کد خبر:
۶۸۶۱۰ ۰۷:۵۱
۱۳۹۶/۰۸/۲۱
طراحی و توسعه پلتفرم الکتریکی در کنار صادرات محصولات تیون شده
اهداف ایران خودرو برای شرکت توليد محصولات سفارشي
پدال نیوز: تیونینگ در خودرو شامل تغییراتی در ظاهر و همچنین بهبود عملکرد نیرو محرکه یک خودرو میشود
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، فروش خودرو به صورت معمولی و فروش خودرو به صورت تیون شده دو مقولهای است که توسط خودروسازان و شرکتهای تخصصی در این امر به اجرا درمیآید. برخی افراد، مخصوصا نسل جوانتر علاقه دارند خودرویی اسپرت با امکانات و وسایل مختلف در اختیار داشته باشند.
تیونینگ در خودرو شامل تغییراتی در ظاهر و همچنین بهبود عملکرد نیرو محرکه یک خودرو میشود. تغییرات بیرونی شامل تغییر ویژگیهای آیرودینامیکی خودرو ازطریق دامنهای جانبی، ضربهگیرهای جلو و عقب، اسپویلرها، اسپلیترها، دریچههای هوا و چرخهای سبکوزن است. همچنین تغییر و جایگزینی قطعات بهمنظور افزایش قدرت و عملکرد موتور، ازجمله کارهایی است که برای تیون کردن خودروها انجام میشود.
تنظیم بدنه شامل افزودن یا اصلاح اسپویلرها و یک کیت بدنه، جهت بهبود نهتنها ظاهر فیزیکی خودرو، بلکه مهمتر از همه، عملکرد آیرودینامیکی یک وسیله نقلیه است.
توان خودروها میتواند از طریق تولید نیروی کم، سرعت چرخش و چسبندگی تایرها بهبود یابد. ضمن اینکه در تجهیز و تیون خودرو میتوان دراجزای بدنه مانند کاپوت و آینه دید عقب از وسایل سبک وزن استفاده کرد.
بهطورکلی در صنعت تیونینگ تغییرات ظاهری جهت زیباسازی و بهبود عملکرد خودرو با استفاده از لوازم با کیفیتتر رخ میدهد، لوازمی که استفاده از آن در شرایط عادی برای هیچ خودروسازی صرفه اقتصادی ندارد اما میتوان در سفارشیسازی از آن بهره گرفت.
خودروسازان بزرگی نظیر، بنز، بامو و آئودی، خود بهصورت مستقیم خودروها را سفارشیسازی و اقدام به تیون کردن خودرو به سفارش مشتریان میکنند. سفارشهایی که نه تنها موجب بروز خلاقیت این شرکتها میشود بلکه سود فراوانی را نیز نصیب آنها خواهد کرد.
در این زمینه ایرانخودرو با راهاندازی شرکت تولید محصولات سفارشی (آپکو) دنبال رسیدن به اهدافی است که زمینه رضایت بیشازپیش مشتریان را فراهم کند.
تیونینگ خودروها در بازار آزاد همواره با مشکلاتی همراه بوده و گاهی استفادهاز قطعات و نصب غیراستاندارد آن موجب مشکلات بزرگی برای مصرفکننده شده است. بسیاری از مراکز متفرقه در بازار اصولا صلاحیت انجام کارهای مربوط به تیونینگ خودرو را ندارند و معمولا اقدام به نصب آپشن و قطعات، آنهم بهصورت غیرعلمی میکنند.
ایرانخودرو با راهاندازی این شرکت سعی در سامان دادن بازار خودروهای خواستار آپشن و تیونینگ داشته است. آپکو با یک برنامهریزی مناسب قصد دارد بزرگترین مرکز آپشنال کردن خودرو در خاورمیانه باشد و در برنامههای بلندمدت، میانمدت و کوتاهمدت علاوهبر تجهیز محصولات داخلی ایرانخودرو و شرکتهای دیگر و کسب ۵۰درصدی بازار آپشن و تجهیزکردن خودرو، در فکر صادرات خودروهای آپشن به بازارهای هدف است.
رویکرد صادراتی ایرانخودرو در بخش خودروهای تیون شده میتواند باعث افزایش تقاضا در این بخش شود و ارزآوری بسیاری را برای کشور دربرداشته باشد. ازجمله اهداف مهم ایرانخودرو در این بخش علاوهبر صادرات این نوع محصولات، سرمایهگذاری برای توسعه پلتفرم الکتریکی خودرو است. این شرکت با بهکارگیری نیروهای متخصص، در حال تبدیل به یک شرکت دانشبنیان در حوزه خودرو است.
