه قول دادند شبکه اتوبوسرانی مورد بازمهندسی قرار گیرد.
منبع: مهر
وی ادامه داد: در داخل اتوبوس ها فضای بیرونی مشخص است اما در شب که خیابان ها تاریک است مشکل دید وجود دارد و مسافران اذیت می شوند بنابراین قول داده شد در زمان کوتاهی این نوع مشکلات تبلیغات بدنه اتوبوس ها برطرف شود.
کرونی با تاکید بر اینکه تبلیغات بدنه اتوبوسها حذف نمی شود اما اصلاح خواهد شد، گفت: در تمامی دنیا این نوع تبلیغات وجود دارد اما باید مشکلات آنها را برطرف کرد.
وی اضافه کرد: اجرای تبلیغات بر عهده سازمان زیباسازی است اما درآمد حاصل از آن متعلق به شرکت واحد است و صرف نگهداری اتوبوسها می شود.
دبیر کمیسیون عمران شورای شهر تهران در پاسخ به این پرسش که تاکنون پلیس به این نوع تبلیغات ورود پیدا کرده است یا خیر، زیرا درگذشته تصاویر بدنه وانت ها یا تبلیغات بالای تاکسی ها را عامل تصادف می دانست و مانع آنها بود، گفت: پلیس بر این مسئله ورود نکرده در دنیا نیز این نوع تبلیغ وجود دارد و راهور تاکنون موضعی درخصوص تبلیغات بدنه اتوبوس ها نداشته است.
مشکل اصلی اتوبوسرانی فرسودگی ناوگان است
کرونی در ادامه با اشاره به طرح چالش فرسودگی اتوبوس ها در جلسه کمیسیون عمران گفت: حدود چهار هزار اتوبوسی که در تهران تردد می کنند عمر بالای هشت سال دارند و به مرز فرسودگی رسیدند و باید مطالبات شهرداری درخصوص نوسازی ناوگان اتوبوسرانی پیگیری شود زیرا یکی از چالش های اصلی شرکت واحد عمر بالای اتوبوس هاست.
وی ادامه داد: یکی دیگر از معضلاتی که در این جلسات بررسی شد، تجمع اتوبوس در برخی از خطوط مانند میادین راه آهن و انقلاب بود که تجمع اتوبوس ها باعث ترافیک در منطقه شده بود و قرار شد تدبیری برای حل این مشکل اندیشیده شود.
تبدیل برخی از خطوط اتوبوس به خطوط تاکسی
دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای تهران از تبدیل برخی خطوط اتوبوس به خطوط تاکسی خبر داد و گفت: برخی از خطوط اتوبوسرانی روزانه کمتر از ۵۰۰ مسافر دارند این نشان می دهد که این خطوط نیاز به اصلاح دارند و می توان به جای اتوبوس از تاکسی یا مینی بوس در آن استفاده شود در مقابل برخی از خطوط تاکسیرانی مسافر بالایی دارند و تجمع تاکسی ها و مسافرگیری ترافیک منطقه را افزایش داده که می توان با احداث خطوط اتوبوسرانی در این مسیرها تاکسی ها را حذف کنیم.
به گفته کرونی مدیران حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در این جلسه قول دادند شبکه اتوبوسرانی مورد بازمهندسی قرار گیرد.
منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش