شاسی بلند مزدا معرفی شد +تصاویر
پدال نیوز: مزدا، دیگر شرکت مطرح خودروسازی ژاپنی در جریان برگزاری جدیدترین دوره از نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرنکفورت 2015، از جدیدترین برند تجاری خود با نام Koeru در قالب یک شاسی بلند پرده برداری کرد، ولی بیشتر از آن میتوان به عنوان یک مزدا 2 بزرگ شده تا یک شاسی بلند مستقل یاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، مزدا، دیگر شرکت مطرح خودروسازی ژاپنی در
جریان برگزاری جدیدترین دوره از نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرنکفورت
2015، از جدیدترین برند تجاری خود با نام Koeru در قالب یک شاسی بلند پرده
برداری کرد، ولی بیشتر از آن میتوان به عنوان یک مزدا 2 بزرگ شده تا یک
شاسی بلند مستقل یاد کرد.
در خصوص طراحی کوئرو گفتیم که این محصول بیشتر به یک مزدا 2 بزرگ شده شبیه است تا یک برند تجاری جدید مستقل، چون اگر مزدا 2 را به خاطر داشته باشید، قطعا متوجه تشابهات بسیار نزدیک آن به این شاسی بلند جدید مزدا خواهید شد که بیشترین آن به خاطر فرم خاص بدنه یا طراحی قطعات قسمت جلویی خودروست. در ضمن در زیر شاسی این شاسی بلند هم مزدا چهار عدد رینگ بسیار بزرگ را در نظر گرفته که قطعا بعد از رساندن آن به مرحله نهایی و در نهایت تولید، رینگهای کوچکتر از رینگهای فعلی را برای آن در نظر خواهد گرفت، چون عملا استفاده چنین رینگهایی همچون بسیاری از محصولات شرکتهای مختلف، امری غیرطبیعی به نظر میرسد.
برای طراحی و توسعه این محصول نیز شرکت ژاپنی مزدا چهارچوبی 4.6 متری در طول، 1.9 میلی متری در عرض و همچنین با ارتفاعی 1.5 متری را در نظر گرفته که همانطور که گفتیم برروی چهار عدد رینگ بزرگ 21 اینچی سوار شدهاند.
در خصوص مشخصات فنی هم با توجه به کانسپت بودن این شاسی بلند، مزدا تا کنون اطلاعاتی دقیق و ریز از آنها منتشر نکرده است، ولی گفته که به طور حتم از پیشرانههای نسل جدیدش یعنی سری اسکای اکتیو SkyActive برای به حرکت انداختن این شاسی بلند استفاده خواهد کرد.
در خصوص طراحی کوئرو گفتیم که این محصول بیشتر به یک مزدا 2 بزرگ شده شبیه است تا یک برند تجاری جدید مستقل، چون اگر مزدا 2 را به خاطر داشته باشید، قطعا متوجه تشابهات بسیار نزدیک آن به این شاسی بلند جدید مزدا خواهید شد که بیشترین آن به خاطر فرم خاص بدنه یا طراحی قطعات قسمت جلویی خودروست. در ضمن در زیر شاسی این شاسی بلند هم مزدا چهار عدد رینگ بسیار بزرگ را در نظر گرفته که قطعا بعد از رساندن آن به مرحله نهایی و در نهایت تولید، رینگهای کوچکتر از رینگهای فعلی را برای آن در نظر خواهد گرفت، چون عملا استفاده چنین رینگهایی همچون بسیاری از محصولات شرکتهای مختلف، امری غیرطبیعی به نظر میرسد.
برای طراحی و توسعه این محصول نیز شرکت ژاپنی مزدا چهارچوبی 4.6 متری در طول، 1.9 میلی متری در عرض و همچنین با ارتفاعی 1.5 متری را در نظر گرفته که همانطور که گفتیم برروی چهار عدد رینگ بزرگ 21 اینچی سوار شدهاند.
در خصوص مشخصات فنی هم با توجه به کانسپت بودن این شاسی بلند، مزدا تا کنون اطلاعاتی دقیق و ریز از آنها منتشر نکرده است، ولی گفته که به طور حتم از پیشرانههای نسل جدیدش یعنی سری اسکای اکتیو SkyActive برای به حرکت انداختن این شاسی بلند استفاده خواهد کرد.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
خیلی باحاله زیبا و پر هیجانه جلوش شبیه جنسیسه عقبش شبیه پورشست توشم شبیه لامبور گینیه کلا به نظر میاد ماشین خوبیه
پدرم قدیم یه مزدا کوپه 1600 سپر آمریکایی داشت مدل 1357 خیلی خوب بود فقط اون زمان از پژو 504 و بنز 220 پایین تر بود از همه نظر ولی اسپورتر بود . کلا مشکل مزدا در همه مدلها فضای کم داخل و عدم ترکیب بهینه راحتی و نرمی با هندلینگ هست. مثل مزدا 3 خشک و بی مصرف ولی هند لینگ خوب. همیشه یک چیزی کم داره از یک ماشین کامل. مشکلات رنو ها رو خودم خواهم گفت کسی حرف نزنه.
خیلی خوشگله. کلا شبیه اینفینیتی است. به نظر من نه شبیه جنسیسه، نه پورشه!
والا ما هرچی مقایسه میکنیم این هیچ ارتباطی با مزدا2 نداره
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