توسعه پلتفرم الکتریکی خودرو و طراحی خودرو با ویژگیهای منحصربهفرد و مدرن، از اهداف دیگر آپکو یا همان آپشن کمپانی است. با سرمایهگذاری و هدفگذاری ایرانخودرو در این بخش، در آینده شاهد طراحی خودروهای جدیدی نیز از سوی ایرانخودرو خواهیم بود. چراکه صرفا تیون کردن خودروها مدنظر این شرکت نبوده و ایرانخودرو به دنبال کسب سود و بهکارگیری توان استعدادهای حوزه طراحی خودرو است.
تیونینگ در خودرو شامل تغییراتی در ظاهر و همچنین بهبود عملکرد نیرو محرکه یک خودرو میشود. تغییرات بیرونی شامل تغییر ویژگیهای آیرودینامیکی خودرو ازطریق دامنهای جانبی، ضربهگیرهای جلو و عقب، اسپویلرها، اسپلیترها، دریچههای هوا و چرخهای سبکوزن است. همچنین تغییر و جایگزینی قطعات بهمنظور افزایش قدرت و عملکرد موتور، ازجمله کارهایی است که برای تیون کردن خودروها انجام میشود.
تنظیم بدنه شامل افزودن یا اصلاح اسپویلرها و یک کیت بدنه، جهت بهبود نهتنها ظاهر فیزیکی خودرو، بلکه مهمتر از همه، عملکرد آیرودینامیکی یک وسیله نقلیه است.
توان خودروها میتواند از طریق تولید نیروی کم، سرعت چرخش و چسبندگی تایرها بهبود یابد. ضمن اینکه در تجهیز و تیون خودرو میتوان دراجزای بدنه مانند کاپوت و آینه دید عقب از وسایل سبک وزن استفاده کرد.
بهطورکلی در صنعت تیونینگ تغییرات ظاهری جهت زیباسازی و بهبود عملکرد خودرو با استفاده از لوازم با کیفیتتر رخ میدهد، لوازمی که استفاده از آن در شرایط عادی برای هیچ خودروسازی صرفه اقتصادی ندارد اما میتوان در سفارشیسازی از آن بهره گرفت.
خودروسازان بزرگی نظیر، بنز، بامو و آئودی، خود بهصورت مستقیم خودروها را سفارشیسازی و اقدام به تیون کردن خودرو به سفارش مشتریان میکنند. سفارشهایی که نه تنها موجب بروز خلاقیت این شرکتها میشود بلکه سود فراوانی را نیز نصیب آنها خواهد کرد.
در این زمینه ایرانخودرو با راهاندازی شرکت تولید محصولات سفارشی (آپکو) دنبال رسیدن به اهدافی است که زمینه رضایت بیشازپیش مشتریان را فراهم کند.
تیونینگ خودروها در بازار آزاد همواره با مشکلاتی همراه بوده و گاهی استفادهاز قطعات و نصب غیراستاندارد آن موجب مشکلات بزرگی برای مصرفکننده شده است. بسیاری از مراکز متفرقه در بازار اصولا صلاحیت انجام کارهای مربوط به تیونینگ خودرو را ندارند و معمولا اقدام به نصب آپشن و قطعات، آنهم بهصورت غیرعلمی میکنند.
ایرانخودرو با راهاندازی این شرکت سعی در سامان دادن بازار خودروهای خواستار آپشن و تیونینگ داشته است. آپکو با یک برنامهریزی مناسب قصد دارد بزرگترین مرکز آپشنال کردن خودرو در خاورمیانه باشد و در برنامههای بلندمدت، میانمدت و کوتاهمدت علاوهبر تجهیز محصولات داخلی ایرانخودرو و شرکتهای دیگر و کسب ۵۰درصدی بازار آپشن و تجهیزکردن خودرو، در فکر صادرات خودروهای آپشن به بازارهای هدف است.
رویکرد صادراتی ایرانخودرو در بخش خودروهای تیون شده میتواند باعث افزایش تقاضا در این بخش شود و ارزآوری بسیاری را برای کشور دربرداشته باشد. ازجمله اهداف مهم ایرانخودرو در این بخش علاوهبر صادرات این نوع محصولات، سرمایهگذاری برای توسعه پلتفرم الکتریکی خودرو است. این شرکت با بهکارگیری نیروهای متخصص، در حال تبدیل به یک شرکت دانشبنیان در حوزه خودرو است.
توسعه پلتفرم الکتریکی خودرو و طراحی خودرو با ویژگیهای منحصربهفرد و مدرن، از اهداف دیگر آپکو یا همان آپشن کمپانی است. با سرمایهگذاری و هدفگذاری ایرانخودرو در این بخش، در آینده شاهد طراحی خودروهای جدیدی نیز از سوی ایرانخودرو خواهیم بود. چراکه صرفا تیون کردن خودروها مدنظر این شرکت نبوده و ایرانخودرو به دنبال کسب سود و بهکارگیری توان استعدادهای حوزه طراحی خودرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است