آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۸۵۹۹
۱۶:۴۵
۱۳۹۶/۰۸/۲۰

سیر تحول داج چلنجر تماشا کنید +تصاویر و فیلم

پدال نیوز: خودروی پرطرفدار داج چلنجر از بدو تولید تا به امروز همواره تغییرات و بروزرسانی‎های زیادی را در 3 نسل خودرویی تجربه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکت خودرسازی داج همواره بخاطر مدل های خاص، قدرتمند و زیبایش یکی از نمادهای برتر در ذهن علاقه‎مندان به دنیای خودرو است. یکی از خودروهای پر طرفدار این شرکت مدل «چلنجر» است که نخستین بار در سال 1970 میلادی راهی بازار شد.

1970 Dodge Challenger R/T coupe

سیر تحول «داج چلنجر» به روایت تصویر

داج چلنجر از بدو تولید تا به امروز در سه نسل راهی بازار شده است. نسل نخست چلنجر مدت زیادی دوام نیاورد و تنها پس از گذشت 4 سال با تغییرات جدید و تحت عنوان نسل دوم چلنجر از سال 1978 تا 1983 تولید و عرضه شد. پس از ارائه نسل دوم از چلنجر، در سال 1983 میلادی بود که تولید این محصول از سوی شرکت داج متوقف شد و به نوعی هم شرکت داج و هم علاقه مندان به این خودرو با  مدل دوست داشتنی خود بدرود گفته بودند و قافل از اینکه دوج چلنجر با وقفه ای 25 ساله مجددا راهی بازار خواهد شد.

2009 Dodge Challenger R/T

سیر تحول «داج چلنجر» به روایت تصویر

در سال 2008 میلادی بود که خبر تولید نسل سوم و جدید داج چلنجر از سوی شرکت داج شنیده شد و این خودرو با تغییر بدنه و بروز رسانی راهی بازار شد و کماکان نیز در خط تولید قرار دارد.


2017 Dodge Challenger 392 Hemi Scat Pack

سیر تحول «داج چلنجر» به روایت تصویر


شایان ذکر است که  داج شرکت خودروسازی آمریکایی است، که در سال 1900 میلادی توسط جان فرانسیس داج و هوراس الجین داج تاسیس شد. این شرکت امروزه از زیرمجموعه‌های شرکت خودروسازی کرایسلر به‌شمار می‌آید.


***شما می توانید فیلم سیر تحول این خودروی اسپرت و پرقدرت شرکت داج را از اینجا دانلود کنید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته