شاسی بلند مزدا معرفی شد +تصاویر
پدال نیوز: مزدا، دیگر شرکت مطرح خودروسازی ژاپنی در جریان برگزاری جدیدترین دوره از نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرنکفورت 2015، از جدیدترین برند تجاری خود با نام Koeru در قالب یک شاسی بلند پرده برداری کرد، ولی بیشتر از آن میتوان به عنوان یک مزدا 2 بزرگ شده تا یک شاسی بلند مستقل یاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، مزدا، دیگر شرکت مطرح خودروسازی ژاپنی در
جریان برگزاری جدیدترین دوره از نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرنکفورت
2015، از جدیدترین برند تجاری خود با نام Koeru در قالب یک شاسی بلند پرده
برداری کرد، ولی بیشتر از آن میتوان به عنوان یک مزدا 2 بزرگ شده تا یک
شاسی بلند مستقل یاد کرد.
در خصوص طراحی کوئرو گفتیم که این محصول بیشتر به یک مزدا 2 بزرگ شده شبیه است تا یک برند تجاری جدید مستقل، چون اگر مزدا 2 را به خاطر داشته باشید، قطعا متوجه تشابهات بسیار نزدیک آن به این شاسی بلند جدید مزدا خواهید شد که بیشترین آن به خاطر فرم خاص بدنه یا طراحی قطعات قسمت جلویی خودروست. در ضمن در زیر شاسی این شاسی بلند هم مزدا چهار عدد رینگ بسیار بزرگ را در نظر گرفته که قطعا بعد از رساندن آن به مرحله نهایی و در نهایت تولید، رینگهای کوچکتر از رینگهای فعلی را برای آن در نظر خواهد گرفت، چون عملا استفاده چنین رینگهایی همچون بسیاری از محصولات شرکتهای مختلف، امری غیرطبیعی به نظر میرسد.
برای طراحی و توسعه این محصول نیز شرکت ژاپنی مزدا چهارچوبی 4.6 متری در طول، 1.9 میلی متری در عرض و همچنین با ارتفاعی 1.5 متری را در نظر گرفته که همانطور که گفتیم برروی چهار عدد رینگ بزرگ 21 اینچی سوار شدهاند.
در خصوص مشخصات فنی هم با توجه به کانسپت بودن این شاسی بلند، مزدا تا کنون اطلاعاتی دقیق و ریز از آنها منتشر نکرده است، ولی گفته که به طور حتم از پیشرانههای نسل جدیدش یعنی سری اسکای اکتیو SkyActive برای به حرکت انداختن این شاسی بلند استفاده خواهد کرد.
در خصوص طراحی کوئرو گفتیم که این محصول بیشتر به یک مزدا 2 بزرگ شده شبیه است تا یک برند تجاری جدید مستقل، چون اگر مزدا 2 را به خاطر داشته باشید، قطعا متوجه تشابهات بسیار نزدیک آن به این شاسی بلند جدید مزدا خواهید شد که بیشترین آن به خاطر فرم خاص بدنه یا طراحی قطعات قسمت جلویی خودروست. در ضمن در زیر شاسی این شاسی بلند هم مزدا چهار عدد رینگ بسیار بزرگ را در نظر گرفته که قطعا بعد از رساندن آن به مرحله نهایی و در نهایت تولید، رینگهای کوچکتر از رینگهای فعلی را برای آن در نظر خواهد گرفت، چون عملا استفاده چنین رینگهایی همچون بسیاری از محصولات شرکتهای مختلف، امری غیرطبیعی به نظر میرسد.
برای طراحی و توسعه این محصول نیز شرکت ژاپنی مزدا چهارچوبی 4.6 متری در طول، 1.9 میلی متری در عرض و همچنین با ارتفاعی 1.5 متری را در نظر گرفته که همانطور که گفتیم برروی چهار عدد رینگ بزرگ 21 اینچی سوار شدهاند.
در خصوص مشخصات فنی هم با توجه به کانسپت بودن این شاسی بلند، مزدا تا کنون اطلاعاتی دقیق و ریز از آنها منتشر نکرده است، ولی گفته که به طور حتم از پیشرانههای نسل جدیدش یعنی سری اسکای اکتیو SkyActive برای به حرکت انداختن این شاسی بلند استفاده خواهد کرد.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
خیلی باحاله زیبا و پر هیجانه جلوش شبیه جنسیسه عقبش شبیه پورشست توشم شبیه لامبور گینیه کلا به نظر میاد ماشین خوبیه
پدرم قدیم یه مزدا کوپه 1600 سپر آمریکایی داشت مدل 1357 خیلی خوب بود فقط اون زمان از پژو 504 و بنز 220 پایین تر بود از همه نظر ولی اسپورتر بود . کلا مشکل مزدا در همه مدلها فضای کم داخل و عدم ترکیب بهینه راحتی و نرمی با هندلینگ هست. مثل مزدا 3 خشک و بی مصرف ولی هند لینگ خوب. همیشه یک چیزی کم داره از یک ماشین کامل. مشکلات رنو ها رو خودم خواهم گفت کسی حرف نزنه.
خیلی خوشگله. کلا شبیه اینفینیتی است. به نظر من نه شبیه جنسیسه، نه پورشه!
والا ما هرچی مقایسه میکنیم این هیچ ارتباطی با مزدا2 نداره
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها