کد خبر:
۶۸۹۵۳ ۱۵:۳۹
۱۳۹۶/۰۸/۲۴
آینده مبهم خودروهای محبوب هیوندای در ایران
پدال نیوز: شرکت کره ای قصد دارد در آینده نزدیک محصولات شاسی بلند خود را به کارخانه آمریکا فرستاده و این خودروها را در آن کشور تولید کند. این موضوع می تواند باعث بهم ریختگی بازار این برند محبوب در ایران شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکت کره ای هیوندای موتور در نظر دارد با منتقل کردن مدل های شاسی بلند مانند توسان، کونا اسپرت و وانت های پیکاپ به کارخانه اش در آمریکا میزان کاهش فروشش را در این کشور را تحت کنترل بگیرد.
به گفته عده ای از صنعتگران که نام آن ها منتشر نشده، این شرکت برنامه های خود را برای ارسال توسان و وانت پیکاپ به کارخانه اش در آلاباما تا سال 2021 نهایی کرده است. این در حالی است که این شعبه برخی مدل های سوناتا، الانترا و سانتافه را هم اکنون در دست تولید دارد. در همین راستا هیوندای به رویترز اعلام کرد که هنوز برای ساخت خودروهای شاسی بلند در آمریکا تصمیم نهایی اش را نگرفته است.
برای افزایش تولید شاسی بلند در این کارخانه، هیوندای باید میزان تولید را در به سالی 450 هزار دستگاه برساند در حالی که این میزان تولید هم اکنون 380 هزار دستگاه به صورت سالانه است. این شرکت در حال حاضر با مشکل شدید فروش روبرو شده و بیشترین کاهش فروش خود را در قاره آمریکا پشت سر گذاشته است.
این اتفاق در حالی پیش بینی می شود که یکی از مدیران این شرکت کره ای پیش از این اعلام کرده بود که هیوندای قصد تولید یک وانت پیکاپ جدید را تا سال 2020 در آمریکا و در همین کارخانه دارد. همچنین وی افزایش تولید توسان را به خاطر نبود قطعات اولیه یکی از مشکلات هیوندای اعلام کرده بود.
با این تفاسیر به نظر می رسد یکی از برندهای وارداتی ایران که بازار خیلی خوبی نیز در کشور ما بدست آورده بود قصد دارد برخی مدل های خود را به آمریکا ببرد. انتقال ساخت این خودروها به آمریکا می تواند در آینده با توجه به مسائل سیاسی میان دو کشور باعث بروز مشکلاتی در وارد کردن آن ها به کشور شود.
برنامه های این شرکت در حال حاضر برای آینده در نظر گرفته شده و در هاله ای از ابهام قرار دارد اما به نظر این شرکت کره ای باید هرچه سریعتر نسبت به نگه داشتن بازار پر مخاطب ایران دست به کار شود و برنامه ریزی های خود را انجام دهد.
به گفته عده ای از صنعتگران که نام آن ها منتشر نشده، این شرکت برنامه های خود را برای ارسال توسان و وانت پیکاپ به کارخانه اش در آلاباما تا سال 2021 نهایی کرده است. این در حالی است که این شعبه برخی مدل های سوناتا، الانترا و سانتافه را هم اکنون در دست تولید دارد. در همین راستا هیوندای به رویترز اعلام کرد که هنوز برای ساخت خودروهای شاسی بلند در آمریکا تصمیم نهایی اش را نگرفته است.
برای افزایش تولید شاسی بلند در این کارخانه، هیوندای باید میزان تولید را در به سالی 450 هزار دستگاه برساند در حالی که این میزان تولید هم اکنون 380 هزار دستگاه به صورت سالانه است. این شرکت در حال حاضر با مشکل شدید فروش روبرو شده و بیشترین کاهش فروش خود را در قاره آمریکا پشت سر گذاشته است.
این اتفاق در حالی پیش بینی می شود که یکی از مدیران این شرکت کره ای پیش از این اعلام کرده بود که هیوندای قصد تولید یک وانت پیکاپ جدید را تا سال 2020 در آمریکا و در همین کارخانه دارد. همچنین وی افزایش تولید توسان را به خاطر نبود قطعات اولیه یکی از مشکلات هیوندای اعلام کرده بود.
با این تفاسیر به نظر می رسد یکی از برندهای وارداتی ایران که بازار خیلی خوبی نیز در کشور ما بدست آورده بود قصد دارد برخی مدل های خود را به آمریکا ببرد. انتقال ساخت این خودروها به آمریکا می تواند در آینده با توجه به مسائل سیاسی میان دو کشور باعث بروز مشکلاتی در وارد کردن آن ها به کشور شود.
برنامه های این شرکت در حال حاضر برای آینده در نظر گرفته شده و در هاله ای از ابهام قرار دارد اما به نظر این شرکت کره ای باید هرچه سریعتر نسبت به نگه داشتن بازار پر مخاطب ایران دست به کار شود و برنامه ریزی های خود را انجام دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها