شاسی بلند مزدا معرفی شد +تصاویر
پدال نیوز: مزدا، دیگر شرکت مطرح خودروسازی ژاپنی در جریان برگزاری جدیدترین دوره از نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرنکفورت 2015، از جدیدترین برند تجاری خود با نام Koeru در قالب یک شاسی بلند پرده برداری کرد، ولی بیشتر از آن میتوان به عنوان یک مزدا 2 بزرگ شده تا یک شاسی بلند مستقل یاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، مزدا، دیگر شرکت مطرح خودروسازی ژاپنی در
جریان برگزاری جدیدترین دوره از نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرنکفورت
2015، از جدیدترین برند تجاری خود با نام Koeru در قالب یک شاسی بلند پرده
برداری کرد، ولی بیشتر از آن میتوان به عنوان یک مزدا 2 بزرگ شده تا یک
شاسی بلند مستقل یاد کرد.
در خصوص طراحی کوئرو گفتیم که این محصول بیشتر به یک مزدا 2 بزرگ شده شبیه است تا یک برند تجاری جدید مستقل، چون اگر مزدا 2 را به خاطر داشته باشید، قطعا متوجه تشابهات بسیار نزدیک آن به این شاسی بلند جدید مزدا خواهید شد که بیشترین آن به خاطر فرم خاص بدنه یا طراحی قطعات قسمت جلویی خودروست. در ضمن در زیر شاسی این شاسی بلند هم مزدا چهار عدد رینگ بسیار بزرگ را در نظر گرفته که قطعا بعد از رساندن آن به مرحله نهایی و در نهایت تولید، رینگهای کوچکتر از رینگهای فعلی را برای آن در نظر خواهد گرفت، چون عملا استفاده چنین رینگهایی همچون بسیاری از محصولات شرکتهای مختلف، امری غیرطبیعی به نظر میرسد.
برای طراحی و توسعه این محصول نیز شرکت ژاپنی مزدا چهارچوبی 4.6 متری در طول، 1.9 میلی متری در عرض و همچنین با ارتفاعی 1.5 متری را در نظر گرفته که همانطور که گفتیم برروی چهار عدد رینگ بزرگ 21 اینچی سوار شدهاند.
در خصوص مشخصات فنی هم با توجه به کانسپت بودن این شاسی بلند، مزدا تا کنون اطلاعاتی دقیق و ریز از آنها منتشر نکرده است، ولی گفته که به طور حتم از پیشرانههای نسل جدیدش یعنی سری اسکای اکتیو SkyActive برای به حرکت انداختن این شاسی بلند استفاده خواهد کرد.
در خصوص طراحی کوئرو گفتیم که این محصول بیشتر به یک مزدا 2 بزرگ شده شبیه است تا یک برند تجاری جدید مستقل، چون اگر مزدا 2 را به خاطر داشته باشید، قطعا متوجه تشابهات بسیار نزدیک آن به این شاسی بلند جدید مزدا خواهید شد که بیشترین آن به خاطر فرم خاص بدنه یا طراحی قطعات قسمت جلویی خودروست. در ضمن در زیر شاسی این شاسی بلند هم مزدا چهار عدد رینگ بسیار بزرگ را در نظر گرفته که قطعا بعد از رساندن آن به مرحله نهایی و در نهایت تولید، رینگهای کوچکتر از رینگهای فعلی را برای آن در نظر خواهد گرفت، چون عملا استفاده چنین رینگهایی همچون بسیاری از محصولات شرکتهای مختلف، امری غیرطبیعی به نظر میرسد.
برای طراحی و توسعه این محصول نیز شرکت ژاپنی مزدا چهارچوبی 4.6 متری در طول، 1.9 میلی متری در عرض و همچنین با ارتفاعی 1.5 متری را در نظر گرفته که همانطور که گفتیم برروی چهار عدد رینگ بزرگ 21 اینچی سوار شدهاند.
در خصوص مشخصات فنی هم با توجه به کانسپت بودن این شاسی بلند، مزدا تا کنون اطلاعاتی دقیق و ریز از آنها منتشر نکرده است، ولی گفته که به طور حتم از پیشرانههای نسل جدیدش یعنی سری اسکای اکتیو SkyActive برای به حرکت انداختن این شاسی بلند استفاده خواهد کرد.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۴
در انتظار بررسی: ۰
خیلی باحاله زیبا و پر هیجانه جلوش شبیه جنسیسه عقبش شبیه پورشست توشم شبیه لامبور گینیه کلا به نظر میاد ماشین خوبیه
پدرم قدیم یه مزدا کوپه 1600 سپر آمریکایی داشت مدل 1357 خیلی خوب بود فقط اون زمان از پژو 504 و بنز 220 پایین تر بود از همه نظر ولی اسپورتر بود . کلا مشکل مزدا در همه مدلها فضای کم داخل و عدم ترکیب بهینه راحتی و نرمی با هندلینگ هست. مثل مزدا 3 خشک و بی مصرف ولی هند لینگ خوب. همیشه یک چیزی کم داره از یک ماشین کامل. مشکلات رنو ها رو خودم خواهم گفت کسی حرف نزنه.
خیلی خوشگله. کلا شبیه اینفینیتی است. به نظر من نه شبیه جنسیسه، نه پورشه!
والا ما هرچی مقایسه میکنیم این هیچ ارتباطی با مزدا2 نداره
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو
