ورود پلیس به موضوع تجارت خودروهای مرگ
در حالیکه کارشناسان خواستار جلوگیری از فعالیت دلالان خودروهای تصادفی هستند، رییس مرکز شمارهگذاری پلیس راهور نیز خواستار هوشیاری مردم در این رابطه شده است. البته کارشناسان از ضرورت اقدام عملی در این زمینه میگویند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدت مدیدی است که کسب و کار پررونق اما سیاهی به عنوان خرید خودروهای تصادفی، تعمیر سطحی و غیر اصولی و در نهایت فروش این خودروها به عنوان خودروی بدون تصادف و بدون رنگ؛ در کشور در جریان است.
این موضوع سال گذشته مورد توجه رسانهها قرار گرفت و کارشناسان خواستار اتخاذ تدابیری برای شکستن چرخه خرید و فروش خودروهای تصادفی و جلوگیری از تبعاتی چون به خطر افتادن جان شهروندان شده بودند.
در حال حاضر برخی از خودروهای چپی که باید تعمیر اساسی و تعویض اتاق شوند، توسط دلالان خریداری و به وسیله صافکاران ماهر، به صورت سطحی سرهمبندی میشوند. صافکاران هم البته در مواردی کم آورده و حریف اتاق از بین رفته خودرو نمیشوند. اینجاست که ناچار بخشهایی از اتاق خودرو را برش داده (جدا کرده) و بخش جدیدی را به آن جوش میدهند، کاری که ایمنی خودرو را بیش از پیش کاهش میدهد.
در این شرایط رئیس مرکز شمارهگذاری پلیس راهنمایی و رانندگی از خریداران خودرو خواسته هنگام خرید خودروهای دست دوم، از اصالت خودرو و دو تکه نبودن بدنه آن مطمئن شوند.
سرهنگ سعید خاطرنشان کرده که "خودروهایی که تصادف میکنند و نیاز است که نیمه اتاق از چرخهای عقب به جلو و یا از چرخهای جلو به عقب تعویض شود حتما باید برای رعایت استانداردها، اتاق را به صورت کامل تعویض و مجوزهای لازم را از پلیس راهور ناجا دریافت کنند."
وی هشدار داده که در صورتی که این امر اجرایی نشود و مالک خودرو تنها برای تعویض بخش صدمه دیده اقدام کند، پلیس در زمان تعویض پلاک مجوزی برای این خودروها صادر نمیکند.
در این زمینه رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان در گفتوگو با ایسنا با بیان اینکه ورود پلیس به این موضوع به هر حال قدم مثبتی است، خاطرنشان میکند: با این حال هشدار کافی نبوده و باید ساز و کارهای لازم اندیشیده شود تا بساط دلالان خودروهای تصادفی به صورت ریشهای جمع شود.
به گزارش ایسنا، محمد جعفری با بیان اینکه پلیس میتواند به راحتی با راهاندازی سامانه ثبت اطلاعات خودروهای تصادفی، از ورود آنها به چرخه خرید و فروش سیاه جلوگیری کند، خاطرنشان میکند: با راهاندازی این سامانه، مالکان خودروهای تصادفی باید برای هرگونه تعمیر خودرو نظر کارشناسان پلیس را جویا شوند. در آن صورت دیگر نمیتوان خودروهای چپی را به صورت سطحی و غیر اصولی تعمیر کرده و به عنوان خودروی بیرنگ، به مصرفکنندگان فروخت.
این موضوع سال گذشته مورد توجه رسانهها قرار گرفت و کارشناسان خواستار اتخاذ تدابیری برای شکستن چرخه خرید و فروش خودروهای تصادفی و جلوگیری از تبعاتی چون به خطر افتادن جان شهروندان شده بودند.
در حال حاضر برخی از خودروهای چپی که باید تعمیر اساسی و تعویض اتاق شوند، توسط دلالان خریداری و به وسیله صافکاران ماهر، به صورت سطحی سرهمبندی میشوند. صافکاران هم البته در مواردی کم آورده و حریف اتاق از بین رفته خودرو نمیشوند. اینجاست که ناچار بخشهایی از اتاق خودرو را برش داده (جدا کرده) و بخش جدیدی را به آن جوش میدهند، کاری که ایمنی خودرو را بیش از پیش کاهش میدهد.
در این شرایط رئیس مرکز شمارهگذاری پلیس راهنمایی و رانندگی از خریداران خودرو خواسته هنگام خرید خودروهای دست دوم، از اصالت خودرو و دو تکه نبودن بدنه آن مطمئن شوند.
سرهنگ سعید خاطرنشان کرده که "خودروهایی که تصادف میکنند و نیاز است که نیمه اتاق از چرخهای عقب به جلو و یا از چرخهای جلو به عقب تعویض شود حتما باید برای رعایت استانداردها، اتاق را به صورت کامل تعویض و مجوزهای لازم را از پلیس راهور ناجا دریافت کنند."
وی هشدار داده که در صورتی که این امر اجرایی نشود و مالک خودرو تنها برای تعویض بخش صدمه دیده اقدام کند، پلیس در زمان تعویض پلاک مجوزی برای این خودروها صادر نمیکند.
در این زمینه رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان در گفتوگو با ایسنا با بیان اینکه ورود پلیس به این موضوع به هر حال قدم مثبتی است، خاطرنشان میکند: با این حال هشدار کافی نبوده و باید ساز و کارهای لازم اندیشیده شود تا بساط دلالان خودروهای تصادفی به صورت ریشهای جمع شود.
به گزارش ایسنا، محمد جعفری با بیان اینکه پلیس میتواند به راحتی با راهاندازی سامانه ثبت اطلاعات خودروهای تصادفی، از ورود آنها به چرخه خرید و فروش سیاه جلوگیری کند، خاطرنشان میکند: با راهاندازی این سامانه، مالکان خودروهای تصادفی باید برای هرگونه تعمیر خودرو نظر کارشناسان پلیس را جویا شوند. در آن صورت دیگر نمیتوان خودروهای چپی را به صورت سطحی و غیر اصولی تعمیر کرده و به عنوان خودروی بیرنگ، به مصرفکنندگان فروخت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها