آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۸۵۹۹
۱۶:۴۵
۱۳۹۶/۰۸/۲۰

سیر تحول داج چلنجر تماشا کنید +تصاویر و فیلم

پدال نیوز: خودروی پرطرفدار داج چلنجر از بدو تولید تا به امروز همواره تغییرات و بروزرسانی‎های زیادی را در 3 نسل خودرویی تجربه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکت خودرسازی داج همواره بخاطر مدل های خاص، قدرتمند و زیبایش یکی از نمادهای برتر در ذهن علاقه‎مندان به دنیای خودرو است. یکی از خودروهای پر طرفدار این شرکت مدل «چلنجر» است که نخستین بار در سال 1970 میلادی راهی بازار شد.

1970 Dodge Challenger R/T coupe

سیر تحول «داج چلنجر» به روایت تصویر

داج چلنجر از بدو تولید تا به امروز در سه نسل راهی بازار شده است. نسل نخست چلنجر مدت زیادی دوام نیاورد و تنها پس از گذشت 4 سال با تغییرات جدید و تحت عنوان نسل دوم چلنجر از سال 1978 تا 1983 تولید و عرضه شد. پس از ارائه نسل دوم از چلنجر، در سال 1983 میلادی بود که تولید این محصول از سوی شرکت داج متوقف شد و به نوعی هم شرکت داج و هم علاقه مندان به این خودرو با  مدل دوست داشتنی خود بدرود گفته بودند و قافل از اینکه دوج چلنجر با وقفه ای 25 ساله مجددا راهی بازار خواهد شد.

2009 Dodge Challenger R/T

سیر تحول «داج چلنجر» به روایت تصویر

در سال 2008 میلادی بود که خبر تولید نسل سوم و جدید داج چلنجر از سوی شرکت داج شنیده شد و این خودرو با تغییر بدنه و بروز رسانی راهی بازار شد و کماکان نیز در خط تولید قرار دارد.


2017 Dodge Challenger 392 Hemi Scat Pack

سیر تحول «داج چلنجر» به روایت تصویر


شایان ذکر است که  داج شرکت خودروسازی آمریکایی است، که در سال 1900 میلادی توسط جان فرانسیس داج و هوراس الجین داج تاسیس شد. این شرکت امروزه از زیرمجموعه‌های شرکت خودروسازی کرایسلر به‌شمار می‌آید.


***شما می توانید فیلم سیر تحول این خودروی اسپرت و پرقدرت شرکت داج را از اینجا دانلود کنید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان